家用车指的是车辆的用途都是以承载家人还有自己私人出行为主的一种用途之一，在一般人的印象里面家用车都是几万十几万的为主，一把不会到中级车或者是中高级的车辆，但是就我个人看法而言，买车主要的还是看个人的消费水平，举个极端的例子，如果说一个人一年的纯收入是几百万，这样的话就不会说购买一辆十几万的卡罗拉作为家庭用车，至少在大部分的情况下不会这样，因此我认为不管车辆的用途是什么，购买汽车的等级最主要的决定因素还是收入的水平。
就像我认识的一个老友，是一个做灯饰制造公司的，年纯收入在600万左右，他手上有三辆车，分别是：保时捷卡宴、奔驰R400还有雷克萨斯ES300h，其中R400用作公司商务接待的时候用车，保时捷卡宴就留在家里给老婆使用，而他自己开的最多的车辆就是雷克萨斯的ES300h，从这样来看的话，卡宴的定位就是家用车，因为他老婆都是开着卡宴接送小孩并且去买菜的。
由此可见家用车并没有什么样的级别现实，而如果说有没有必要买到中级车，我想说的是，紧凑级车和中级车在驾驶感受和乘坐感受上的区别还是挺大的，中级车有着更加舒适调教，更好的隔音还有更加安全的主被动配置，并且不管是从驾驶还是从乘坐都会有更好的体验，如果说用这辆车或者说乘坐这辆车的人是你生命中最重要的人，那么用一辆中级车或者更好的车给予更好的保护岂不是更好吗？
其实现在的用车成本除了在买车和保养的时候贵一些以外，在其他方面也不会有太多超前的开支，因为现在的新车都是越作越省油了，一些中级车的油耗甚至是中高级车辆的油耗都可以做到10升以下，因此在一定程度上来说的话，中级车也并不意味着用车的成本就会提高很多。
总而言之，我还是坚持前面说的原则那就是买车主要还是看经济水平，根据自己的收入来购买车辆，因为现在只要是量产并且上市的车辆基本上在实用性上是没有什么问题的，也就是说只要是市面上上市的车辆除了一些非常讲究性能的跑车以外，都是可以用来做家庭用车的。如果是购买中级车，可以提供更好的舒适性和保护性，何乐而不为呢？
