中国登陆火星。叶培建谈火星探测器计划。近期，关于中国即将登陆火星的报道开始火速传播，这绝对是是个振奋人心的好消息，叶建培对此讨论了很多信息，我们来对这次事件做一下详细了解吧。
两会传来振奋人心的好消息：我国火星探测器将于发射，1年后抵达火星!众多网友评论道：我们的征途是星辰大海!全国政协委员、我国嫦娥一号卫星系统总指挥兼总设计师叶培建院士在接受媒体采访时透露，火星探测器已经在研制中，各项技术准备都在进行。叶培建介绍，火星探测器登陆的的难点在于地球和火星每26个月才靠近一次，而且有传言称，中国火星探测器可能不只是发射一个小卫星，而是一次任务里实现绕、落和行走的“一箭三期”。
探测火星，是国际航天界的一个热门话题，许多国家通过发射火星探测器对这颗与地球“极为相似”的行星进行科学探测，希望能为人类未来登陆火星做好准备。此前，包括美国、前苏联、欧洲、印度等国家和地区都有较为成功的火星项目，中国科学家也曾经设想并提出过火星探测任务，但因种种原因未付诸行动。近年来，随着中国深空探测技术的不断发展，技术队伍的逐渐壮大，开展火星探测项目已提上日程。全国政协委员、嫦娥一号卫星系统总指挥兼总设计师叶培建在接受采访时表示，发射火星探测器工作目前正在积极准备。“我们一直在做准备，也在一直做技术攻关和方案设计工作，尤其是由于探月工程造就一支深空探测的队伍，所以在嫦娥三号任务完成以后，嫦娥三号这支队伍就把重点转到火星探测中，现在探火星这件事情我认为从国家层面到国防科工局到航天认识度是一致的，工作正在紧张开展。”
叶培建说，“尽管中国时间上落后，但水平很高。”不同于绕火星赤道飞行、只看火星“腰带”的印度探测器，中国飞行器将可以观测火星全球，“进入器”将落到火星，释放出“巡视器”勘探火星。中国火星进入器、探测器的大小和结构，与先前登月的嫦娥和月兔相似，又有不同。目前，包括通讯、着陆以及应付火星极端环境的各项技术准备都在进行。
11月9日，中国首颗火星探测器“萤火一号”曾搭乘俄运载火箭发射升空。遗憾的是在飞行过程中出现意外，未能按计划实现变轨。
9月，印度首颗火星探测器“MOM”已经安全进入火星轨道，印度成为亚洲首个拥有火星探测器的国家。
同年11月，中国火星探测系统在第十届中国国际航空航天博览会上首次亮相。
国内科学家亦多次对火星探测立项一事表态。
5月，我国嫦娥一号卫星系统总指挥兼总设计师叶培建院士曾呼吁，中国在火星探测领域落后于印度，而中国的科学家有技术能力在实现“既能绕又能落”的火星探测。他希望我国尽快开展火星探测。
叶培建当时透露，中国航天科研团队已经为火星探测做了前期设计方案，同样为“绕落回”三步走案，但是“既然我们已经在时间上落后了，我们就要在水平上做 好”。他满怀信心地表示，按照现在的技术储备，“我们有能力搞一次既绕也落。”他希望中国的第一次火星探测能同时创新地实现火星绕、落探测，而目前世界上 还没有国家在一次火星探测任务里同时完成这两项任务，“这样我们就能一步走到国际先进的行列上去”。叶培建介绍，火星探测的难点在于地球和火星每26个月 才靠近一次，他非常希望国家尽早决策，在实现中国的火星探测。
叶培建介绍说，因为火星每28个月才会接近地球一次，所以最近的一次发射窗口也就是已来不及，但是比较合适的发射期。此外，尽管中国在发射时间上处于落后，但近年来中国在嫦娥项目上已积累了较为丰富的经验，因此在火星探测技术水平上可以站得更高。“目前为止全世界火星探测多种多样，印度曼加里安绕火星赤道运行，比较容易实现，也有国家发射火星探测器落在火星上进行探测，我们想一步就全实现，全球探测是非常复杂的，不容易。同时我们要进入器能够从火星轨道落在火星，还有巡视器对火星进行巡视勘测，如果能实现用这种方式进行考察火星，结合在一起，将是全世界第一次，通过这个活动我们能一下子把火星探测水平走向世界先进行列。”
与探月工程相比，探测火星将面临着更为复杂多样的技术挑战。比如说如何到达火星，如何在火星上降落，如何实现几亿公里的测控通信，如何克服日凌的影响等等。叶培建认为，目前最大的难点是着陆火星。由于火星轨道是第二宇宙速度，再加上火星上有沙尘暴等不利条件，落火星比落月球难度大得多。届时，“超级”降落伞、反推力发动机等一系列降落技术可能都会用上。尽管难点颇多，但在叶培建看来，进行火星探测对中国的意义十分重大。“首先是会把中国的航天技术、进入技术、走向深空技术大大提高，二是科学意义，尽管火星别人探测过，我们并没探测过，我们也许会有新思路和新科学目标，另外还有太空权益，不去是没有发言权的，我们这次经过反复论证也有很多科学目标要进行。”
火星最近成了名副其实的网红，先有去年9月28日，美国航天局NASA的科学家发表声明说，他们在火星上找到了流动的液态水，如今卫星专家又明确，我国准备在登陆火星，看来，火星想不火都难!‘
然而这样一个充满传说和魅惑的星球，离我们却有点远。航天专家杨宇光介绍，火星距离地球非常的遥远，最近的也有5000多万公里，最远的超过2亿公里。因此时机不是任何时候都有的。
杨宇光说，我国所以会选择在发射火星探测器，很重要一点就是要考虑火星和地球的最佳接触点，因为这决定着发射窗口问题。
杨宇光透露，“一般来说每过26个月火星和地球之间的轨道转移有一次最省能量的发射窗口，我们也需要等这样一个周期来进行发射”。
看来想要登陆火星，在时间点的选择上余地并不是很大。但对火箭的发射运载能力方面却有较大需求。
杨宇光介绍，“从火星任务的发射运载能力要求上也要比长征5号的采样返回相当的运载能力。因此必须等长征5号火箭证明了是成熟可靠的运载火箭后，才能发射这样探测器”。
杨宇光说，尽管火星的登陆和月球的登陆较为相近，但还是有很大的区别。火星表面的大气是地球大气密度的1%，这样的密度不足以使火星的登陆器速度减到一个很低的速度，很省能量的降到火星的表面，而且会产生很严重的气动加热，所以在火星表面着陆是有一定难度和技术特点的，这方面的技术都需要我们研究和解决。
