本实用新型涉及机械工具领域，尤其涉及一种螺栓紧固装置。
背景技术：
对于一些安装位置距离操作平台较高的螺栓而言，因高度原因其安装、维护和拆卸均有不便，以光伏组件压块的压块螺栓为例，光伏组件压块通过压块螺栓固定在光伏支架上，在长时间大风及维护不到位的情况下，压块螺栓将产生松动，进而导致光伏组件及其压块脱落损坏。由于压块螺栓位置较高或较远，为了定期对压块螺栓进行紧固，工作人员需要匍匐在光伏组件上端面或脚踏辅助增高的物体并使用内六角扳手对压块螺栓进行紧固；一则需要不断搬运增高物体，工作量大且繁琐，而且扳手规格尺寸较小，对于位置较高或距离较远的压块螺栓而言紧固工作较为困难；二则工作人员匍匐在光伏组件上端面，工作人员的自身重力使得组件产生形变，导致光伏组件产生隐裂，影响光伏组件的发电性能和使用寿命。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种螺栓紧固装置，可实现远距离拧紧和拆卸螺栓等螺纹紧固件，且操作简单、方便。
为实现上述目的，本实用新型提供一种螺栓紧固装置，包括彼此套接以实现可伸缩连接的第一传动杆和第二传动杆，且所述第一传动杆和所述第二传动杆周向固定；所述第二传动杆的末端设有用以卡套螺栓的装卡部；所述装卡部与所述第一传动杆和所述第二传动杆同步转动以实现拧紧和拆卸螺栓。
优选地，还包括固定于所述第一传动杆的前端、用以驱动所述第一传动杆绕所述第一传动杆的中心轴转动的驱动部。
优选地，所述驱动部具体为摇把。
优选地，所述第一传动杆设有沿轴向延伸的安装孔；所述安装孔的内壁具有用以避免插入所述安装孔内的第二传动杆绕所述第二传动杆的中心轴旋转、以实现所述第二传动杆随所述第一传动杆同步转动的止挡部。
优选地，所述第一传动杆设有沿所述第一传动杆的轴向延伸、用以供所述第二传动杆插入的安装孔；所述安装孔为多边形孔；所述第二传动杆的横截面为与所述安装孔配合的多边形。
优选地，所述安装孔为正方形孔，且所述第二传动杆的横截面为正方形。
优选地，所述装卡部包括：
用以卡套螺栓的锁紧头；所述锁紧头与所述第二传动杆相交设置；
设于所述锁紧头与所述第二传动杆之间、用以带动所述锁紧头与所述第二传动杆同步转动的齿轮传动机构。
优选地，所述齿轮传动机构具体包括两个垂直交错的锥齿轮；其中一个所述锥齿轮与所述第二传动杆固定以实现同步转动，另一所述锥齿轮与所述锁紧头固定以实现同步转动。
优选地，还包括套设于所述第一传动杆且与所述第一传动杆轴向固定的第一壳体和套设于所述第二传动杆且与所述第二传动杆轴向固定的第二壳体；所述第一壳体和所述第二壳体之间设有定位部。
优选地，所述定位部具体为弹性止定销；所述弹性止定销设于所述第二壳体，所述第一壳体设有与所述弹性定位销配合以实现定位的销孔。
相对于上述背景技术，本实用新型所提供的螺栓紧固装置包括彼此套接以实现可伸缩连接的第一传动杆和第二传动杆；第二传动杆的末端设有用以卡套螺栓的装卡部；其中，第一传动杆和第二传动杆周向固定，当第一传动杆绕其中心轴旋转时，第一传动杆带动第二传动杆同步转动，进而由第二传动杆带动装卡部同步转动以以实现拧紧和拆卸螺栓。该螺栓紧固装置能够借助第一传动杆和第二传动杆的长度弥补操作人员与螺栓安装位置之间的高度差或者长度差，方便操作人员对某些安装位置较为僻远的螺栓进行安装、维护和拆卸。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例所提供的螺栓紧固装置的结构示意图；
图2为本实用新型实施例所提供的第一传动杆在b-b处的断面图；
图3为本实用新型实施例所提供的第二传动杆在b-b处的断面图；
图4为本实用新型实施例所提供的锁紧头在c-c处的断面图；
图5为图1中a处的局部示意图；
其中，1-第一传动杆、2-第二传动杆、3-装卡部、31-锁紧头、32-锥齿轮、4-摇把、5-第一壳体、6-第二壳体、7-弹性止定销。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
请参考图1至图5，图1为本实用新型实施例所提供的螺栓紧固装置的结构示意图；图2为本实用新型实施例所提供的第一传动杆在b-b处的断面图；图3为本实用新型实施例所提供的第二传动杆在b-b处的断面图；图4为本实用新型实施例所提供的锁紧头在c-c处的断面图；图5为图1中a处的局部示意图。
本实用新型提供一种螺栓紧固装置，包括可伸缩连接的第一传动杆和第二传动杆，第一传动杆和第二传动杆彼此套接，且二者周向固定以实现同步转动；第二传动杆的末端设有用以卡套螺栓的装卡部，且装卡部随第一传动杆和第二传动杆同步转动以实现拧紧螺栓或拆卸螺栓。
由于第一传动杆与第二传动杆套接，因而第二传动杆能够沿第一传动杆的轴线方向拉伸和缩回，从而改变第一传动杆与第二传动杆的长度；而第一传动杆与第二传动杆在周向方向固定，也就是说，当第一传动杆转动时，第二传动杆随第一传动杆的转动而转动，从而第一传动杆的转矩能够传递至第二传动杆，进而由第二传动杆传递至连接于第二传动杆末端的装卡部。
使用时可将装卡部卡套于螺栓的端部，令装卡部与螺栓周向固定，再驱动第一传动杆转动，以便将第一传动杆首端的转矩传递至装卡部。该螺栓紧固装置能够借助自身的长度，具体来说是借助第一传动杆和第二传动杆的长度弥补操作人员与螺栓安装位置之间的高度差或者长度差，方便操作人员对一些安装位置僻远的螺栓进行安装、维护和拆卸。显然，该螺栓紧固装置不仅能够适用于螺栓，同样也能够适用于其他螺纹紧固件。
下面结合附图和实施方式，对本实用新型所提供的螺栓紧固装置做更进一步的说明。
本申请所提供的螺栓紧固装置还包括固定于第一传动杆1的前端、用以驱动第一传动杆1绕第一传动杆1的中心轴转动的驱动部。驱动部可采用人力驱动或者采用人力驱动和电力驱动的组合驱动，其中人力驱动主要是为了避免螺栓在拧紧过程中施加的预紧力过大，造成螺栓损坏；当然，在电力驱动较为精准的情况下也可采用纯电力驱动。
在一种具体的实施例中，驱动部采用人力驱动，具体可设置为摇把4；显然，第一传动杆1的周向外部还设有用以供第一传动杆1转动的支撑结构；摇把4固定于第一传动杆1的轴端，驱动摇把4转动可带动第一传动杆1相对于支撑结构转轴，从而带动第二传动杆2、装卡部3和螺栓旋转。
进一步地，第一传动杆1设有沿轴向延伸的安装孔；安装孔的内壁具有用以避免插入安装孔内的第二传动杆2绕第二传动杆2的中心轴旋转、以实现第二传动杆2随第一传动杆1同步转动的止挡部。具体来说，第二传动杆2同轴穿插于第一传动杆1中，能够沿第一传动杆1的轴线方向移动，而第一传动杆1的安装孔内壁具有止挡部，可限制第二传动杆2绕中心轴线转动。
止挡部可设置为安装孔内壁的凸条，具体来说，第一传动杆1和第二传动杆2均为圆柱状，而第一传动杆1的安装孔的内壁设置有至少一个凸条且凸条沿第一传动杆1的轴线方向延伸；相应地第二传动杆2的外壁设置有数目与前述凸条相等且能够与前述凸条吻合的凹槽，凹槽沿第二传动杆2的轴线方向延伸，也即沿第一传动杆1的轴线方向延伸。当凸条卡嵌于凹槽内时，凸条可在凹槽的延伸方向上前后移动，以实现第一传动杆1和第二传动杆2的可伸缩连接，而凹槽的侧壁限制了凸条在任一传动杆的周向方向的转动，可实现第一传动杆1和第二传动杆2的周向固定。
止挡部除了上述设置方式以外，还可由第一传动杆1和第二传动杆2自身的形态承担，举例来说，第一传动杆1内的安装孔为多边形孔，例如安装孔的横截面为三角形、矩形、五边形等等；而第二传动杆2恰好能够与安装孔匹配，例如第二传动杆2的横截面为三角形、矩形、五边形等等。在这一实施例中，安装孔为非回转体，因而穿插于安装孔内的第二传动杆2无法在安装孔内旋转，从而实现了第一传动杆1和第二传动杆2的周向固定。显然，基于这一原理而言，安装孔的横截面也可为非圆形的封闭曲线图形，例如椭圆；相应地，第二传动杆2的横截面则为能够穿插于安装孔内的非圆形的封闭曲线图形。
为了简化第一传动杆1和第二传动杆2的加工制造，第一传动杆1内的安装孔为方形孔，且第二传动杆2的横截面为正方形。
在上述任一实施例的基础上，装卡部3的包括锁紧头31和齿轮传动机构，锁紧头31内设置有正六边形孔孔，可卡套于螺栓侧壁以实现锁紧头31与螺栓的固定；齿轮传动机构设置于第二传动杆2与锁紧头31之间，可改变第二传动杆2的转矩方向，从而将第二传动杆2的转矩传递至与第二传动杆2相交设置的锁紧头31。
上述锁紧头31与第二传动杆2之间的夹角取决于螺栓的安装角度，例如，当螺栓水平安装于高处时，锁紧头31与第二传动杆2呈直角分布；当螺栓倾斜安装于高处时，锁紧头31相对于第二传动杆2的夹角则可为锐角或者钝角；显然，锁紧头31也可与第二传动杆2同轴设置，从而仅仅利用第一传动杆1和第二传动杆2的长度弥补操作人员与螺栓安装位置的长度差。
以锁紧头31与第二传动杆2垂直相交为例，上述齿轮传动机构具体可设置为两个垂直交错布置的锥齿轮32；其中一个锥齿轮32与第二传动杆2固定，另外一个锥齿轮32与锁紧头31固定。当第二传动杆2带动前一锥齿轮32同步转动时，可由后以锥齿轮32将扭矩换向后传递至锁紧头31，实现锁紧头31与第二传动杆2的同步转动。同理，锁紧头31与第二传动杆2呈钝角或者锐角设置时可参照上述设置方式进行调整，在此不再一一说明。
齿轮传动机构的数目不局限于一个，例如当螺栓自上而下安装于高处时，可在第二传动杆2与锁紧头31之间设置两个齿轮传动机构，使第二传动杆2的扭矩进行两个换向，从而将锁紧头31与第二传动杆2反向布置，这样一来，站在低处的操作人员可将该螺栓紧固装置向上举起，使锁紧头31朝下卡套螺栓。
为了方便使用，该螺栓紧固装置还包括套设于第一传动杆1且与第一传动杆1轴向固定的第一壳体5和套设于第二传动杆2且与第二传动杆2轴向固定的第二壳体6；第一壳体5和第二壳体6之间设有定位部。第一壳体5设置于第一传动杆1的外周，以供第一传动杆1枢装；第二壳体6设置于第二传动杆2的外周，以供第二传动杆2枢装；与此同时，第一壳体5与第一传动杆1轴向固定，第二了提与第二传动杆2轴向固定，以实现当第二壳体6相对于第一壳体5沿轴线方向移动时，牵拉第二传动杆2相对于第一传动杆1的轴线方向移动。例如可分别在第一传动杆1枢装第一壳体5的前端设置周向突出的第一止挡圈，在第二传动杆2枢装第二壳体6的前端设置周向突出的第二止挡圈。
其中，定位部具体为弹性止定销7；弹性止定销7设置第二壳体6，第一壳体5设有与弹性定位销配合以实现定位的销孔。使用该螺栓紧固装置时，首先可调节第一壳体5与第二壳体6的长度以调节第一传动杆1与第二传动杆2的长度，进而将弹性止定销7插入第一壳体5与第二壳体6之间，固定第一壳体5和第二壳体6的长度也即固定第一传动杆1与第二传动杆2的长度。
以上对本实用新型所提供的螺栓紧固装置进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
技术特征：
1.一种螺栓紧固装置，其特征在于，包括彼此套接以实现可伸缩连接的第一传动杆(1)和第二传动杆(2)，且所述第一传动杆(1)和所述第二传动杆(2)周向固定；所述第二传动杆(2)的末端设有用以卡套螺栓的装卡部(3)；所述装卡部(3)与所述第一传动杆(1)和所述第二传动杆(2)同步转动以实现拧紧和拆卸螺栓。
2.根据权利要求1所述的螺栓紧固装置，其特征在于，还包括固定于所述第一传动杆(1)的前端、用以驱动所述第一传动杆(1)绕所述第一传动杆(1)的中心轴转动的驱动部。
3.根据权利要求2所述的螺栓紧固装置，其特征在于，所述驱动部具体为摇把(4)。
4.根据权利要求2所述的螺栓紧固装置，其特征在于，所述第一传动杆(1)设有沿轴向延伸的安装孔；所述安装孔的内壁具有用以避免插入所述安装孔内的所述第二传动杆(2)绕所述第二传动杆(2)的中心轴旋转、以实现所述第二传动杆(2)随所述第一传动杆(1)同步转动的止挡部。
5.根据权利要求2所述的螺栓紧固装置，其特征在于，所述第一传动杆(1)设有沿所述第一传动杆(1)的轴向延伸、用以供所述第二传动杆(2)插入的安装孔；所述安装孔为多边形孔；所述第二传动杆(2)的横截面为与所述安装孔配合的多边形。
6.根据权利要求5所述的螺栓紧固装置，其特征在于，所述安装孔为正方形孔，且所述第二传动杆(2)的横截面为正方形。
7.根据权利要求1至6任一项所述的螺栓紧固装置，其特征在于，所述装卡部(3)包括：
用以卡套螺栓的锁紧头(31)；所述锁紧头(31)与所述第二传动杆(2)相交设置；
设于所述锁紧头(31)与所述第二传动杆(2)之间、用以带动所述锁紧头(31)与所述第二传动杆同步转动的齿轮传动机构。
8.根据权利要求7所述的螺栓紧固装置，其特征在于，所述齿轮传动机构具体包括两个垂直交错的锥齿轮(32)；其中一个所述锥齿轮(32)与所述第二传动杆(2)固定以实现同步转动，另一所述锥齿轮(32)与所述锁紧头(31)固定以实现同步转动。
9.根据权利要求8所述的螺栓紧固装置，其特征在于，还包括套设于所述第一传动杆(1)且与所述第一传动杆(1)轴向固定的第一壳体(5)和套设于所述第二传动杆(2)且与所述第二传动杆(2)轴向固定的第二壳体(6)；所述第一壳体(5)和所述第二壳体(6)之间设有定位部。
10.根据权利要求9所述的螺栓紧固装置，其特征在于，所述定位部具体为弹性止定销(7)；所述弹性止定销(7)设于所述第二壳体(6)，所述第一壳体(5)设有与所述弹性止定销(7)配合以实现定位的销孔。
技术总结
本实用新型公开了一种螺栓紧固装置，包括彼此套接以实现可伸缩连接的第一传动杆和第二传动杆，且所述第一传动杆和所述第二传动杆周向固定；所述第二传动杆的末端设有用以卡套螺栓的装卡部；所述装卡部与所述第一传动杆和所述第二传动杆同步转动以实现拧紧和拆卸螺栓。该螺栓紧固装置能够借助自身的长度，具体来说是借助第一传动杆和第二传动杆的长度弥补操作人员与螺栓安装位置之间的高度差或者长度差，将转矩由第一传动杆逐步传递至与螺栓卡套的装卡部，方便操作人员对某些安装位置僻远的螺栓进行安装、维护和拆卸。
技术研发人员：张艳锋;杨慧剑;王兵兵
受保护的技术使用者：华润新能源(大同)风能有限公司
技术研发日：.04.23
技术公布日：.02.14
