4月18日,德国巴伐利亚州安斯巴赫,美国陆军第10山地师第10战斗航空旅正在这里进行休整。他们从纽约州德拉姆堡刚刚抵达到这里,准备参加“大西洋决心(Atlantic Resolve)”北约联合演习。
这些UH-60“黑鹰”机组乘员正在为座机安装短翼,这些短翼可以挂载副油箱或武器系统,可以增加“黑鹰”直升机的航程和攻击力。
连接好各种管线后,大家一起用力将短翼固定在机身上。
这一幕很少见到,不少军迷都以为挂载短翼的“黑鹰”是单独生产出来的。
其实每架“黑鹰”都有接口,全部可以安装短翼。
安装好短翼后,机组成员还要进行细心的调试。
挂载副油箱后,“黑鹰”的航程可以大幅增加。
这是机库外停放的“黑鹰”直升机。
这些“黑鹰”是第10战斗航空旅的重要作战力量。
安装好短翼的“黑鹰”看起来与众不同,更加威风。
换个角度看安装短翼之后的“黑鹰”,可以发现普通“黑鹰”的短翼接口位置平时是被整流罩遮盖的。远处是CH-47“支奴干”重型运输直升机。
“黑鹰”机组乘员正在紧张调试。
这架“黑鹰”即将起飞执行任务。