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用于短行程液压缸液压装置的双速手动加压泵的制作方法

时间:2020-09-10 07:32:37

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用于短行程液压缸液压装置的双速手动加压泵的制作方法

本发明涉及加压设备领域,尤其是涉及用于短行程液压缸液压装置的双速手动加压泵。

背景技术:

短行程液压缸液压装置一般指通过加压泵的一个行程即可完成液压缸夹紧动作的液压装置,在一些简易的机械装置中,经常会用到短行程液压缸液压装置(如液压台钳)进行物体的夹紧工作,这些液压装置在产生工作压力之前,基本上都要经过一定长度的空载行程,然后才可以进行压力行程。为了提高液压装置的工作效率,在空载行程时,需要液压缸的工作活塞快速运动,在工作行程时,需要液压缸的工作活塞以大压力和慢速运动对物体进行夹紧,而目前所使用的液压缸用的加压系统还不具有使液压缸快速完成空行程,慢速进行物体夹紧的双速加压装置。

目前手动加压的液压装置基本上采用的是固定的增压比,即采用的工作液压缸直径和柱塞泵直径之比为一定值,使液压缸输出的工作压力与手动力之比不变。由于采用手动加压方式,加压作用力有限,为了实现大的工作压力,就需要加压机构具有大的增压比,而增压比越大,要让液压缸产生相同的工作行程,就需要柱塞泵具有大的加压行程或多次的加压行程,这样就增压了人工工作量和施压时间,从而使其工作效率降低。如果采用较大的泵柱塞,则在加压的后期,需要对泵柱塞施加较大的压力,因为是采用手工加压,会增加人的手动力,甚至造成夹不紧物体的情况。

技术实现要素:

有鉴于此,本发明的目的是提供一种用于短行程液压缸液压装置的双速手动加压泵,该加压泵在一次加压行程中,实现先快速后慢速的供油过程,从而能够使短行程液压缸在空载时快速运行,工作行程时慢速大作用力运动,有利于节省整体加压时间,提高液压装置的工作效率。

本发明为了解决上述技术问题所采用的技术方案是:用于短行程液压缸液压装置的双速手动加压泵,包括泵体,泵体中部设有相连通的两个直径不等的圆形孔,直径较大的上圆形孔中设有与上圆形孔的内壁滑动密封配合的加压环,加压环中部设有台阶通孔,台阶通孔内设有与其内壁滑动配合的泵柱塞,泵柱塞能够带动加压环一同上移,直径较小的下圆形孔与泵柱塞滑动密封配合,下圆形孔底部设有与液压缸连通的油孔;泵柱塞除包括与加压环的台阶通孔滑动配合的带台阶轴部外,还包括位于带台阶轴部上方的螺纹轴部,泵体上方固定连接有盖体,泵柱塞的螺纹轴部与盖体螺纹连接使泵柱塞通过旋转能够相对于盖体上下移动;加压环上部设有一圈台阶,盖体底部与台阶之间连接有用于推动加压环向下移动的压簧。

进一步地,所述盖体中部设有与盖体轴线一致的通孔,通孔从上至下包括小直径部、大直径部以及螺纹部;泵柱塞螺纹轴部上方还设有与通孔的小直径部相匹配的上端小轴部,所述泵柱塞的螺纹轴部与通孔的大直径部之间留有间隙,泵柱塞的螺纹轴部与通孔的螺纹部螺纹连接。

进一步地,所述上端小轴部远离螺纹轴部的一端设有用于带动泵柱塞转动的手柄。

进一步地,所述泵柱塞的带台阶轴部包括位于上方的小圆柱及位于小圆柱底部的大圆柱,大圆柱与泵体中直径较小的下圆形孔滑动密封配合。

进一步地,所述盖体、泵体和泵柱塞为同轴。

有益效果:

如上所述,本发明的用于短行程液压缸液压装置的双速手动加压泵,具有以下有益效果:

1、当液压装置处于压力较小的空载行程时,该加压泵能够利用加压杆转动泵柱塞使泵柱塞和加压环在泵体中进行轴向同步运动,能够产生较多的排液(油)量,通过使液压缸活塞快速运动,完成小压力行程;当处于工作行程,液压系统需要增压时,使加压环压到泵体上圆形孔的底面时停止运动,横截面积较小的泵柱塞单独运动,实现液压缸活塞的慢速大压力行程。整体节省了时间,提高了工作效率,降低了生产成本。

2、该加压泵用泵柱塞的截面积较小,因此该双速加压泵具有较大的增压比,可以得到大的增压效果。

3、在完成规定的夹紧动作时,可以采用减小的加压泵行程,或加压泵行程一定时能够有效增加液压缸的工作行程。

下面结合实施例附图和具体实施例对本发明做进一步具体详细的说明。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明中泵柱塞和加压环处于上始点时加压泵的剖视图。

图2是本发明中加压环处于下死点时加压泵的剖视图。

图3是本发明中加压环处于下死点、泵柱塞处于下位时加压泵的剖视图。

图示标记,1、手柄,2、泵柱塞,3、盖体,31、通孔,4、压簧,5、加压环,6、泵体,61、上圆形孔,62、下圆形孔,63、油孔。

具体实施方式

在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定连接、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置;对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”、“i”及“ii”等的用语,亦仅为便于叙述的简单明了,而非用于限定本发明可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本发明可实施的范畴。

本发明的核心是提供用于短行程液压缸液压装置的双速手动加压泵,该加压泵与短行程液压缸配合,能够实现短行程液压缸的先快速后慢速的双速运动。

需要说明的是,本发明中的“慢速运动”是相对于快速运动而言的,其实际运动速度约为大部分液压装置的正常运动速度。

请参考图1~图3,本发明所提供的用于短行程液压缸液压装置的双速手动加压泵,在结构上主要包括手柄1、泵柱塞2、盖体3、压簧4、加压环5和泵体6。

具体地,该加压泵包括泵体6,所述泵体6中部设有相连通的两个直径不等的圆形孔,直径较大的上圆形孔61中设有与上圆形孔61的内壁滑动密封配合的加压环5,加压环5同轴设有台阶通孔,台阶通孔内设有与其内壁滑动配合的泵柱塞2。

具体地,所述泵柱塞2从上至下依次包括上端小轴部、螺纹轴部以及位于下部的带台阶轴部。泵柱塞2的带台阶轴部与加压环5的台阶通孔滑动配合,且泵柱塞2能够通过带台阶轴部的台阶带动加压环5一同上移。

泵柱塞2的带台阶轴部与泵体6中直径较小的下圆形孔62滑动密封配合,直径较小的下圆形孔62底部连通有能够通向液压缸的油孔63。

泵体6上方固定连接有盖体3,泵柱塞2的螺纹轴部与盖体3螺纹连接使泵柱塞2能够相对于盖体3上下移动;加压环5上部设有一圈台阶,盖体3底部与台阶之间连接有用于推动加压环5向下移动的压簧4。

详细地,所述盖体3中部设有与盖体3轴线一致的通孔31,通孔31从上至下包括小直径部、大直径部以及螺纹部;泵柱塞2的上端小轴部与通孔31的小直径部相匹配,泵柱塞2的螺纹轴部与通孔31的大直径部之间留有间隙,泵柱塞2的螺纹轴部与通孔31的螺纹部螺纹连接。

需要说明的是,所述上端小轴部远离螺纹轴部的一端设有用于带动泵柱塞2转动的手柄1。手柄1具有一定的增力效果。

详细地,所述泵柱塞2的带台阶轴部包括位于上方的小圆柱及位于小圆柱底部的大圆柱,大圆柱与泵体6中直径较小的下圆形孔62滑动密封配合。

优选地,所述盖体3、泵体6和泵柱塞2为同轴设计,有利于该加压泵的加工。

具体地,本实施例所述压簧的数量为一个,压簧4套设在加压环5上,压簧4与加压环5同轴放置,压簧4的作用力能够使液压缸的活塞产生较小压力的空行程。在其他实施例中,压簧4的数量也可以为两个或多个,压簧4均匀分布在盖体3底部与加压环5的台阶之间,各压簧4产生的合力能够使液压缸的活塞产生较小压力的空行程即可。

本发明的实施例中,采用螺纹机构带动泵柱塞的轴向运动,对短行程液压缸液压装置提供动力。在其他实施例中,也可以采用凸轮机构或杠杆机构带动泵柱塞轴向运动,对短行程液压缸液压装置提供动力。

下述详细介绍加压泵工作原理的过程中,定义泵体6中部的上圆形孔61构成的空腔为上圆形腔;定义泵体6中部下圆形孔62构成的空腔为下圆形腔。该加压泵的动作原理为:转动手柄1,带动泵柱塞2转动,通过泵柱塞2上的外螺纹与盖体3的内螺纹的配合,使泵柱塞2下行,在压簧4的压力作用下,加压环5同步下行,迫使泵体6中上圆形腔内的容积变小(如图2),上圆形腔中的油液通过下圆形腔和泵体6下部的油孔63及油路进入液压缸,使液压缸的工作活塞运动,在该过程中,由于泵柱塞2和加压环5同步运动,具有大的排油速度,能够使液压缸活塞快速运动;加压环5下行到下始点(如图2),上圆形腔的容积为0,加压环5的下表面与泵体6的上圆形孔61的底面接触停止运动,继续转动手柄1,泵柱塞2的带台阶轴部进入泵体6的下圆形孔62中,使下圆形腔的容积变小(如图3),继续向液压缸泵油时,此时由于只有泵柱塞2工作,截面积较小,产生的排油量较少,使液压缸活塞慢速运动,同样因为泵柱塞2的截面积较小,因此具有较大的增压比,可以得到大的增压效果;回程时,反向转动手柄1,泵柱塞2向上回程,当泵柱塞2下端的带台阶轴部的台阶部位接触到加压环5时,带动加压环5克服压簧4的弹力一起回程,下圆形腔容积及上圆形腔容积逐步增加,对液压系统回油,液压缸活塞进行先慢后快的回程。

该加压泵能够利用手柄转动泵柱塞使泵柱塞和加压环在泵体中进行轴向运动实现对短行程液压缸的加压,从而使液压装置实现快速运行,而后泵柱塞单独下行,实现液压装置的慢速运动。

以上对本发明所提供的用于短行程液压缸液压装置的双速手动加压泵进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本发明的原理和具体实施方式进行了阐述,上述实施例仅用来帮助理解本发明的方法和核心思想。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均落入本发明的保护范围内。

技术特征:

1.用于短行程液压缸液压装置的双速手动加压泵,其特征在于,包括泵体(6),泵体(6)中部设有相连通的两个直径不等的圆形孔,直径较大的上圆形孔(61)中设有与上圆形孔(61)的内壁滑动密封配合的加压环(5),加压环(5)中部设有台阶通孔,台阶通孔内设有与其内壁滑动配合的泵柱塞(2),泵柱塞(2)能够带动加压环(5)一同上移,泵体(6)中直径较小的下圆形孔(62)与泵柱塞(2)滑动密封配合,下圆形孔(62)底部设有与液压缸连通的油孔(63);泵柱塞(2)除包括与加压环(5)的台阶通孔滑动配合的带台阶轴部外,还包括位于带台阶轴部上方的螺纹轴部,泵体(6)上方固定连接有盖体(3),泵柱塞(2)的螺纹轴部与盖体(3)螺纹连接使泵柱塞(2)通过旋转能够相对于盖体(3)上下移动;加压环(5)上部设有一圈台阶,盖体(3)底部与台阶之间连接有用于推动加压环(5)向下移动的压簧(4)。

2.根据权利要求1所述的用于短行程液压缸液压装置的双速手动加压泵,其特征在于,所述盖体(3)中部设有与盖体(3)轴线一致的通孔(31),通孔(31)从上至下包括小直径部、大直径部以及螺纹部;泵柱塞(2)螺纹轴部上方还设有与通孔(31)的小直径部相匹配的上端小轴部,所述泵柱塞(2)的螺纹轴部与通孔(31)的大直径部之间留有间隙,泵柱塞(2)的螺纹轴部与通孔(31)的螺纹部螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的用于短行程液压缸液压装置的双速手动加压泵,其特征在于,所述上端小轴部远离螺纹轴部的一端设有用于带动泵柱塞(2)转动的手柄(1)。

4.根据权利要求1所述的用于短行程液压缸液压装置的双速手动加压泵,其特征在于,所述泵柱塞(2)的带台阶轴部包括位于上方的小圆柱及位于小圆柱底部的大圆柱,大圆柱与泵体(6)中直径较小的下圆形孔(62)滑动密封配合。

5.根据权利要求1所述的用于短行程液压缸液压装置的双速手动加压泵,其特征在于,所述盖体(3)、泵体(6)和泵柱塞(2)为同轴。

技术总结

本发明公开了用于短行程液压缸液压装置的双速手动加压泵,加压泵包括泵体,泵体中部设有相连通的两个直径不等的圆形孔,直径较大的上圆形孔中设有与上圆形孔的内壁滑动密封配合的加压环,加压环中部的台阶通孔与泵柱塞滑动配合,泵柱塞能够带动加压环一同上移,直径较小的下圆形孔与泵柱塞滑动密封配合,下圆形孔底部设有与液压缸连通的油孔;泵柱塞除包括与台阶通孔滑动配合的带台阶轴部外,还包括位于带台阶轴部上方的螺纹轴部,泵体上方固定连接有盖体,泵柱塞的螺纹轴部与盖体螺纹连接;加压环上部设有一圈台阶,盖体底部与台阶之间连接有压簧。该加压泵使短行程液压缸在空载时快速运行,工作行程时慢速运动,有利于节省整体加压时间。

技术研发人员:杨茜;杨永顺;虞跨海;陈曦

受保护的技术使用者:河南科技大学

技术研发日:.09.10

技术公布日:.01.07

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