汽车的百公里加速，是经常被人们提及的一项重要指标，而且百公里加速越好，就说明这款车的加速性能以及整车性能越好，这是对于汽车动力最直接的体现。而且汽车的百公里加速表现，不仅仅是和发动机有很大的关系，整车的变速箱，底盘调校再加上行车电脑，都和百公里加速的好坏存在很大关系。因此在正常情况下，如果一辆车百公里加速越好，那么就说明这辆车的性能更加卓越。
不过对于我们日常驾驶来说，百公里加速7秒跟8秒体验相差不大。要知道我们平常在市区开车，平均车速可以达到40码已经是很不错的了，毕竟市区道路那么拥堵，我们很少可以有比较直接且畅爽的提速。即便说你开着百公里加速表现非常不错的保时捷911，你都没办法在日常驾驶中体会到超强加速性能。所以，如果对日常驾驶来说，其实上百公里加速7秒跟8秒体验相差并不大。
不过如果是在高速路上，还是可以体会到一些细微的差别的。在高速路上，倘若说百公里加速7秒和百公里加速8秒的车辆都深踩油门加速，那么通常情况下，百公里加速7秒的车辆会比百公里加速8秒的车辆来得更为迅猛一些。但是这种差别是很细微的，如果不仔细感受，也是比较难体会到的。
同时，各个车型给出的百公里加速时间都是在理想的实验条件下测得的。不同的环境温度、路面状况以及车辆损耗状况甚至油箱剩余燃油的多少都会对百公里加速时间存在一定的影响，不同厂家标注的百公里加速成绩的“含金量”也不同，所以说各个厂家针对旗下车型给出的百公里加速时间，只能作为参考值。
劲客百公里加速多少秒？
劲客是日产出品的一款小型SUV，油耗不高百公里油耗在6升左右，价格适中全部车型的价位在15万以下，发动机124马力，最高时速达到175公里，百公里加速在12秒左右！
老是有人吹“秒天秒地秒空气”，百公里加速到底多少秒才算快？
在买车时除了外观、空间、配置等方面外，加速性能也是不少消费者所在意的，尤其对于年轻的消费者而言更是如此。
众所周知，评价加速性能可以采用百公里加速时间这个指标，通过它可以大致了解一辆车的动力性能，也就是我们通常所说的这辆车开起来是否有劲。不知道车友们有没有留意，最近这几年不少车企也都在强调百公里加速时间，纷纷拿它作为宣传亮点。为什么大家都重视这个参数呢？汽车百公里加速多少秒才算强呢？今天，疆哥就来跟大家好好聊一聊。
一、为什么现在的车都强调百公里加速？
一般来说，当我们在评判某台车子的动力性能时，一般都需要数据来进行量化。百公里加速这个指标，可以帮助消费者对车子的加速性能有个初步的判断，而且单一量化的数值比起复杂的功率扭矩曲线图来得更直观。
二、汽车的百公里加速到底多少秒才算强呢？
既然知道百公里加速时间的作用，不少车友自然会问，不同价位的车百公里加速多少秒才算强呢？在这里，疆哥需要引入平均加速度的概念，学过物理的车友都知道：加速度=速度差/时间差。在汽车领域，加速度大多数都用G值来衡量，而1G就相当于自身一倍的重力加速度（重力加速度G=9.8m/s2），它也是我们在地面所受到的正常重力。
据研究表明，对普通人来说0.5G的加速度感受就已经非常明显了，超过1.2G就会感觉非常不舒服，2.7G到7.6G的加速度可以让人昏迷，而14G的加速度可以使器官产生分离，经过专业训练的F1赛车手在转弯时可以承受最大5G左右的横向加速度。而车企在设定车辆加速性能时，也是参考这些值进行设计的。
正常来说，百公里加速时间越短，那加速性能当然就越好。但实际上，百公里加速越快的车，价格往往越高，所以比较要在一定条件进行才会更有实际意义。
