网络摄像头开通云储存服务记得用安卓手机可以省几十块…摄像头有内存卡槽，换了两张内存卡都无法读取摄像画面，只能通过网络云储存查看回放，这难道是厂家的潜规则。
#惠州头条#
据惠州日报报道，10月26日下午3时，历经20个小时的连续奋战，鹅城大桥首个承台浇筑顺利完成。
据悉，此次承台顺利浇筑，标志着鹅城大桥主桥承台施工全面展开，为今年底主桥下部结构全面完工奠定基础。
鹅城大桥起点顺接惠州大道，主线下穿菊花路，途径期湖塘路，跨东江后，沿规划同福路向东，终点为江东一号路。项目主线全长2974.32米，按双向六车道设计。
鹅城大桥是规划建设“内畅外联”城市道路网的重要部分，是中心城区新增过江通道的重大工程。对进一步完善惠州骨干公路网络、优化投资环境，具有十分重要的现实意义。
#惠州爆料# #我要上 头条#
中国今日头条世界国际全球新闻网络平台！环球网:中国！广东省！惠州头条新闻网络平台！
环球网环球网官方账号
广东惠来发现1例新冠病毒无症状感染者，活动轨迹公布
【#男子银行卡被骗子转入5万元#】11月5日下午，惠州大亚湾警方接到李先生报警称，自己银行卡里无故多出约5万元。接报后，反诈民警推断李先生遭遇网络诈骗，前往了解得知，李先生在社交软件上向诈骗分子提供了个人信息及短信验证码，诈骗分子由此在软件的贷款程序内借贷了5万元，并转至李先生的银行卡。反诈民警告知，只要将贷款程序上的5万元借款还清，不再理会诈骗分子即可。@平安惠州 #防范电信网络诈骗# #全民反诈在行动#
加代宝安大战湖南帮（1）
今天这个宝安区的故事，嘎嘎精彩，一环扣着一环，两环扣着四环，环环相扣！今天咱们就讲一讲湖南帮到底怎么回事。
时间呢，一晃，来到了1992年的四月中旬了，这个时候，经过惠州那一个事儿，加代所有的生意，包括所有的买卖，干的也是顺风顺水，几乎每年的这个利润，也是很大。
身边的兄弟呢，也是各管一摊，当时江林作为大管家，所有的买卖，除了代哥以外，江林说了算，那你看左帅呢，在当年这个宝安区，掌管着一个游戏厅，还有一个卖电器的档口，跟着邵伟做的嘛。
这边，徐远刚呢，在当年罗湖红汇路这个位置，也掌管着一个游戏厅，乔巴掌管着当时向西村这些个所有的保护费，邵伟依旧干着他走私那个买卖，陈一峰跟代哥俩合伙干大哥大，生意做的也非常大。
那么你看，偏偏赶到这个时候，很多老铁也都知道，过去的南方，尤其说像广东，深圳，跟咱们北方是有区别的，咱们这边管社会叫这个社会人，大一点儿的叫流氓团伙，挺是手的，挺狠实的。
但是在南方，尤其在广东，深圳，珠海，澳门这个地方，人家是有大帮派的，正经八百那是有帮派的。那你看，在当年宝安区，飞鹰帮和飞鸿帮被灭了以后，宝安区一直是个空暇之地，而且也算得上是一块儿肥肉，很多当时在深圳这些个帮派都想进到宝安区。
赶到这段时间，这事儿可就来了，咱们的故事呢，也算是正式拉开帷幕了！
在当年九二年的时候，他们来的比较早，九零年就已经到达深圳了，但是一直没在宝安区混，最早是在光明区混的。
但是你看，由于势力大了以后呢，大多数的湖南人在自个儿家乡想出来做生意，这就到深圳了，网络了这一批人，得有个三四百人，四五百人！
那南方真就这样，你外地人多呀，在当地，你被欺负那不行，你得抱团，我这一抱团，大伙儿得选出个帮主，也就是所谓的老大，带领着咱们一起干，是不是！你让我干啥我就干啥，完了之后呢，咱们搁这边挣点儿钱，毕竟比自个儿家乡挣得多，他就知足了。
当时湖南帮那个大哥，姓楚，叫楚方海，是个很不一般的角色，心狠手辣不说，而且好干，在光明区几乎统治以后呢，开始向宝安区发展了。
楚方海也听说了，飞鹰帮和飞鸿帮没了，咱得进去，到当时这个宝安区去，咱们得到里边插一杠子，把这些东西啥的咱得收回来，将来咱湖南帮就得吞并两个区，到那时你再看，咱基本上就是深圳最大的帮派了。
但是这个事儿哪那么容易啊，你说他们往宝安区这一进，当时由这个楚方海带头儿，第一个是干啥呀，必然是先抢地盘，以前给飞鹰帮交保费的这帮商户，什么歌厅啦，旅店啦，浴室啦，饭店啦，等等等等的。
楚方海亲自带领底下七八十号兄弟，没到一个礼拜时间，最起码得收了二十来家，他们狠，往过一来，你家8000，你家12000，你不交我就砸你店，你不交你看我砸不砸你，我给你买卖砸黄他！
也能看出来，这帮社会比较狠，谁也不敢得罪呀，那怎么办，只能说乖乖的交钱，人家说咋整你就咋整。
不老少胆小的，不敢跟人怎么地的，把这个钱就给人交了，十来天时间，湖南帮就已经打到沙井了，以前那全是飞鹰帮的地盘！
这其中呢，当时有个叫魏大林的，是沙井这边一个挺大的酒店的老板，买卖做的相当不错，湖南帮也找过他两回了，但都让他给拒绝了。
湖南帮这一瞅，下最后通碟了，也通知他了：你妈地，这是我们最后一回过来给你好说好商量了，你要是再不给咱交钱，咱就把你店给你砸了，我就收拾你了！
魏大林也懵了，但是他经营饭店真的多年，那也不是没有人！他跟谁关系好呀，他跟陈耀东关系好，就是最早以前飞鹰帮三当家的，飞鹰帮的陈耀东。
自打说打死那个阮北学以后，陈耀东跑到香港去了，一直都没回来。但是呢，俩人有电话，那关系不是一般的好，这边一受欺负，立马把电话给拨过去了。
电话啪的一接通：喂，耀东，我是你大林哥。
大林哥，最近生意挺好的吧！
哎呀，耀东，先不说我了，你搁香港那边怎么样？
我这还行，加入新义安了，看着混呗，等过段时间的。事儿要是平息的话，我尽可能的我赶回去。林哥，这打电话是不是有事儿呀？
兄弟，按理来说，哥其实不应该跟你说，叫你也闹心，但是现在不说不行了这伙儿人太他妈欺负人了！
谁欺负人了？咋的了？
咱们这边，就咱们宝安区，自打你们这飞鹰帮没了以后，最近来一伙儿新帮派，叫什么湖南帮不知道啥玩意儿的，老大姓楚，叫什么海的，我还没太记住，你说这一来吧，就跟我要2万块钱保护费。
咱说句心里话，就你们以前在的时候才收我5000，你说这干啥呀，刚过来就收我2万？并且告诉我了，说要不给的话，就把我店给砸了。
我临走的时候让我哥，让加代到这个宝安区去，他没去咋的？
那个加代根本就没来！
根本就没来？咋回事呀？
人家可能寻思说你是他兄弟，你这刚一走，他把你那块儿给吞并了，可能是觉着不太好，不讲道义了。
那除了你还有谁被欺负了？
（本章完）
惠州幸福魔方楼盘项目再度停工，工地大门紧锁杂草丛生
沉寂六七年之后重新盘活对外出售，本以为是万众期待，没想到时隔一年再度陷入停滞。
去年初，位于惠城区龙丰片区的幸福魔方三期（百利通广场）经过重组整合之后，由惠州创成集团联合上市房企合生创展联合推出一度备受外界关注，项目12000元/平方米左右的备案价格也让众多期望置业主城区的购房业主心动。
经过短暂的销售期，时隔一年，项目再度陷入沉寂。
近日，多位购房网友在惠城区人民政府网络问政平台发帖称：幸福魔方三期是否又停工烂尾？帖文内容介绍，幸福魔方三期从今年开年到现在一直没有复工，能否恳请政府部门介入协调开发商和建筑商尽快复工建设，购房合同写明是8月交房的。
“买了这个楼盘，心都碎了”。另一位网友帖文则指出，“幸福魔方三期是不是又要再一次烂尾，目前停工很久了，我们购买了房子的业主真的要血本无归了吗，还谈什么幸福？”
项目建设情况如何？是否真如帖文所称陷入停工？近日购房者来到了惠城区鹅岭西路23号幸福魔方三期项目现场。项目工地大门紧锁，工地内的空地上长出杂草，楼梯的栏架也已锈迹斑斑，显示项目停工已有不短的时间。
项目缘何停工？在走访过程中，临近的物业人员和营销中心人员均表示不知情。在营销中心则看到，项目对外展示的开发企业为合生创展，并显示为：合生创展百强地产联合开发。
临近交房的业主权益如何保障？4月19日，惠州惠城区住房和城乡建设局在网络问政回帖过程中给出回应：幸福魔方三期项目停工主要原因是开发商施工总包单位存在工程款纠纷尚未理清，开发商资金回笼慢，导致项目暂时停工，目前开发商正向多方筹集款项。此外针对延期交楼的赔付问题，回应表示，业主可根据与开发商签订的购房合同中约定条款，循法律途径维护自身合法权益。
根据文件的规划，深大城际大亚湾段拟于开工建设，在2030年之前建设完毕，计划总投资167亿元，其中“十四五”期间也即是2025年之前完成投资78亿元。深大城际惠州段的建设，基本是板上钉钉的事情了。
相比之下，惠阳的深圳地铁14号线惠州延长段，虽然备受关注、民间也呼声很高，而且也吹风了多年，但是由于迟迟未能纳入政府的具体计划表里，所以落地还遥遥无期。
一般来说，深圳地铁每一期的建设规划是5年时间，比如第四期建设规划是从开始到完成，所以第五期建设规划也就是从开始到2027年完成。
而第四期建设规划里面没有14号线惠州延长段的话，那么意味着即便它将来被纳入第六期建设规划，也要等到2027年以后才能开始建设。
而按照以往的经验来看，深圳的地铁从开工到竣工的建设周期一般是四年左右，这也意味着14号线惠州延长段可能要等到2030年以后才能建成通车。
这样一来，如果没有意外的话，深圳地铁14号线惠州延长段的完工时间，大概率会晚于深大城际大亚湾段，届时大亚湾通了直达深圳的轨道交通，但是惠阳还没有通。
而近几年来，惠阳的楼盘凭借着不断炒作深圳地铁14号线惠州延长段，获得了比大亚湾更高的关注。但是现在看来，失落的大亚湾可能要扳回一局。
深大城际，意义重大
深大城际全称是深圳机场至大亚湾城际铁路，西起深圳宝安国际机场，东至惠州大亚湾中心区，长度约86.9公里，全线地下敷设，设计时速160公里。
全程共设14个车站，分别为T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白泥坑、大运、坪山、聚龙、石化大道、响水河、大亚湾。
这14个车站中，有12个枢纽站和换乘站，可以与深圳或惠州的地铁线路便捷换乘，所以深大城际几乎可以视为一条深圳都市圈东西向的“快速地铁”。
与已有线路接驳情况与在建、规划线路接驳情况
事实上，在深圳此前的规划中，深大城际也曾经有另一个名称，那就是深圳地铁33号线，其定位就是深圳轨道交通网络中的外环快速线。
深大城际建成后会采取地铁化运营模式，每天的运营时间从早上 6点到晚上24点，运营时长达18小时，另外上下班高峰期列车的班车密集到10分钟一趟，其他时间也保持在15分钟一趟。
这种密集的班次，可以说几乎跟目前的地铁没什么区别。所以即便是现在这条线路被正式命名为深大城际，但是其定位上依旧可以视为深圳地铁的外环快速线，除非它的票价定得很高，让人难以接受。
不过所幸的是，深大城际建成后，并不会交给大名鼎鼎的“抢铁集团”运营，而是交给深圳地铁集团运营的，所以到时候票价应该是参照目前深圳地铁的标准来收的，不会像莞惠城际那样贵得离谱。
对于广大深圳市民来说，深大城际的最大意义就在于能够实现深圳市区到惠州大亚湾的快速通勤，让承受不起深圳高房价的市民也能够到大亚湾买房定居、双城生活。
按照目前的房价来看，大亚湾的房价约在每平方米1.5万元左右，而深圳机场附近福永的房价约在每平米6.5万元左右，两地之间的价差在5万元左右，算下来一套房子的总价差在500万元左右。
如果以目前深圳一个普通家庭的收入来计算，要在几十年内赚到这500万元还是很困难的，所以深大城际能够给他们多一个选择，虽然每天通勤辛苦点，但是可以早日拥有属于自己的房子。
大亚湾三站具体在哪？
对于深大城际，相信有很多深圳市民都非常关心和期待，尤其是深大城际在大亚湾的三个站点的具体位置，更是大伙去大亚湾买房的重要参考。
接下来湾叔就给大家讲一讲，这三个站点的具体位置和周边情况：
1、石化大道站
石化大道站位于大亚湾西区的石化大道与龙山一路和龙山三路的交界之间，大约会在石化大道和龙山二路的交界处附近，距离深惠边界大约2公里。
石化大道站附近有锦地繁花、爱琴海、美景印象、世福家园、德洲城、锦绣壹号等十几个楼盘，选择空间较大。不过该片区由于临近深圳的缘故，房价较高，目前均价在2万元左右。
2、响水河站
响水河站位于响水北路与龙山八路和大亚湾大道的交界之间，距离深惠边界大约7公里。附近工厂比较多，楼盘也有不少，不过距离相对较远。
目前距离响水河站最近的楼盘是泰丰牧马湖，该盘是大亚湾比较知名的大盘，小区环境非常不错，目前价格大概在1.8万元左右。
不过响水河站往东和往北边稍微走远一点，还有很多楼盘，新房的价格大约在1.3万元左右，总体来说性价比比较高。
3、大亚湾站
大亚湾站位于疏港大道和中兴南路的交界附近，距离深惠边界大约15公里，再往东边一点，就是著名的大亚湾石化工业区。
由于紧挨着大亚湾石化区，所以那一片的房子不太受人们欢迎，目前周边开发的楼盘也比较少。
4,目前大亚湾每个开发商都在优惠卖房，优惠力度也很大，不知道是否有您喜欢的楼盘，欢迎评论探讨
#惠州爆料#有幸在惠州工作6年，苏州工作4年，谈谈这两座城市的感受，纯属个人观点，不接受反驳！
城市建设：苏州属平原，地势平缓，30年前工业园区按新加坡城市建设规划，主干道东西走，房子南北坐落，道路整齐贯彻，园林式工业园与住宅区严格区分开，素有日本风情苏称号；惠州属丘陵，30度锐角拐弯断头路，分分钟把你带沟里，交错排列、不知白天黑夜、贫民窟式的农民房，在侮辱“规划”二字；
政务服务：一件居住证办理小事对比，苏州社区民警会定期走访登记租客信息，主动联系办理，24点前带上身份证到社区警务处，现场拍照办理，三天出证；惠州办理必须到辖区派出所，要求身份证、网络照片回执、社保缴费记录和半年租住证明，前三项还好，可住在20层的农民房属违建，怎么会去备案出租…王德发，5点半下班（建议上午来排队），大汗淋漓地办好了，出证要1个月，王德发…
惠州能建地铁了?惠州发改局说了，将组织专业机构进行研究论证。。
这可是大好的消息哦。。
对于惠州是否可休地铁，
惠州表示，
关于惠州中心城区常住人口350万，超过了此前建设地铁的中心城区常住人口300万的硬性指标，是否意味着可以建设地铁的网络问政帖时，回复接下来将组织专业机构进行深入研究论证。
但是呢，
还有一个指标，就是人流量。
客运强度不低于每日每公里0.7万人次，远期客流规模达到单向高峰小时3万人次以上
这个可要人流动了。。
估计，惠州将对人流进行测试了，才最终决定是否可以修地铁了。你怎么看？？#惠州头条##地铁#
