大桥主桥为全钢结构，大桥直线引桥全长3900米，其中主桥长750米，宽275米，采用一跨过江，由于主跨跨径达550米，居世界同类桥梁钢管拱桥之首，一跨550米过江，在世界拱桥建造史上绝无仅有，不行，上海只要是市区，浦西浦东沿黄浦江两岸，每隔三五公里就有一个摆渡口的，自行车也可以上摆渡的，“世界第一拱”的上海卢浦大桥2002年10月7日卢浦大桥在今天上午十点合龙，黄浦江上100米高度出现划时代的一幕，第一个横跨浦江两岸的固定钢结构将改写世界桥梁建筑史，现在从苏州河口到卢浦大桥，中间一共有五条线，东金线金陵东路到东昌路；东复线复兴东路到东昌路；杨复线杨家渡到复兴东路；塘董线，1993年8月15号建成，这是一座无人闯入的高峰。
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浦东还是浦西啊，浦东的话可能是中华艺术宫，红色的，世博会中国馆，百度文库专业资料工程科技建筑/土木上海市黄浦江卢浦大桥设计http，2000年10月25日开工建设的卢浦大桥北起浦西鲁班路，穿越黄浦江，南至浦东济阳路，全长8722米，过卢浦大桥的公交线路：17路;36路;146路;205路;733路;806路;1212路卢浦大桥是当今世界跨度第二长的钢结构拱桥，卢浦大桥是在哪条河上的，2000年，上海市政府决定，在黄浦江上建造一座体现上海现代国际化大都市形象与中国人的设计、建设、运行能力的世界第一大桥，并采用市场机制，探索多样化的投融资模式。
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上海卢浦大桥是当今世界第一钢结构拱桥，是世界上跨度最大的拱形桥。550米的跨度比排名第二的美国西弗吉尼亚大桥长出32米。是世界上首座采用箱形拱结构的特大型拱桥，主拱截面世界最大，为9米高，5米宽，桥下可通过7万吨级的轮船。它也是世界上首座完全采用焊接工艺连接的大型拱桥（除合拢接口采用栓接外），现场焊接焊缝总长度达4万多米，接近上海市内环高架路的总长度。卢浦大桥像澳大利亚悉尼的海湾大桥一样具有旅游观光的功能。与南浦大桥，杨浦大桥不同，“世界第一拱”卢浦大桥将观光平台按在巨弓般的拱肋顶端，不但使观光高度更高，而且需要游客沿拱肋的“斜坡”走300多级台阶步行观光，增加了观光性，趣味性和运动性。游客乘坐高速观光电梯直达50米高的卢浦大桥桥面，沿大桥拱肋人行道拾级而上，在“巨弓”背上大约攀登280米，登上100米高的拱肋顶端，站在篮球场大小的观光平台中眺望，浦江美景尽收眼底。由于卢浦大桥位于上海举办的世博会会址的中轴线上，因此，镶嵌在卢浦大桥拱肋上的“桂冠”－－拱肋顶部观光平台，将是鸟瞰世博会址的昨天，今天和明天的最佳景点。
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