#四平头条#紧急通知！私家车禁止上路行驶
3月12日，四平交管支队发布紧急通知，四平市中心城区道路进行交通管制，除公务用车、防疫及应急执勤执法车辆、生活物资保障车辆外，所有车辆（私家车、摩托车、电动车等）禁止上路行驶，一经发现立即就地劝返并进行记录，对不听劝阻继续驾车行驶的、拒不执行疫情防控措施强行通行的，一律扣车，依据相关法律规定严肃处理。
#大学生交多个女朋友缺钱冒充警察罚款#
这个我知道，四平警事里面说过，这个属于招摇撞骗罪。一般是处三年以下有期徒刑，而像这种冒充警察等国家公务人员的，属于情节特别恶劣，处三年以上以下有期徒刑。
兄弟牛逼呀，我之前在一篇文章里面就说过，大学生是最喜欢打擦边球的，一般来说也就当当羊毛党或者当一当黄牛走一走灰色地带，像他这种直接触犯国家法律的是属于脑子不够用？还是脑子太够用？这下可好了，女朋友的问题也不用担心了，找到了一个能规律饮食规律运动，还能三餐管饭的地方。
另外他能这么轻轻松松的就收到钱，说明了这个地方的管理也是有一点问题，谁都知道他这种手法那都是二三十年前的老黄历了，现在法律早不允许这么干，但是他还是能够轻松收到钱，三天收了2000块，这证明什么？难道不应该值得我们深思一下吗？
1963年，安铁成出生于吉林四平。1984年从吉林工学院毕业后，安铁成被分配到一汽工作。在一汽车身厂工作之后，他出任一汽大众规划部部长，从这里，他开始参与一汽大众的重大决策，为后来担任一汽大众总经理打下了基础。
安铁成在很多人眼中是一汽管理层中的那个“年轻人”。他是激情派主帅，和年轻人一样热爱一切有活力的事物。安铁成爱开车，更爱开快车，喜欢运动元素多一些的车型。他爱运动，爱看足球，最喜欢的球队是拜仁慕尼黑；爱打羽毛球，在一汽大众规划部工作时，安铁成组织的羽毛球队装备堪比国家队；他对新兴科技也有着浓厚兴趣，关注的范围从汽车到IT。
一汽大众有着中国唯一成熟的豪华车制造基地；全面导入全数字化管理，实现了全数字化生产，揭开了第三次工业革命在汽车行业的帷幕；长春工厂的产能达到历史最高位，结合成都、佛山，形成了互相支撑的市场布局。反观一汽大众在安铁成带领下的发展，不难看出，这位“年轻人”实际上踏踏实实地完成了一套营销体系和自主研发的制造体系。
“与其向往天空中的彩虹，不如相信自己脚下的路。”安铁成说，这是他最喜欢的一句朦胧诗，这句话直到现在还影响着他。“一个人只有踏踏实实地把自己能看到的、应该做的事情做好，就肯定会有所成就，就会得到快乐。”
儒雅的总经理
安者，定也。看起来安静儒雅的安铁成，却有着为一汽轿车稳定市场的魄力。
，一汽大众市场表现开始走低，安铁成于12月出任一汽大众汽车有限公司的总经理，可谓是“临危受命”，局面在以后得到了扭转，，一汽大众销量完成了从30万拉升到130万的创举，他最终交出了一份漂亮的答卷。4月，安铁成就任一汽轿车股份有限公司总经理，主管红旗、奔腾、欧朗3个一汽自主车型和马自达。在红旗、马自达、奔腾中，近几年红旗虽受到政府采购的支持，但由于政府公务市场目前还很小，红旗的销售量并没有释放出来。
安铁成的这次调任被赋予了强烈的期望——扭转红旗的被动局面，承担红旗的复兴大任。在经过大量分析调研后安铁成认为，复兴红旗品牌重于销量目标。以“国车”为宣传基调的红旗，只有在私人市场取得成功，不再依赖于政府采购，才是真正的成功。为此一汽轿车投资逾16亿元为红旗建立专属高档车生产制造基地，在引进大量先进设备工装和大批高素质员工队伍的前提下，工厂具备年产3万辆的规模，为未来的发展留下了足够的空间。安铁成回忆说：“这一年多来的困难，比我想象的还要多。”
虽然他没有细说这一年多来的甘苦，但人们从一连串数据中不难体会到，巨大的变化背后付出的汗水和艰辛。一汽轿车全年销售24.84万台车，同比增幅达到34.8%，其中自主品牌销售12.78万台，同比增幅高达68%，这样的增速延续到了上半年，一汽轿车的销售增速远高于行业平均水平。
每当出席公众场合，安铁成总是一套笔挺的西装，雪白的衬衫配领带，鼻上一副金丝眼镜——儒雅，是安铁成给人的第一印象。他用“Open”来形容自己的管理风格。与他见面甚至都不需要预约，只要他的办公室开着门，任何人都随时可以进来沟通，“只要有时间有机会，大家就应该多沟通。”
要成长，不单是增长
成者，成长也。安铁成认为，一汽轿车的成功不是销售增长，而是企业的成长。
“负责任的企业理念和商业上的成功构成一枚硬币的两面，是对立统一的。”的确，对如今的一汽轿车来说，产品的成熟度不是问题，品牌理念才是关键。
无论是在一汽大众的时代，还是在一汽轿车履职的这一年多以来，安铁成都交出了漂亮销售数据作为对其工作的一个量化考核结果。然而，这还不足以达到安铁成的追求，“要成长，而不单是增长”，也贯穿着他对一汽企业理念的理解。
一汽马自达曾经仅靠一款车打天下，这在竞争激烈的车市是不可想象的。阿特兹的出现让一马拓展了产品线，随着CX-7在月底正式上市，一汽马自达的产品愈加丰富，给这个老品牌赋予了新生命，这可以说是安铁成上任后的大手笔。
安铁成擅长体系建设。“完成七大体系、三大资源和两大平台的建设是支撑一汽轿车未来发展的关键战略。”他认为，包括营销体系、研发体系、采购体系、质保体系、生产流程以及制造控制的能力建设，是支撑一汽轿车后续发展的关键所在。
也正是基于这样的战略，安铁成雄心勃勃地提出了他的战略目标：到，做到销量领先、品牌领先、满意度领先，品牌溢价能力第一。
品牌的成长超越数据的增长，安铁成的每一项战略都是瞄准一汽轿车的品牌力提升而确定的。实际上，在安铁成的带领下，一汽轿车并未在低端市场进行厮杀，而是直接挑战合资阵营，在夺回失地的商战中一枝独秀。——7月16日《现代快报》#管理#
