中欧班列（武汉）全年，累计往返411列，较增加91%，
其中
去程159列，增长57.4%，
回程252列，增长121%，
共计38568标箱，
货值达127.33亿元，增长78%，
重箱率保持100%
初步形成“联通欧洲、覆盖中亚、衔接日韩、连接东盟”的国际多式联运服务网络。
这才是货真价实，100%重箱，有的地方依靠补贴，拉空的，赔钱赚吆喝，，搞坏市场经济，
一些地方看见这个数据也不要不得了，忘乎所以，武汉敢于公布具体数据，就是政务公开，有的地方藏着掖着，多的吹上天，少的不吭声
这个数据不多，呵呵，看看武汉港的数据，246万标准箱左右（过几天交通运输部网站会出准确数据），这个有些地方可没有的，
武汉新港吞吐量243.62万标箱中，
内贸箱112.2万标箱
外贸箱131.42万标箱；
本地箱126.53万标箱
中转箱117.09万标箱
周六有两条好消息一条坏消息，坏消消是美国的，好消息是我们的！
先讲我们的两条好消息：
一、你信不信？一年卖手机壳都卖了5亿元！
据商务部《产业带数字化转型报告》报告显示，1688已覆盖全国七成制造业产业带。这些产业集群构成了淘宝特价版供给的大后方让“好货便宜不用拼”。
另据中国内贸批发平台宣布，全面打通已有一亿用户的淘宝特价版，让工厂除了现货批发、加工定制，还能零售，实现“批零一体”。
1月27日，淘宝特价版对外公布，自去年9月与阿里巴巴内贸平台打通以来，平台新增“批零兼售”工厂商家超7万家，平均每天有超过500家产业带工厂借助阿里C2M转型零售工厂直供。
淘宝特价版数据显示，两平台手机壳总销量近5亿只。这说我们企业有多大的生命力，疫情之下，仍领于世界。
二、最牛的好消息：中国红旗轿车将登陆日本市场！
据来自日本新闻网站的消息：中国国产轿车「红旗H9」将于今年2月登陆日本并开始销售，此举将彻底打破日系车独占中国市场几十年、无中国车在日本销售的历史。
这条消息证明了中国汽车技术有了飞跃式上升，技术引领国家强大正一步一步向前发展！
三、现来看看来自美国的坏消息：
美国经济衰退的国家。
美国商务部28日公布的首次预估数据显示，第四季度美国实际国内生产总值（GDP）按年率计算增长4%，但全年经济萎缩3.5%。这也是美国经济自国际金融危机以来首次出现全年萎缩，为1946年以来最差表现。
新冠疫情重创美国，800万人重回贫困！
从新年伊始，新型冠状病毒引发的肺炎疫情就在全球212个国家和地区疯狂肆虐，美国也没能够逃脱厄运，特别是在特朗普扮演不光彩角色之后，美国更是一度成为了全球疫情头号重灾区，当前美国国内的累计确诊人数已经达到了2,600万人，同时仍在以每日15万人的速度疯狂新增。肆虐的疫情除了让美国国内的医疗体系彻底瘫痪以外，美国的经济也是倍受打击，在疫情之下，美国已经有800万人重回贫困。
根据美国有线电视新闻网发布的一则消息显示，在疫情之下，美国的贫富差距已经再一次
次疫情带来最直接打击的行业，是航空业，餐饮业，酒店业，旅游业，当前这些行业正处于混乱之中。
而另外一些房地产、大型科技公司却在蓬勃发展，而美国早已陷入了"K型经济"之中，所谓的"K型经济"就是富人因为钱滚钱越来越富，而一些工薪家庭在遇到这些灾难之后，就被远远甩在了后面，成了穷人。
反观中国，对于我国来说也是一个不平凡年，在年初我们也遭到了新冠肺炎疫情的无情袭击，但不过令人可喜的是在我国已经实现了全面脱贫，不可否认的是中国的脱贫攻坚战本就面临诸多困难，再加上新冠肺炎疫情的重创，用乘风破浪，蒸蒸日上一词来形容也是非常恰当的，如今中美两国的差距已经一目了然了，美国的贫困人口越来越多，而中国人已经开始逐渐富了！
企业不管是国企私企，都是国家经济发展的象征，疫情下我们的企业能走向国外，一销量猛增，能全国贫困人口经过帮扶脱贫，它告世畀，中国才是最伟大最能给人民带来希望的！只有拥抱中国与中国携手共产才是最好的选择和出路！
#一年卖5亿只手机壳# #我要上微头条#
资 讯
1.退役军人事务部发布《退役军人、其他优抚对象优待证管理办法（试行）》：规定优待证分为“中华人民共和国退役军人优待证”、“中华人民共和国烈士、因公牺牲军人、病故军人遗属优待证”两种。持证人凭优待证享受公共交通、文化、旅游等方面的优待服务。（央视新闻
2.公安部、国家文物局连续4次部署开展打击防范文物犯罪专项行动：截至11月30日，全国公安机关共侦破各类文物犯罪案件2704起，打掉文物犯罪团伙585个，抓获犯罪嫌疑人5368名。（新华网）
3.中国有色集团履行环境保护主体责任不力：中央第六生态环境保护督察组13日向中国有色矿业集团有限公司进行督察反馈。督察认为，中国有色集团生态环境保护取得一定进展，但工作与中央企业应有的示范引领作用存在较大差距。（新华网）
4.交通运输部完善冷链物流基础设施网络：因地制宜推动完善港口、机场、铁路货站、公路货运站冷链物流设施，拓展冷链物流服务功能，推动冷链运输技术装备升级。（央视网）
5.教育部加强教育APP管理工作：提出对于提供和传播“拍照搜题”等惰化学生思维能力、影响学生独立思考、违背教育教学规律的不良学习方法的作业App，暂时下线。（教育部网站）
6.国家发改委：2025年建成全国冷链食品追溯平台 依托现有全国进口冷链食品追溯管理平台，逐步将内贸冷链食品流通纳入追溯管理范围，到2025年建成全国冷链食品追溯管理平台，实现多层次、多系统、跨区域冷链物流追溯闭环。（中国新闻网）
7.银保监会发布“代理退保”风险提示：不法分子谎称可办理全额退保、修复征信等事宜，诱导消费者委托其“代理维权”，收取高额手续费后，用编造事实、伪造证据等手段恶意投诉保险公司，达到退保目的。消费者一定要提高警惕。（人民日报）
马云的梦想与烦恼
上市首日市值超过260亿美元，阿里巴巴被称为中国互联网的一个奇迹。但马云(,)并不满足，他说下一个奇迹还会产生在阿里巴巴。
8年前，马云可没这么自信。从1999年创立阿里巴巴，直到2002年，马云都在担心B2B能不能成为一种商业模式，因为这种模式没有先例。阿里巴巴成功上市，成为香港新股王，马云那颗悬着的心终于落地了。上市当日，马云说：“这证明我们当年的判断没有错误，B2B不仅能成为一种商业模式，而且是代表未来趋势的一种商业模式。”
但刚上市的B2B业务不过冰山一角，马云的商业帝国里，阿里巴巴是最关键的一枚棋子，但不是全部。要完成所有布局，马云还要做许多事情。他构造的商业大厦现在需要的不仅是修修补补，还需要几根关键的支柱。
我们现在看到的阿里巴巴，还只是一个外贸信息咨询平台。1999年，“中国制造”已经获得全球认可，但让中国制造商们苦恼的是，传统的营销方式成本太高，他们无力负担。
阿里巴巴用互联网技术打造了一个平台，让买家和卖家在这里见面。而马云比常人高明的地方在于，阿里巴巴通过一套“互评”体系完成了一个“诚信商圈”的建设。所谓“互评”，即买家可以对卖家的服务进行评价。那些服务不好，甚至欺骗用户的卖家会被降低诚信指数，进入一个类似“黑名单”的榜单，在阿里巴巴上永远没有生意可做。
8年过去了，互联网已经渗透到社会的政治、经济、文化生活各个角落，阿里巴巴受到越来越多买家、卖家的认可，马云获得了今天的成功。
但互联网对传统世界的渗透也给马云带来了新的苦恼：很多买家正在通过搜索寻找卖家，尽管他们没有诚信指数。买家转移，卖家也开始在搜索上打广告。
为应对这样的挑战，马云选择三线出击：
首先是将阿里巴巴从一个“meet”(相遇)平台打造成一个“work”(营运)平台，让所有的中小企业都在阿里巴巴上来运营，中小企业CRM(客户关系)、HR(人力资源)、供、销等等统统搬到阿里巴巴的平台上。而且采取租用模式来降低会员的成本：某类软件服务租用一天或一周多少钱，付一笔钱，用完续费。
为此，阿里巴巴与微软结为战略合作伙伴关系，因为它需要微软的软件；它让思科成为自己的投资者，因为他需要其思科的路由器。阿里巴巴还成立了阿里软件，专门从事软件与服务，甚至准备建立规模庞大的呼叫中心。
未来的某一天，远在洛杉矶的沃尔玛店员发现中国浙江某家厂商提供的旱冰鞋有问题时，他会打电话咨询，接电话的是阿里巴巴员工，他曾在浙江旱冰鞋厂商那儿受训。这位员工领阿里巴巴的工资，阿里巴巴向旱冰鞋厂商收取服务费。
其次与国际金融机构合作，解决国际支付中的外汇结算问题。阿里巴巴让AIG、中国工商银行成为自己的股东。中国工商银行是中国最大的商业银行，拥有渠率结算业务的牌照。除了与工商银行合作之外，阿里巴巴还与农行、华夏、民生等银行建立了合作关系。今后，沃尔玛与旱冰鞋厂商就像现在的淘宝用户一样，通过支付宝支付，完全不用见面。
再次，阿里巴巴需要解决内贸问题。阿里巴巴的成功是对制造型、出口型业务服务的成功，但在生产面向个人消费用品的企业领域，百度一直领先于阿里巴巴。由于个人消费者愿意上百度找东西，个人消费品广告流向了百度。在阿里巴巴上市之前，百度宣布进行C2C，百度希望放大自己的优势。
为此，马云布局了阿里妈妈，它类似一个广告联盟。目前90％的互联网广告被10％的流量瓜分，而90％的流量没有广告，它们来自中小企业网站。马云要把这些流量统一起来，实现他们的广告价值。
从1994年赢海威创立起，中国的互联网历史已经超过十年，其间经历了几波浪潮：第一次浪潮下的典型是新浪、搜狐这类门户网站，为人们提供咨询。第二次浪潮是盛大、九城上市，互联网成为娱乐、休闲平台，而百度上市是前两次浪潮的高峰，人们可以随心所欲地找到自己需要的资讯、娱乐。
而阿里巴巴上市或许将掀起第三次浪潮。所有的企业上网了，他们不止拥有自己的网页，而且将企业的运营都搬到了网上——这正是马云的梦想。
