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比亚迪抄底越南，豪掷17亿建厂，战略布局意欲何为？
步富士康后尘？比亚迪传闻赴越南建厂，消息被官方证实，豪掷17亿巨款，只是为了省钱，中国贸易环境动荡，布局东南亚成为未来趋势。低额关税，廉价劳动力，丰厚条件成为转场诱惑。但不同国情之下，能否一帆风顺？点赞收藏，我们一起看看让多个巨头吃瘪的东南亚市场，比亚迪闯的过吗？
越南只是小角色，泰国才是真舞台。作为一家国产品牌，比亚迪此番开辟越南战线，在社会上也引起了不小的关注。但要注意的是，这笔17亿的巨大投资，并不表示比亚迪要在越南开辟生产线。而仅仅只是用来生产汽车的零配件。真正的东南亚主战场是在泰国。要知道，在东南亚这块区域里，泰国算得上是名列前茅了，比人口它能够排到第三，比GDP它是地区的老二，再加上相对稳定的社会环境。其绝对称得上是一个理想的消费市场，潜力十分大。除去这方面的因素之外，最重要的在于关税问题。这些东南亚国家之间，组建的一个叫东盟的合作团队。
于是，拿泰国来说，对于东盟以外的进口汽车，征收关税高达80%。这是什么概念？拿特斯拉举例子，因为需要缴纳高额的关税，为了保证利润，特斯拉只能提高售价，在泰国进行售卖。而同一辆车在国内的售价是23万，但在泰国就得卖到36万。因此，如果比亚迪想要进驻泰国的市场，那么就必须在本地生产汽车，来避免高额的关税，同时汽车的售价还能降低，以此提高自己的市场竞争力。可谓是一箭双雕。
除了在泰国本地的巨大优势以外，转而销售到其它的东南亚国家也十分方便。就像越南，因为东盟的原因，越南当局对于从泰国来的汽车是不征收关税的，而马来西亚对于泰国进口的汽车关税也仅仅只有5%。如此一来，比亚迪布局泰国不仅仅是能够抢占当地市场，还能够进一步向四周扩散，进军整个东南亚，真当走的一步好棋。
老美限制，比亚迪不得已跑到东南亚。抛去东南亚当地关税的问题，我国市场还一直面临着老对头美国的刁难。尤其是近几年以来，美国对我国商品的出口可谓是严上加严。增加关税都是基本操作了，但是这种能用钱解决的到还是小事情，毕竟只要我们的商品有市场，就不怕赚不回来。但可恶就可恶在，美国不但会针对我们提高关税，还时不时制定一些苛刻的规则，阻碍中国的商品进入当地，或是其他国家的市场。因此，这也是为何国内的许多企业，会跑到东南亚去建厂的原因之一。为的就是给自己的商品换个生产地，来降低关税，减少成本，以及避免老美的各种限制。
就拿我国的电子领域来讲，很多企业公司，都已经在东南亚等国中设立了自己的组装厂。然后在国内进行各种配件，部件的加工，做好之后再都运到东南亚等国中的工厂，进行成品的组装。这样一来 ，就能够以当地国家的名义为生产地进行出口。不论是东南亚本地，还是出口到欧洲等国，相对国内来说都优惠了不少。
不单如此，因为国家发展的因素，相较于国内，东南亚这些国家不论是地价，还是人工费用，都要低上了不少。举个例子来说，比亚迪在泰国的那个工厂，全额算下来一共投资了33亿人民币，而这个最新传闻的越南，其也只预算了17亿。但是在国内，长沙当地的工厂投产了50亿以上，而在合肥更是足足达到了150多亿。如此一对比下来，效果就很明显了。
但指的提的一点是，尽管当地的各种成本相较国内都会低上许多。但是比亚迪想要将所有的产业全都搬过去，基本上是不可能的。因为汽车的生产，所涉及的产业链是十分复杂的。上到发动机等核心部件，下到一颗螺丝等小零件，能够顺利的完成这一辆车的生产，离不开国内完整的市场产业链。因此，很多人会担心，像比亚迪这样的企业，会跟当初的富士康一样，抛弃中国市场。这种担心，在至少在现阶段是不需要的。那些东南亚国家，不具备完整的市场产业链。因此，比亚迪的在东南亚的那些工厂，很大程度上只会生产复杂度较低的工作，以及成品的组装等。一些核心，高工艺等物件依旧是要在国内进行的。而且一些相对于简单的零件加工，完全可以放在越南这种低成本的地区进行生产，然后在返回国内，这样也能够降低企业自身的成本。
我国一直以来都以制造大国闻名世界，利用着人口的红利，跟老一辈的劳动者们的辛勤，让我国用汗水换来了国家发展的进步。但随着国家逐渐走向富强，这种拼汗水，拼勤劳的时代终将会成为过去式。产业逐渐走向高端，那当初的那些低端产业就得想办法处理。转移生产地，给更多的新技术，新产业，发展空间。不仅如此，转移的低端产业，还能够帮助我国改善生态环境，减少工业上的污染。
对于此次比亚迪赴越建厂，这是企业国际化的必然趋势。想想当初那些外企为何会纷纷前来我国设立工厂，这背后是一个道理。这种因为社会进步，产业升级，而必须进行的产业转移，不应该是大众所质疑与担忧的点。真正应该担心的是，像美国一样，对我们进行不正当制裁，而被迫转移产业的情况。我国的人口红利期，虽然不及当年，但是没有彻底结束，一些地区的发展，依旧需要大量劳动力从而带动经济。倘若企业因为这些不正当的制裁而转移的产业，那么就会造成人员失业，经济发展降速的危险情况。因此，努力推动国家发展，才是正确的方向。比亚迪的转移，究竟是好是坏，欢迎各位在评论区留言讨论。
