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本周大事:奥迪FE夺冠又放弃全铝车身 奔驰S级曝光

时间:2023-05-22 08:38:12

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本周大事:奥迪FE夺冠又放弃全铝车身 奔驰S级曝光

Hello大家好我是麦霸霸>o

夏天来了,小姐姐们穿得越来越美(shao)了有木有

夏天不止雪糕和冰镇西瓜

搭配运动更好喔

(来自沉迷运动的麦霸霸)

除了白百何的一指禅和摸臀杀

……

……

(其实人家早就离婚了)

本周还有这些新闻!

#奥迪逆转夺冠#

纯电动车赛事最高殿堂FIA Formula E电动方程式日前举办/赛季第四回合,奥迪赛车一开始从第15位起跑,两圈后因后方擦撞导致尾翼破损需进站维修,以致排名跌落至最后。陷入困境的奥迪没有听天由命,反而趁机展开大胆战术,在第18圈提前进入维修站,更换充满电的第二台赛车来跑剩下的28圈。最后,奥迪赛车瞄准其他车手入维修站换车和对手们激烈追逐的缝隙间发起追击,在赛车仅剩2%电力时以1.966秒的优势完成指定的45圈,成功夺得冠军,为这场赛事写下了精彩的逆转剧本!

@麦霸霸 :不抛弃,不放弃,破骑夺冠后似乎整个体育界都爱上了逆转,奥迪车手以及整个团队以其坚韧不拔的竞技精神拿下这轮赛事的冠军,实至名归!以后看奥迪的赛事可能都要备好速效救心丸了吧。作为观众也由衷地祝愿车队的激烈竞争能够带给我们更多更精彩的赛事。

#新款奔驰S级#

日前,奔驰官方公布了一组新款S级的内饰图,整车更偏向年轻的风格,同时新增多项安全配置,外观和动力也作出一些改变。动力上,新车将搭载直列6缸汽、柴油发动机、V8双涡轮增压汽油发动机和纯电续航里程约50公里的插电混合动力、48伏系统和电子增压器技术。此外,S级改款还将采用经升级的半自动驾驶技术。

现款s级内饰↓

新款s内饰↓

@麦霸霸 :官图中三幅方向盘的确比现款好看很多,另外加入的双拇指控制系统也增强了新车的科技感。半自动驾驶系统提高了行驶中安全性的同时也让司机可以用手机遥控汽车进出狭窄的停车位。这款车将在下周的上海车展上完成首秀,想去的朋友们可以联系汽小协哦~

#百公里加速2.3秒 挑战者SRT恶魔发布#

在持续几个月的预告片轰炸之后,挑战者SRT恶魔联合《速度与激情8》正式发布!

我们终于看到了量产车中有史以来最凶猛的野兽!

道奇将这这台全新的挑战者恶魔打造成为了一台能够合法上路的直线加速赛车!与地狱猫相比,无论外观还是性能,恶魔都有着不小的提升。最为惊人的则是恶魔的速度,0-96公里/小时加速仅需2.3秒!

@麦霸霸 :美式肌肉车是跑车中最为特立独行的异类,恶魔所代表的不仅仅是量产车中的猛兽,也是一种美国工业精神。尤其在《速度与激情》系列的席卷之后,挑战者在全球也广受认可。仅仅是那呼啸而过的引擎声,便能点燃血脉最深处的那份野性。也无怪会有粉丝高呼“Challengeror no car”。

#F1中国站汉密尔顿夺冠#

4月9日下午,F1 赛季上海大奖赛正赛完赛,梅赛德斯车队的汉密尔顿以1时37分36秒的成绩全程领跑夺冠,获得本赛季首场分站胜利。法拉利车队维特尔获亚军,红牛车队维斯塔潘获季军。

@麦霸霸 :阴雨绵绵的天气无疑给赛车手们增加了难度,但同样使比赛更加精彩。紧张刺激的比赛后汉密尔顿拿到在沪的第五个冠军,也是要召唤神龙的节奏呀。不得不说,这个冠军也算献给AMG五十周年的最好的一份礼物了。期待巴林站!

#奥迪:“铝”途愉快,老子不陪你们玩了#

不耐撞!奥迪放弃全铝车身,奥迪表示,自己也曾是全铝车身的极力推崇者,但实际表明,铝合金在发生碰撞时的刚性并不理想,一定程度上降低了车辆的安全性。以旗舰A8轿车为例,从三代A8开始,奥迪就开始悄悄加入钢材,四代A8运用铝合金的比例更是只占58%,其余材质改用钢、镁合金与碳纤维替代。因此,最新曝光的信息显示,新一代A8轿车有可能增重近100公斤。

@Mai:一年前奔驰和宝马为了全铝车身打口水仗的情形还历历在目,尽管两家还真没什么量产型的全铝车。今天奥迪老铁说:那你们玩吧,哥哥不好这口了!其实就近几年的情形来讲,混合铝的车身结构还是更走心的,凯迪拉克CT6就是一个典例,低成本、高强度和高韧性,只能双击666了呀。促使奥迪放弃全铝车最重要的原因应该还是全铝车系频出的事故吧,这条路就让捷豹路虎跑好了!

#奇点汽车发布预览版is6#

4月13日,在北京刚过五环外的东北角,奇点汽车赶在上海车展前,发布了旗下“首款智能电动汽车量产车型——奇点iS6预览版”。新车定位于大中型SUV市场,提供两驱、四驱与五座、七座多种组合配置车型,配合主动水冷电池系统,可实现400km续航。

@Mai:互联网造车到底靠不靠谱?这个问题好像是这几年汽车行业一直关注的话题。经历了部分互联网车企PPT造车、概念图造车等事情后,互联网车企已经难以引起市场的资本的冲动,如今奇点汽车的新玩法能否在互联网车企中独树一帜,能否在大浪淘沙的市场中生存下来,我们拭目以待。

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