台积电7nm抢走全球汽车芯片，中国芯片28nm没机会了吗?近年来智能汽车发展的越来越迅速，智能汽车在发展的过程当中，对于汽车芯片需求也很大，因为现在智能汽车当中搭载了众多互联网功能以及娱乐功能，因此对于汽车芯片不仅仅有着较大的需求量，同时对于汽车芯片的质量也比较苛刻。导致汽车芯片工艺不断的发展，不断的完善，并融入到汽车行业当中。
汽车采用先进的芯片技术可以处理众多的数据，也能够给驾驶者带来更智能的驾驶体验，导致这一类芯片的可靠性下降，因为电子产品功能越来越多，那么就会出现众多不稳定的因素，在行驶的过程当中，汽车的处理器突然死机，可能就会发生危险的交通事故，因此汽车行业对于高性能的汽车芯片需求较大。
根据业界人士指出，这些高数据的汽车芯片虽然性能强大，但是价格比较高，接近3000元左右，对于一款售价30万元的汽车来说，可能3000元并不是特别昂贵，但是智能芯片在汽车当中高达1千颗，大家可以想象一下1千颗×3千元是什么概念，这是因为所需的芯片数量比较多，所以导致芯片占据了汽车较高的成本。对于汽车来说，一辆汽车的零部件高达1万多个，仅仅芯片就占据汽车成本的一半以上，所以在这样的情况下，大部分汽车都不可能使用成本较高的。
基于众多因素的考虑7nm称之为获得1,000亿颗汽车芯片订单是完全不可能的，除了能够承受得了高成本的高端车型，会使用这些芯片之外，全球主流车型几乎依旧会考虑成熟的芯片，这样可以降低成本，保证汽车的可用性。虽然7nm芯片确实取得了非常不错的成绩，，但是大部分车型使用这样的芯片是完全接受不了的，因此大部分车型依旧会使用我们中国28nm芯片。
