最新消息显示，目前华为海思自研的首款OLED驱动芯片已进入试产阶段（已经流片），预计等到供应商完成交付，就可以应用到手机平板上面了！
据报道，华为方面就成立了终端芯片业务部门，立志要发展自研的显示驱动产品。而在8月，网易科技方面找到华为公司求证，华为内部也证实了这一说法。
目前OLED 屏幕驱动一直掌握在韩国三星手里，由此推动显示驱动芯片国产化的加快，LED显示驱动芯片摆脱外来产品也将指日可待，海思能做成，那就是打破了垄断。
美国Bloom Energy与三星重工联合开发船用固体氧化物燃料电池
近日，Bloom Energy(NYSE:BE)与三星重工(SHI)合作开发的无发动机、燃料电池动力液化天然气(LNG)运输船获得美国船务局(ABS)新技术认证(NTQ)。
据悉，在上月早些时候，该设计已获得DNV原则上批准(AIP)。
这艘燃料电池驱动的液化天然气(LNG)运输船无需使用内燃机及其相关配件系统，它将船舶的推进和辅助发动机替换为无需燃烧的燃料电池。
掌握着日本芯片行业半壁江山的“半导体教父”坂本幸雄，在遭到美韩联手打压与挤兑后，高调宣布加入中国。这场复仇之旅因何而来？
坂本幸雄出生于1947年，小小年纪便展现出了异于常人的好奇心。陪伴他度过童年的不是形形色色的益智玩具，而是各种被拆解的电子产品。
这些电器元件是怎么组装起来的？又是如何产生图像、运转工作的？他沉浸在这个世界里，试图探究其中奥秘，提出的一些复杂性问题常常让家长和老师哑口无言。
在兴趣的驱动下，坂本幸雄刚一毕业便加入了前景无限光明的半导体公司——德州仪器公司。但他入职时并非是技术骨干，只是一名底层销售而已。
原本一身傲骨的坂本幸雄，对于这个职位安排还有些不满，但当他意识到干销售对他而言，同样极具挑战性且可以加深对行业的了解时，也就开始脚踏实地地做好本职工作。
出色的工作能力让他很快得到了领导的赏识，从一个基础的销售员，一步步升职加薪，最终坐上了分公司副总裁的位置。
但德州仪器公司毕竟是一家美国企业，为了研发出日本自己的芯片，坂本幸雄跳槽加入了神户制钢。
当时，日本半导体行业发展得如日中天，全球十大半导体公司，竟有6家来自于日本，这很快引起了美国的忌惮。美国决定不能“坐视不管”，必须要采取一些措施限制日本芯片行业的发展，这样才能保住自己的龙头地位。
于是，《广场协议》、《美日半导体协议》先后登场，美方提出了多项限制日本半导体发展的无理条件，还扶持韩国三星上位。
日本虽然心存不满，但毕竟还需要仰仗美国，不好撕破脸，所以也只能吃了这个哑巴亏。因此，日本半导体企业便迎来了至暗时刻，市场份额直线下跌，几近崩溃。
但日本是决对不会放弃半导体行业的，毕竟这是一把通往未来的钥匙。重整旗鼓之后，日本政府成立“尔必达”公司，由坂本幸雄扛起大旗，出任总裁。
坂本幸雄不负重托，眼光独到，一下瞄准了象征着未来的手机DRAM芯片研制，短短五年时间，在他的带领下，尔必达全球市场份额排名进入前三。
但这份风光并没有维持多久。席卷全球的金融危机让尔必达跌落谷底，再加上美韩联合绞杀，最终尔必达被美国低价收购。饶是坂本幸雄，也难以在此时力挽狂澜了。
或许从这次惨败开始，坂本幸雄心里就憋着一股气。在72岁高龄时，他高调宣布加入中国，其原因很简单，“不想作为一个失败者结束人生。”
近年来，中国芯片行业的蓬勃发展为全球瞩目。坂本幸雄相信，中国可以成为他实现“复仇”的有力起点。他先是加入了深圳紫光集团，短暂繁荣后由于紫光集团的债务危机而无奈离开。
但这次投奔，让他再一次看到了中国市场发展的巨大潜力。所以6月，坂本幸雄再度以首席战略官的身份加入了深圳昇维旭技术有限公司。
坂本幸雄表示，这是他人生的最后一份工作，他将全力以赴，倾囊相授。
坂本幸雄的加盟，对我国半导体产业的发展利大于弊。作为一个不可多得的人才、一位半导体行业的元老级领军人物，坂本幸雄或许可以在中国的沃土上，实现未了的心愿。而中国作为世界大国，必须要海纳百川，招揽人才，才能实现长远发展。
#华为海思芯片#近日，华为突破成功，海思新款芯片正式摆脱美国限制，7月19日，海思首款OLED屏幕驱动芯片传来好消息，已经进入试产阶段，据业内人士分析，预计将在今年底正式面向供应链出货，明年上半年大规模量产，该芯片采用40nm工艺，虽然不是手机芯片，但对华为来说却意义重大，主要有两个方面
第一，海思OLED屏幕驱动芯片做到了100%去美化，完全摆脱了美国新规的限制，因此可以向供应链大批量出货
第二，打破了台积电、三星等巨头的垄断，OLED屏幕驱动芯片终于不再看人家的脸色了。
爱施德公司与团队共同斥资6.6亿元参与对荣耀的联合收购，已成为渠道商中持股比例最大的战略投资者。。此前爱施德称其是苹果、荣耀、三星等品牌的中国一级代理商。年报显示，爱施德的主营业务为数字化分销业务、数字化零售业务，占营收比例分别为：81.74%、18.09%。爱施德公司表示，未来将继续深挖国内外市场，加速建设海外分支机构和全球仓储物流网络，进一步提升全球数字化销售服务能力，将中国制造推向世界，从而实现公司的国内国际双轮驱动发展，力求以更好的业绩回报广大投资者。
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