人民银行、银保监会发布《关于做好当前金融支持房地产市场平稳健康发展工作的通知》。
《通知》涉及房贷延期、房企风险化解、保交付等，共有十六条，简称“救市16条”。
因含有大量金融救助条款，对出险和潜在出险房企构成重大利好，楼市信心终于要回来了。我简单总结如下：
第一，继续给发放房地产、建筑企业贷款。
第二，继续支持个人贷款买房。
第三，继续支持房地产发债。
第四，支持房地产项目并购。
第五，大力发展租房市场。
十六条重点如下：
1、稳定房地产开发贷款投放;
2、支持个人住房贷款合理需求;
3、稳定建筑企业信贷投放;
4、支持开发贷款、信托贷款等存量融资合理展期;
5、保持债券融资基本稳定;
6、保持信托等资管产品融资稳定;
7、支持开发性政策性银行提供“保交楼”专项借款;
8、鼓励金融机构提供配套融资支持:
9、做好房地产项目并购金融支持;
10、积极探索市场化支持方式;
11、鼓励依法自主协商延期还本付息;
12、切实保护延期贷款的个人征信权益;
13、延长房地产贷款集中度管理政策过渡期安排;
14、阶段性优化房地产项目并购融资政策;
15、优化租房租赁信贷服务;
16、拓宽租房租赁市场多元化融资渠道。
12月29日，银保监网站及其官方公众号，同步推文《汽车金融公司管理办法》征求意见稿及有关部分负责人答记者问。
，与汽车金融相关的监管文件慢慢开始多起来了。10月，银保监办公厅印发《关于规范汽车金融公司、企业集团财务公司、金融租赁公司名称简称的通知》；11月，银保监正式发布《关于加强金融租赁公司融资租赁业务合规监管有关问题的通知》诸如等等，应接不暇。
《汽车金融公司管理办法》第一次出台在，到了1月银监会发布新版管理办法，明确了汽车金融公司的功能定位以及相关风险监管要求，对汽车金融公司行业的稳健规范发展发挥了重要作用。
后续相关汽车金融的管理办法，如11月人民银行和银监会发布《汽车贷款管理办法》。确实政策修订的空档期有点长，至今的十余年，汽车金融市场规模从不足2000亿，增长10倍到2万亿的庞然大物，行业变化之快，原有的管理办法难以适应新时期的行业发展需要，在所难免。
《征求意见稿》修改对比及小结：
1、第二条，定义：本办法所称汽车金融公司，是指经中国银行保险监督管理委员会（以下简称银保监会）批准设立的，专门提供汽车金融服务的非银行金融机构。
2、第三条，删除部分：未经中国银监会批准，任何单位和个人不得从事汽车金融业务。
3、第五条，增加（六）：建立了与业务经营和监管要求相适应的信息科技架构，具有支撑业务经营的必要、安全且合规的信息系统，具备保障业务持续运营的技术与措施；（这来，行业信息技术确实迭代很快，适应趋势发展）
4、第六条，措辞及补充：非银行企业法人（原为：企业法人），补充：
前款所称主要出资人是指出资数额最多并且出资额不低于拟设汽车金融公司全部股本30%的出资人。同时将原来第七条内容纳入、扩充到第六条。
5、第八、九条，出资人条件：做了多条款细节要求的修改；增加：（五）权益性投资余额原则上不得超过本企业净资产的50%（含本次投资金额）；作为主要出资人的，权益性投资余额原则上不得超过本企业净资产的40%（含本次投资金额）；国务院规定的投资公司和控股公司除外。等
总体来看：6-9条，对于现有AFC没啥具体关系，但对于无AFC的主机厂、造车新势力投资设立AFC提供指引，针对性强）
6、第十条，全国展业：汽车金融公司可以在全国范围内开展业务。
7、第十一条：境外展业：经银保监会批准，汽车金融公司可以设立境外子公司。具备设立条件、程序及监管要求由银保监会另行制定。
以上两条，对于现有和新设AFC的全国乃至全球展业，规划了管理基础。
8、第十三条（原：十四条），删减：（五）改变组织形式
9、第三章：业务范围与经营规范（原：业务范围），本章节内容修改很大，增加的外币业务范围与本币一致，对后续AFC的业务开展有很强的指引作用。修改太多不能枚举，主要大概几点：解决了AFC的资金来源（股东投资、存款、保证金、同业拆借、金融机构借款、发型债券、基本工具、资产证券化、套期保值等等）、资金去向（业务构成：汽车加上汽车附加品、经销贷款包括售后、融资租赁）。第三章很重要，但是征求意见角度按理不是重点，决定该做还是要做的。（来源：银保监、鹞石周说）#汽车##监管##金融#
