#太原头条#
总投资2.7亿山大附开工
近日，万众瞩目的煤气化地块重磅教育资源山大附中万柏林校区开工，预计今年年底交付使用！
山西大学附属中学万柏林校区位于九院沙河以南、西苑南路以东WBL-05片区01街区03地块。
项目总投资2.7亿元，用地面积约75亩，总建筑面积约5万平方米。
校区建设完成后，预计一共设置54个初中、高中班级，是太原河西一个比较大型的中学！
建设内容为高中和初中教学楼、实验楼、公寓楼、学生活动中心等建筑以及教育教学设施设备购置。
#房产大真探# 大家认为煤气化片区的热度能不能继续？
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太原河西一商业综合体已经低调封顶
万柏林区小王村回迁商业，进入全面装修阶段
建设项目为办公楼和商业，总建筑面积15.6万方，建筑高度70米。
1-9层为商业商业，10-15层为办公。
项目预计9月完工。
话说这项目悄悄的就封顶了？
预计会引入大型超市，目前从迎泽大街到长风街之间，如此密集生活区没有大型超市。
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“东西差距”对比明显
虽然太原河西整体发展水平跟河东没有可比性，但河西个别片区正在快速崛起！
比如迎泽、南内环、长风…这几个桥西的新晋祠路两侧发展明显很快！
就太原楼市来说，最近几年“东西差距”最明显的案例就是融创的两个改善盘！
融创太原府开盘前调集了融创太原的所有销冠，对这个河西超级大盘可谓野心十足！
但事实上，但凡位于河东城市发展主线的融创中心各种中等户型还有一点“存货”，一河之隔河西的融创太原府就没有“好日子”！
这还是融创太原府位于河西最好的地段长风商务区核心，接受商务区红利释放最为明显！
再往西一步的远大凤玺湾和更远的兰亭御湖城就很难享受到长风商务区的红利！
如同大家的评论，河西的发展红利就是沿河西岸的南北两侧，新晋祠路往西“辐射”寸步难行，晋祠路、千峰路、和平路都很难！
所以过去3-5年河东的各大改善盘都过的风生水起，因为可以享受到主城南移红利！
而河西的改善大盘在太原楼市低迷期几乎都在苟延残喘：融创太原府得熬到同门兄弟融创中心售罄、远大凤玺湾不得不大幅降价…
再看看高端盘，新晋祠路的融创学府壹号院赶上了楼市火爆的末班车，但晋祠路的中铁建花语堂就明显受制于周边环境，开盘数年难有起色！
最后回到丽华北，这个片区在新晋祠路以东，地段优势明显，但“降价之王”碧桂园来了…
#房产大真探# 大家认为是不是这样？
太原河西将迎来巨变:建设高铁西站商务区，构建城市CBD新坐标；太重搬迁取得政府批复，厂区迁移推动片区的升级迭代、涅槃重生；漪汾街西延，带了新一轮城区建设浪潮，
新太原西站拟选址在迎泽西大街，现有的客运西客站附近，它将是进京高铁的首发站，减轻石太客专的运输压力。到2025年，乘坐高铁从太原到雄安只需1个小时，到北京耗时一个半小时。新太原西站作为进京高速铁路的起点，成为连接京津冀的重要交通枢纽，这是交通运转的纽带，也更成为推动京津冀一体化，促进区域经济高质量发展的新引擎。平心而论，河西也确实需要有个像样的交通枢纽，除了西客站，其他的交通枢纽都在河东。
太重集团已于1月12日收到了太原市万柏林区政府出具的《关于同意太原重型机械集团有限公司整体搬迁方案的报告的函》，此举意味着太重集团整体退城搬迁工作取得政府批复。
太重是中国最大500家工业企业之一，中国机械行业最大50家工业企业之一。属国家特大型重点骨干企业。9月1日，中国制造业企业500强榜单发布，太原重型机械集团有限公司名列第427位。对于迁入地而言，无疑又是一次产业、物流、人流、现金流的再集中，而且迁入地必然会考虑到产业集聚，综合提高相似企业的效率和效益，新生地在太重这一工业巨头的加持下会获得前所未有的发展，焕发新活力。
漪汾街西延工程被提出多年，可谓是牵动着万家灯火之心，一直未能成行。现在太重的搬迁可以让道路穿过太重厂区，更好向西联系，发展东社区域、西铭区域等。
不管怎么规划实施，相信政府会站在全局高度合理布局，希望河西片区越来越漂亮，太原越来越好。
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【太原：8月底将连通汾河东西两岸的污水管网系统】
连日来，市城乡管理局市政公共设施建设管理中心正在建设顶管沉井，为汾东污水处理厂配套管网顶管施工做好准备。该中心有关负责人表示，配套管网建设预计8月底完工，届时，将连通汾河东西两岸的污水管网系统。
据介绍，该配套管网工程北起迎宾桥东匝道，沿规划滨河东路向南顶进2.1公里后向西下穿汾河，与河西晋阳污水厂干管对接，全长3.3公里。在连通汾河东西两岸的污水管网系统后，可满足应急状态下汾河东西两岸污水灵活调配的需求，让城市污水处理厂的运行更加安全稳定，为汾河流域水环境治理提供有效保障。该工程共需完成顶管沉井21座。目前，正在施工的沉井有2座。（太原日报）
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河西开发商的“焦虑”
最近长治路龙兴街地铁站附近的体育学院项目保利天珺正在筹备开盘，热度不断攀升！
因为自以来，从前三年的融创中心、保利东郡到近两年的首开华润紫云府、金地卿云台都在热销，对太原改善购房者来说：南城核心还是“香”！
于是河西保利同门“天字第一号”保利天悦明显开始“焦虑”了：各种电话开始疯狂逼单预定的客户…
同样的故事曾经上演过，融创太原府开盘时也是野心十足：超级大盘、调集全太原各种销冠准备大干一场！
但事实上太原购房者非常务实，在同时看过河东融创中心和河西融创太原府之后，大部分改善客户还是掉头就走去了融创中心！
如今保利天悦虽然定位略高，但奈何地段配套不具优势：虽然丽华北，毕竟在河西！
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河西城改困局
众所周知，千峰南路的事儿已经持续了一个月之久，这种主路的事情在以前是不可思议的事情。
其实万柏林一般公共预算收入并不低，已经冲到了太原第二，超过了迎泽、杏花岭，仅次于小店区。
但是大家看看万柏林的城市化率就明白了，基本上100%，也就是说现在万柏林没有村民，只有市民！
发展了千年的府城杏花岭、迎泽都没有做到，GDP太原第一、全国百强区的小店区也没有做到…
前几年河西拆的太多、拆的太快…河西群众也有一种“后来居上”的错觉！
而后来大家也看到了，城改遇上了开始的楼市下行，各种项目可以说整体陷入了困境！
#房产大真探# 大家怎么看？
太原漪汾街西延提上日程！
近日，太重搬迁获得政府批准。意味着太原河西片区即将发生三个变化。
第一，太重搬迁后，这一片区环境和空气将会得到改善和提高，有利于人居环境的提升！
第二，漪汾街西延后，河西地区交通将更加便利，有利于居民出行！也会节约居民出行成本！
第三，对于太原对整个河西地区建设和发展，提供了可行的案例！
太原河西地区一直以来，就是落后的代名词，这一次，河西占地最大的太重能搬迁，足以说明了政府对于，河西地区改造旧河西，建设新河西的信心和决心！锦绣太原城，近在咫尺，让我们拭目以待吧！
太原西站这个选址对于河西的发展而言是一个不错的规划，这个位置有已经在建设的地铁1号线客运西站，还有一个汽车站，如果高铁西站能够建成，这儿也会发展成为一个大型的交通枢纽。
规划是不错的，但是根据最新的规划，短期内雄忻高铁将接入太原南站，长远规划将接入西站，但是这个未来是什么时候恐怕谁也不能保证，还是希望尽快建设高铁西站，这样河西的发展也会更少一层楼。
