手动换挡的速度取决于两个方面，一是发动机转速，二是车速，只要这两点满足搬迁要求，搬迁就比较快一些，当车速过快、车速较高时，从低挡换高速挡时应松开油门踏板，稍微降低发动机转速，然后迅速换至高速挡。
此时发动机与变速箱之间的同步性相对更加匹配，牙齿不易发生阻生、堵塞，当车速较低、车速较低时，从低速档换至高速档时应给少许油，然后迅速换至高速档，这使得发动机速度和变速器的高速档之间更加同步，从而防止失速。
延迟或太慢的换挡会延长离合器压盘的磨损时间，大大降低驾驶体验，所以不建议这样做，手动变速箱的快速换挡不仅体现在驾驶乐趣上，而且对于手动变速箱的耐用性也有好处！驾驶过手动变速箱的驾驶员必须有相关经验。
例如，当驾驶手动变速器时，如果换档，则必须接合离合器，如果换挡速度慢的话，我们的离合器会长时间处于半接合状态，这是习惯造成的，以前手动挡的离合器片很容易磨损，估计要更换离合器片了当你行驶了7万到8万公里之后！
手动换挡速度慢，最大的缺点是车辆动力长时间中断，车速迅速下降，在行驶过程中车辆会切换、切断动力，另外，半离合时离合器片的磨损也容易造成油耗过高，同时也不利于营造良好的方向感。
你喜欢这样的驾驶习惯吗？由于手动挡汽车的动力连接完全依靠离合器，当驾驶员踩下离合器踏板时，汽车的动力就完全切断，特别是在换挡操作时，换挡必须迅速完成，例如，手动挡汽车爬坡时，高级爬坡动力就会不足。
驾驶员必须换至低速档以提高发动机转速，打滑，那么就需要快速换挡，当你换档太快时，首先要提高车速，车速与你的换档频率基本相同，所以换档速度越快，就需要越快的加速，更高的频率才能让发动机驱动车辆在非常高的速度下加速。
快速加速是燃油消耗的最大敌人，之后，您仍然需要降档，并且当您追求快速降档时，车速也应该尽快降低，这时候就得急刹车，不仅浪费能量，而且对制动系统造成很大的磨损，第五档这是在高速公路上用于最高速度的档位。
经济驾驶时也可以使用超速档，因为将驱动力传递到车轮的驱动轴的旋转速度比发动机的旋转速度要快，然而，如果车辆行驶速度不够快，可能会发生爆震并对发动机产生不利影响。
在60公里/小时以上的速度范围内使用，如果换档速度慢，离合器片也会很快磨损，因为高速行驶时发动机转速在2500转以上，如果缓慢换挡，脚踩在离合器上的时间越长，离合器半接合的时间就越长，这是一个长期的习惯。
以前手动挡离合器片很容易磨损，估计7万到8万公里就要更换离合器片了！会导致离合器很快磨损，开手动挡车其实还是挺有趣的，每个人都有自己的方法和习惯，我说的只是个人习惯，不一定适合所有人，也不一定完全正确，欢迎一起讨论。
另外，对于那些害怕开手动挡的朋友，我想说：熟能生巧，用心体会，多开多练，经过一定时间，自然就会实现，对于此事你是怎么认为的呢？可以踊跃的进行评论来发表自己的看法。#手动挡#
