5月20日21时33分，载有120吨“生猛”海鲜的79680次列车从防城港站出发开往北京，预计70个小时后到达北京大红门站。这标志着防城港至首都北京的海产品冷链专列实现常态化开行。
防城港站相关负责人介绍，5月20日起，防城港站至北京大红门站海产品冷藏集装箱专列将实行每三天开行一列，随着箱源的不断增加，预计6月份可实现每天开行一列，实现海产品冷链专列开行常态化，为防城港海产品走向全国开辟了一条安全、快捷、实惠的运输新通道。
据了解，今年2月28日防城港站启动试运行首列海产品冷藏集装箱专列后，赢得了各方的广泛好评，市场运输需求也逐渐增大。为了满足防城港海鲜产品外运的市场需求，铁路部门与各方建立协作机制，积极推动专列项目常态化开行，最大限度降低客户的物流运输成本。
据铁路部门相关负责人介绍，与公路运输海产品相比，铁路冷藏集装箱专列运输综合物流成本可降低20%以上，而在海鲜“保鲜”问题上，专列采用“1节发电车+8节冷藏集装箱”的编组模式，确保所有冷藏箱内温度保持在-18℃至-20℃之间。目前，该专列项目已配属专用冷藏集装箱10组，能够有效解决箱源问题。
