几乎所有的大型飞机都是后轮先着地。这是因为大部分飞机的后主轮是主要承重轮,后主轮先接地可以承受大部分机身的重量,其次,落地时抬起机头也增大了飞机的升力,保证飞机在低速时也能轻轻的落地。即使是直升飞机,也是后轮先着地。但是,如果飞机的起落架结构是前置的主轮,比如一般的小型教练机或者黑鹰直升机,这些飞机一般前轮先着地,以承受落地的冲击。
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时间:2018-06-28 15:10:29
几乎所有的大型飞机都是后轮先着地。这是因为大部分飞机的后主轮是主要承重轮,后主轮先接地可以承受大部分机身的重量,其次,落地时抬起机头也增大了飞机的升力,保证飞机在低速时也能轻轻的落地。即使是直升飞机,也是后轮先着地。但是,如果飞机的起落架结构是前置的主轮,比如一般的小型教练机或者黑鹰直升机,这些飞机一般前轮先着地,以承受落地的冲击。
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