一辆轿车每年排出有害废气，比自身重量大3倍，尾气排放达标已经成为机动车年审中必须满足的一项硬性指标，所以针对汽车尾气对城市大气环境的负面影响，汽车尾气排放标准提高将是最为直接的也是最为有效的手段之一。
国内汽车尾气排放标准基本参考欧洲标准进行制定，在全国范围内实行的是国IV标准，相当于欧洲的欧V标准。
从欧洲国家的发展进度来看，欧VI标准已经于12月31日正式生效，而相当于欧VI标准的国V标准却仍处于部分城市试点状态，推进进度明显落后于欧洲。
扩展资料：
由于汽车运行严重的分散性和流动性，给净化处理技术带来一定的限制。除了开发在机内净化技术外，还要大力开发机外净化处理技术。
这应从两个方面入手：控制技术，主要是提高燃油的燃烧率，安装防污染处理设备和采取开发新型发动机；
行政管理手段，采取报废更新，淘汰旧车，开发新型的汽车（即无污染物排放的机动车），从控制燃料使用标准入手。 采用无铅汽油，以代替有铅汽油，可减少汽油尾气毒性物质的排放量
