前段时间，比亚迪一直在宣传他们的云辇车身底盘控制技术。其中云辇-A和云辇-P这两项，被网友吹爆了。云辇-P首搭车型，是仰望U8（参数丨图片），装备的是液压悬挂。而云辇-A是空气悬挂，同时避震器阻尼是可调的，它的首款车型就是我今天试驾的腾势N7。
腾势N7定位的是猎跑SUV，听这名字就知道是偏向于运动属性的。从我自己的角度看，这台车并不是很大，也就是说体量感比较小。主要是因为它的高度确实低，它的长度达到了4.86m。如果底盘升到最低点，离地间隙120mm的时候，它的车顶只有1.6m多一点点，这样的比例所以看起来就非常的修长。
那么这辆车开起来如何，所搭载的云辇-A究竟体验怎么样呢，一起点击视频观看吧！
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