怪不得共享充电宝有底气涨价！
就在几天前，共享充电宝两大品牌街电和搜电宣布正式合并。根据官方披露的数据，合并后用户规模突破3.6亿，日订单峰值将达到300万单，市场份额跃居行业第一。
补贴～占领～依赖～垄断～收割，百试不爽！
说白了，垄断了市场，就开始收割了。
从最初的每小时1元，半小时免费的价格，到现在平均每小时需花费3-4元，而24小时封顶价也从20元涨至30元。在杭州西湖景区，有人发现街电、怪兽充电、小电等充电宝收费每小时10元。
同样悄悄涨价的还有滴滴，不少地方已经比普通出租车价格还要贵。
选？普通消费者已经没有的选择了。
共享充电宝到底挣不挣钱？
今年下半年，“充电刺客”一词曾一度引发网络热议，无数用户吐槽共享充电宝越来越贵，套路越来越深，并感慨这一行业的吸金能力；
从最早的5毛钱一小时，涨到4元左右，在一些热门商圈，这个价格甚至高达10元/小时。
正是由于频繁涨价，共享充电宝还被冠以“充电刺客”之名！
要知道，购买一个品牌充电宝的费用，也才70元左右，从表面来看共享充电宝的利润应该很不错；
可让人意想不到的是，这些“充电刺客”背后的公司，其实早就“亏麻了”。
怪兽充电作为行业里第一个以共享充电概念上市的股票，已经连续亏损五个季度了，近一年亏损总额都超过了4.29亿元。
怪兽充电亏损的背后，是因为价格贵，同时退款存在高额押金等问题，让不少消费者出现了想用也不敢用的情况，此外，共享充电宝高昂的租金场地费用、设备维护运营等费用，也是造成亏损的关键。
那么，你觉得除了价格一涨再涨，共享充电宝的未来又在哪里呢？
#生机大会# 12月20日，“共享充电宝第一股”怪兽充电发布了第三季度财报显示，怪兽充电第三季度营收8.15亿元，净亏损9580万，已经接连亏损了五个季度，最近一年怪兽充电的亏损总额4.29亿元。
据不完全统计，从到，共享充电宝每小时的租赁价格从0.5元上涨到了4元。
适当的、合理的符合市场逻辑的涨价，是可以被接受的。但，相反的，就不行！
比如4月，我注意到个别共享充电宝品牌疯狂涨价，一个小时费用居然高达10元。而一个共享充电宝的市场价格，也就30元左右。这明显是违背共享精神的瞎胡闹行为，明显超出基本市场逻辑，违背共享精神，我当时就说，这件事必不长久。
果然，8月30日，市场监管总局就发文，已经让哈啰、青桔、美团、怪兽、小电、来电、街电、搜电8个共享消费品牌经营企业价格等方面的整改。
怪兽充电4月1日在纳斯达克上市，其公布的数据，公司的佣金费率达到44.1%，入场费率达到14%，两者合计达到58.1%。共享充电宝赚的钱，多数让线下商家拿走了。充电宝企业并没有赚到什么钱，这和当初几家打价格战不无关系。
商业有它自己的规律，人为发动的价格战，短期来看发展很快，但那也是饮鸩止渴，早晚自食其果。#怪兽充电一年亏了4个亿# #共享充电宝四年涨价8倍#
【#共享充电宝成价格刺客#：最高10元1小时，谁拿走利润大头？】小小充电宝竟能成为价格“刺客”？近日，“#共享充电宝涨至4元每小时#”的话题冲上热搜。记者走访发现，北京各大商圈共享充电宝的收费标准混乱，同一条街同一品牌，收费价格也不相同。共享充电宝越来越贵，但充电宝企业的日子并不好过，已上市的怪兽充电今年一季度的亏损额就达9641万元。钱被谁赚走了？业内专家将原因归结为过度竞争导致代理商分成费和商户进场费大幅上涨。北京日报客户端 网页链接
共享充电第一股——怪兽充电成功上市，背后财团浮出水面：高瓴资本！
关于共享充电宝的市场前景，一直是众说纷纭，就连怪兽充电这种第一梯队的品牌，也曾经17月 没有拿到过融资，差点撑不下去了。
高瓴的张磊号称私募一哥，最擅长的就是抄底+长期持有！
早在，整个市场对“共享”主题失去兴趣、毫不看好的情况下，高瓴创投对怪兽做了一轮2000万美金的内部轮领投，让怪兽成为了当时整个行业唯一一家拿到钱的公司，从此开始了弯道超车。
共享充电市场再次走低，怪兽充电的几个大的投资商都撤了，危亡之际，又是高瓴资本的张磊，他调研了充电宝市场：用户多、经济模型不错、个人充电宝大量闲置、废弃充电宝回收难度大……
结论就是：共享充电必定是个大趋势！
高瓴张磊就这样在整个投资市场的“群嘲”下，再次增持怪兽充电，这种情况和张磊当年在京东自建物流的时候，逆势而上很像：越是市场看不好的地方，张磊越敢下注！
，怪兽充电成功IPO，成为近期市场IPO大面积破发中少有的逆势上扬的公司。成为近期市场IPO大面积破发中少有的逆势上扬的公司，而高瓴资本的张磊，是唯一一家从天使轮就陪跑的资本机构！
这就是张磊在其心血力作《价值》书中的理论：如果一个公司你不打算陪跑以上，建议你别投。长期陪伴+十足的耐心，市场会奖励那些长期主义者和价值投资者的！
推荐大家读读这本火爆创业圈和投资圈的《价值》，亚洲第一投行掌门人、投了800多家企业，陪跑无数企业家创业成长，里边首次公布了创业逻辑、投资公式、管理思维、运营策略、投融资技巧等实战干货，创业者、管理者、职场人的必读书！
外放电化身充电宝 露营文化这一块 第三代H6 DHT-PHEV拿捏了
要说今年最火的户外文化，“露营文化”必须榜上有名，尤其是在年轻圈层里，说是TOP1也不为过。随着该文化兴起，相关产业也迅速发展，目前我国露营企业达6.87万家，仅今年上半年就增加了1.53万家，足见该行业的火爆。这一态势下，不少车企也看到了年轻人对露营的热爱和渴望，比如最懂年轻人的哈弗品牌，就全新上市了第三代H6 DHT-PHEV，售价15.98万元起，不仅续航出色，能够满足通勤、自驾等多重需求，而且拥有外放电功能，为年轻人带来更好的露营体验。
第三代H6 DHT-PHEV配备的V2L外放电功能，功率可达3.3kW，露营所需要携带的电烤架、电磁炉等物品，它都能驱动，相当于一个电量满满的实用充电宝，实用性拉满。此外，手机没电的情况下也可以连接到第三代H6 DHT-PHEV上，等待少顷，就能让手机满电“复活”。
如果是最近去露营的话，可能在多雨的秋季，很多人还会担心新能源车的行车安全问题，不过要是与第三代H6 DHT-PHEV同行，这方面真的不用担心。首先，背靠哈弗，第三代H6 DHT-PHEV优质的三电十分有保障，整车安全也十分出色，而且它搭载了安全性出众的“护芯甲”动力电池，钢制外壳熔点高达1500℃，防水防渗性远超其他电池，不仅不怕下雨溅落的雨滴，即使行至积水路面，也能安稳通过，免除车主的安全忧虑。
这样一款适合露营，续航长，安全有保障的宝藏第三代H6 DHT-PHEV，你是不是也很青睐呢？买就完了！
最近小玩家又看上了一款户外移动电源
这是广州一位好朋友介绍的
最让小玩家心动的是它的“轻”
它不像某二和某浩那么重，也就10来斤左右，即便像小玩家这种力气小的女孩子也能轻而易举的提起来，这点实在太赞了
而且体积小，不占地方，价格跟某二差不多，600W大概在一千多两千
充电速度比某浩慢一些，可能要3个半小时左右，在同类产品中也算是快的了
反正小玩家对这款户外电源是爱了，各位玩家们，你们觉得如何？
#生活有温度# #双11好物节# #秋日好时光#
绿联官方最近发布了一张悬疑海报，与以往的硬核数码产品视觉调性不同，看来是准备推出全新品类的产品！在这张海报中星辰，山川，露营……在配合上“星辰相伴，为热爱续航”！会让我不约而同的想到，这一次的绿联新品是不是户外移动电源？
其实对于绿联这个品牌，我相信大家不会陌生。绿联的耳机，数据线，充电宝等产品使用体验都不错，让很多消费者对于绿联非常的认可。而这张海报，似乎告诉我们绿联即将涉足户外领域，带领消费者探寻星辰大海。在海报上还有一个看不清的产品，我们猜想是不是就是绿联即将发布的新品，户外电源？
当然，猜测再多也没有意思，不如让我们一起在10月24号共同见证，绿联的旗舰新品，会给我们带来什么样的惊喜？
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号称全球第一的安克品牌，我手里这个朋友送的安克充电宝，为啥就充不进去电呢？
今天下午准备出门，找到朋友送的安克充电宝，发现没电了，赶紧充电，发现竟然充不进去电了[笑哭]
难道送给我的假安克充电宝？应该不能啊[笑哭]狗东识图搜了一下，这款卖一百多块钱，质量应该可以啊[笑哭]
还是我的充电线充电头不行？试了公牛插排USB接口，试了华为原装充电头，试了征拓三合一充电头，试了征拓C－C充电线，试了华为原装数据线，试了vivo原装数据线，挨个试了一遍，都是充不进去电，又翻出来一个充电宝发现能充进去电，最后得出一个结论，我手里这个安克移动电源如果不是假的，那就是垃圾[允悲]
