由一汽丰田负责生产销售的卡罗拉，近期正式迎来小改款，虽然外观变动幅度不大，但与其他市场一样，部分汽油动力车型的后悬挂改为了扭力梁配置。此外，一汽丰田也替Hybrid车型换搭第5代油电系统，使得最大功率提升至101kW，也变得更加省油经济了。
在一汽丰田的卡罗拉 登场前，广汽丰田生产销售的双生车雷凌，已经于今年3月份推出小改款，如今卡罗拉也跟上脚步，车系阵容共有3种动力单元、9个车型等级，其中，4个车型搭载1.5升自然进气引擎、2个车型搭1.2升涡轮引擎、3个车型配置1.8升Hybrid动力，全车系价格带区间为11.68万~15.58万。
根据一汽丰田官方的资料显示，1.5升Dynamic Force自然进气引擎输出为121匹马力、148N·m扭力，配上模拟10速的CVT变速箱，极速180km/h，WLTC规范下的平均油耗为5.41L/100km，且此动力单元的车型，后悬挂系统全部改为了扭力梁；1.2升D-4T涡轮增压引擎输出为116匹马力、185N·m扭力，一样是搭CVT变速箱、极速180km/h，油耗则略降至17km/L，悬挂系统维持后独立悬吊设定。
至于1.8升Hybrid车型，改使用第5代油电系统，电池组换成重量更轻、蓄电量更高的三元锂电池，再加上动力控制单元与部分零组件都有所升级，官方数据显示，引擎本体输出98匹马力与142N·m扭力，马达则有95匹马力与185N·m扭力，综合输出达到137匹马力，极速160km/h，因为轮胎规格有15、16与17寸的差异，使得平均油耗也有所不同，最低可达4.06L/100km。
卡罗拉在外观上，主要针对进气格栅造型进行变动；配置部分，1.2升涡轮车型有8气囊，但仪表盘都是4.2英寸显示屏再加上双环仪表组成，触控屏幕仅有8英寸与9英寸的设定。至于1.5升汽油与1.8升油电动力单元的车型，都配备6气囊及10.25英寸的触控屏幕，入门与中阶等级提供7英寸液晶仪表盘，顶规更是搭载12.3英寸的液晶仪表。
主动安全配备部分，1.5升汽油与1.8升油电车型，全数标配全速域ACC、LDA车道偏离警示、LTA智能车道循迹、AHB远光灯自动控制、RSA道路标识识别辅助、PDA预判式主动驾驶辅助系统与EDSS紧急驾驶停止系统。然而，1.2升涡轮汽油车型却全数未提供EDSS、PDA与RSA系统，不禁让人好奇，难道是因为气囊数比较多，所以就少掉这3个主动安全系统吗？
