山西各市的车牌号排序非常怪，太原A大同B还好理解，第一第二大城市无可争议。阳泉是个新兴城市怎就能排上C，长治是老牌城市，排个D也算说的过去。晋南的临汾至少是个E，怎就让晋城争了先，
长治D，晋城E，晋城是1985年由晋东南地区分出来的地级市，刚好赶上换车牌，顺理成章的E，而当时运城、临汾、吕梁、晋中、忻州都还没有改地级市，车牌就排后面了……
山西在90年代前只有太原、大同、阳泉和长治四个地级市，其余的都是属于地区行政公署，比如忻县地区、晋中地区、临汾地区等。因此，车牌号就把省会城市太原市编为晋A、大同市为晋B、阳泉市为晋C、长治市为晋D，其余地区基本上由北向南排，个别先行先试撤销地区设置为市管县地级市的字母就靠前些。
西安特产实际是3M，豫M、甘M和晋M，成为了西安街头最多的外地车！
地理哥经常去西安，发现西安周边省份车牌最多，特别是M车牌密集分布，马路上非常容易见到。可以想象西安对于周边人口的吸引有多大，这就是短短十年内人口增加500万的原因。
主要西安太强，人口800万到1300万也就几年
问题来了，为什么三省把围绕西安的地级市都设成M，而不是其他字母，是巧合，还是其他原因。刚好就是3M，奇怪
