最近，一种美丽的风格吸引了无数人的注意，那就是新世界七大奇迹之首北京大兴机场正式投入运营，然后跟随本期城市文化让我们来看看北京大兴机场的相关咨询！
新世界七大奇迹之首 北京大兴机场正式通航
9月25日，绝对是中国民航行业难忘的一天：北京大兴国际机场正式投入运营。与此同时，在大兴机场以北40公里中国历史上第一个运营了109年的北京南苑机场将在本周内结束民航使命。
北京大兴国际机场（Beijing Daxing International Airport，IATA：PKX，ICAO：ZBAD），位于中国北京大兴区与河北省廊坊市广阳区之间，距首都机场67公里；京津冀地区综合交通枢纽定位为大型国际航空枢纽，国家发展新的动力源，支持雄安新区建设。
北京大兴国际机场航站楼综合体建筑面积140万平方米，飞机指廊长度超过4000米。机场规划四纵两横六条民用跑道，建设三纵一横四条跑道和268个停车位。机场建成了五纵两横的交通网络，一小时内到达京津冀。
世界上最大的单体航站楼 建设面积140万平方米
如今，国内大多数枢纽机场都采用在多个航站楼设置不同航班的模式。这种模式在管理上可能有一定的好处。但对于那些打算转机或只是走错航站楼的乘客来说，在不同的航站楼之间旅行有点痛苦。大兴机场航站楼建设面积140万平方米，相当于首都机场1号、2号、3号航站楼的总和，是世界上最大的单体航站楼。
高铁下机场，步行8分钟即可登机
据报道，大兴机场航站楼首次采用放射性五指廊形状。五条指廊散射在主航站楼的中心周围。从中心到最远端是600米。事实上，通过安全检查后，最近的位置约为400米，相当于步行8分钟。
为了满足自然采光和节能的需要，航站楼屋顶使用了8000多块玻璃，没有两块玻璃是一样的；为了确保乘客能够快速到达机场，航站楼地下堵塞了五个轨道交通站，这是世界上第一次实现高铁穿越机场的壮举。
节能建筑3A等级，低能耗减碳排标杆
据估计，北京大兴国际机场航站楼的能耗比同规模机场航站楼低20%，每年可减少2.2万吨二氧化碳排放，相当于种植119万棵树，节约8850吨标准煤。11月，北京大兴国际机场航站楼获得三星级绿色建筑和节能3A这是中国第一个节能建筑3A等级项目具有重要的标杆意义。
