世界这么大，很想去看看！
南巡行记（二十四）
3月22日
DAY28 雷州市－海口市 130km
晨起，早餐叶搭饼配猪肠粉，哈哈……。[呲牙]
沐浴着晨辉出发，有点雾，空气清爽，沿着国道207前行，一路平坦，出雷州城后15km左右，进入南兴镇，开始上坡，感觉又回到了福建的爬坡路段，连续长、短坡一个接一个，根本没有喘息的机会，虽然爬坡难度不是很大，但I型段、S型段、C型段、Z型段……，几乎包含了各种爬升型路段，而且一直延伸至徐闻县才得以缓和，将近70km左右，按照导航提示进入进港公路，是一条刚修建完成的公路，艳阳高照没有一个遮阴点，临近中午头悬烈日，还算好临近海边，海风稍稍能带走点灼热感，至徐闻古港码头，连人带车41.5元购票进入，安检十分严格，没有一丝通融，车上的全部行李拆下进行检查，再装上，整整花费了40分钟左右，大轮渡2点零五分正准时发船，除了汽车连火车都装上了，正是够大的，琼海海峡风平浪静，海面犹如镜子般的平整，1个小时后抵达海口，海口的自行车道漂亮平整，而且宽敞，烈日当头躲在椰子树林下骑行，凉风习习，抵达入住预定酒店，为明天的计划做安排……。
海口市，别称“椰城”，海南省省会，自北宋开埠以来，已有上千年的历史，海口的名字最早出现在于宋代，意思是南渡江入海口处的一块浦滩之地。
海口好玩的地方有雷琼海口火山群世界地质公园、热带野生动植物园、骑楼老街、五公祠……等。
海口好吃的有文昌鸡、海南粉、鸽粥、椰子盅、斋菜煲、猪脚饭、牛腩饭……等，太多了！
近日，湛江确诊了一例本土病例，政府立即采取了措施，将患者马上送去医院治疗。该名患者为雷州龙门镇人，很多学校的学生回校时都要拿核酸结果和行程码的复印冲，很多地方都加强了防控疫情的要求，出入公共场所时一定要配戴口罩，同时对雷州全员进行核酸检测。还好该患者的行程比较简单，基本都是呆在娘家，所以没有造成很严重的后果，雷州第一轮核酸检查结果均为阴性。
目前是非常时期，我们大家时时刻刻都要做好防疫工作。为了自己的安全，也是对别人的负责。尽量不去人多的地方，不聚会、不聚餐，出入公共场所时一定要配戴好口罩，流动人员一定要做好备报工作并居家隔离。防控疫情，人人有责。
希望疫情早点结束，恢复正常生活！#湛江头条#
昨天早上，回到雷州，路边有很多雷州话的广告语:乜都得，意思就是，什么都能得到，或者是心想事成。
家乡变化真大，高楼大厦林立，有很多高档小区，房价6000～8000元每平方。雷州房价便宜，广州深圳等珠三角地区房几万块多平方米。如果在大城市赚到钱，回老家买房子住，是一个很好的选择。
今天早上，吃一个猪杂粉早餐。猪杂分量足，有猪肚、粉肠、猪大肠，食材新鲜，10元一份。个人觉得，雷州市的猪杂粉比湛江市区的好吃。
这几年，雷州市变化很大，有五星酒店，碧桂园、万达等地产入驻，让雷州这座历史名城，更加有底蕴。雷州发展，与时俱进，一年比一年好。
雷州民风淳朴，雷州人勤劳勇敢，雷州是个好地方。#湛江头条#
粤西行（2）雷州石狗
今天开启雷州游。早餐后第一站去雷州博物馆，差不多2个小时的游览，最引人注目的是雷州石狗民俗。不看不知道，很多地方石雕产品主要是石狮，而在雷州主要是石狗。大大小小林林总总的各式石狗，反映石狗为雷州社会各界普遍喜爱。雷州石狗习俗列入国家非物质文化遗产保护名录。
徒步海岸线华夏第一人
元氏老王徒步259天
昨天晚上睡得挺好，在屋子里和外面就是不一样，虽说没有门窗可是没有了湿气，早上收拾好了行李就出发了，预报最近还要降温想法早点进入海南，走了一段有点饿了吃了剩下的绿豆糕，湛江的路况比阳江好多了，走着不太费劲心情也好多了，路上在茂名电白区买了酒，菜，和酱油，走到了中午在出电白区城区路口，找到了一个阴凉地方做了饭，看着河北疫情如此严重，自己也是忍不住眼泪掉下来了，吃完了就出发了。
走到三点多的时候到了吴川市界，和家里人通了电话告诉他们不要惊慌，不出门就可以了，走到了晚上进了吴川市内，到处在修下水道走了好长一段路才找到休息的地方，在一个新盖的楼房门口扎了营，做了饭烧了一锅水喝，开了一会儿直播才知道在三亚的是谁，抓紧时间进入海南吧，明天计划走到坡头区后天轮渡过江到湛江霞山区，往雷州方向走争取二十号之前到达海口，早点休息啦今天！
中国最需要的跨海大桥或者海底隧道，是连接雷州半岛到海南岛的。中国的港珠澳大桥，全长达到了55公里，而雷州半岛到海南岛只有19.4公里，因此在理论上修建跨海大桥并不难。然而我们看海底却不同了，琼州海峡的平均水深达到了44米，最深处达到了114米，而港珠澳一带的平均水深只有37米，因此琼州海峡修建桥墩和隧道的难度都非常大。另外，琼州海峡经常发生17级台风，这对大桥的技术要求也更高。
尽管如此，我还是希望这个大桥或者隧道能够早点建设，缩短海南岛和大陆的交通时间。
疫情早点结束吧，湛江已共9例，雷州6例，要挺住，湛江加油雷州加油！
#海口头条# 北海，此次出游的第一站，也是最后一站。
说是第一站：落脚，住下来，次日一早短暂停留，然后离开。
最后一站：也是落脚，游玩，住下来，次日一早乘车返回。
今天一早酒店早餐后，停留两三个小时，离开北海，前往中国大陆南极村（角尾乡）。
从地理位置上看，南极村位于广东省徐闻县西南部，被琼州海峡和北部湾两海域所拥环，地形似伸向大海的牛角。
南极村灯楼角和台湾的鹅銮鼻、海南临高角并称中国南三端。古有“极南”、“尽南”之称，拥有壮美的滨海景观、密集的人文史迹。
中国大陆最南端端点灯楼角、琼州海峡与北部湾的合水线、中国大陆架最大最美的珊瑚礁群是中国独一无二的旅游资源。
可惜，也没有太多的时间留下来具体领略南极村的渔家风土人情。
离开南极村，继续乘车到徐闻港准备乘巨型轮渡到海南省海口市。
进港口，人车分离，因为旅游大巴也要上轮渡，上轮渡之前，还是要排队做核酸、进行严格的安检。
人车混装的巨型轮渡，一层装各种货车、小车，二三层渡人，轮渡慢慢离开码头后，很多的游客都离开座位登上甲板上欣赏美景：头顶的蓝天与蓝色海水形成水天一色的壮阔景观，站在蓝色的甲板上，脚下深蓝大海中轮渡过处，在海风吹拂下泛起白色的波浪，向两边散开蔚为壮观，这就是琼州海峡。
琼州海峡，中国广东省雷州半岛与海南岛之间的海峡，东为南海广东海区，西为北部湾，是中国三大海峡之一，仅次于台湾海峡和渤海海峡，是中国第三大海峡。
横渡琼州海峡的轮渡，在众多游客的赏心悦目中，很快就抵达彼岸完成轮渡。
离开轮渡上岸，便是此次行程的又一个目的地——海口市。
海口市，别称“椰城”，海南省辖地级市、省会，也是国家“一带一路”战略支点城市，还是海南自由贸易港核心城市，更是北部湾城市群重要节点城市。
海口市地处低纬度热带北缘，属于热带季风气候。这里冬无严寒，夏无酷暑，四季常青，温暖舒适。
上轮渡之前才做的核酸，下了轮渡第一要做的也是做核酸。
来到海口，吃完饭入住酒店前，先参观老街骑楼。
听当地导游介绍说，海口骑楼老街具有深厚历史文化、老街最早建筑距今700年的老街。
单就建筑风格而言，作为外廊式建筑，老街骑楼艺术文化十分古老而且海口骑楼集各方面风格于一身，从骑楼中既可窥见我国古代建筑特点，也可窥见西方建筑景观，还可窥见南洋文化交融，乃至印度建筑影响。
海口骑楼集如此众多建筑风格于一身，倒成一道独特景观，成为别具一格图画，当然值得声临其境，亲眼目睹一番。
