从消防安全可控角度看，这样的宿舍楼不应该推广宣传。从方便快捷舒适看，也存在诸多问题。从传染病防控看，也不易精准小范围静态管理。从后勤保障看，规模挺大，压力不小。
开车要注意安全，除非你静态租车拍视频。这是自称167cm的汉凤，你的数学肯定是体育老师教的吧。
静态物的识别能力是目前主动安全系统的的硬伤。不要盲目相信。自己时刻保持一颗安全的意识才是王道。
用户2352243992407
开了理想也300多天了，感觉真的好，我逢人便推荐，直到今天事故发生。大家千万不要盲目相信什么测评，一旦出现突发情况，你以为车子会作出反应，然而它并没有你想象的完美，千万不能被各种评测误导。下面照片是昨天下午我的亲生经历，原本车道上有一排路障（黄色和红色原来是一排连起来的）结果全部撞飞了，该路段车辆不多，事故前一刻在使用理想的辅助驾驶（刚升级过，据说识别能力提高，误让我更加信任），限速100设置巡航速度90，当突然发现前方出现障碍，想自己刹车为时已晚（习惯放松状态，脚都来不及挪到刹车），车子根本没有刹车或警报反应（最后一张照片是行车记录仪截图，上面显示车子速度是90），幸亏不是致命物体，否则不可想像了。。。大家还是要提高警惕，不可盲目相信宣传，生命只有一次【来自懂车帝车友圈】
全域静态管理，不信谣，不传谣！按政府工作要求没有错！[赞][赞][赞][赞][赞]
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郑州航空港区：11月2日12时起实行7天全域静态管理
条码收款更安全了！央行发布《中国人民银行关于加强支付受理终端及相关业务管理的通知》，明确个人静态收款条码原则上禁止用于远程非面对面收款。
静态条码收款，就是各种线上支付平台推出的，甚至是打印出的收款条形码，其实一直存有安全隐患，很容易出现掉包等问题。尤其是打印在纸上的、截屏下载或是通过微信等转发的条码，真伪及身份难辨，扫码或是直接图片识别这样的条码付款很容易出现问题。
央行通知规定，条码支付收款服务机构应当采取有效措施禁止个人静态收款条码被用于远程非面对面收款。确有必要进行远程非面对面收款的，条码支付收款服务机构应当对相应收款人实行白名单管理。对于通过截屏、下载等方式保存的个人动态收款条码，应当参照执行个人静态收款条码有关规定。
这个规定太有必要了。面对面扫码，是一种直接的面对面（付款双方）的身份确认，一旦脱离面对面，静态收款条码就无法确认身份。
在线支付其实还有个很大的问题，就是聚合支付。一个二维码整合了支付宝、微信支付等多种渠道，是方便了收款方，但却埋下了隐患。聚合支付平台的资质及安全保障，是个问题。希望这个事也能引起重视。
目前还是安全的。加油！早日静态清零！恢复正常吧
最好再静态管理一到两天，多一天把时间是为了更安全
仁心解码精神科主治医师
达州明天还会不会静态管理。
#襄阳# #襄阳头条# 襄阳精准防疫又有了两大新动作。
一是全城封控，持有证明的医护、公安等人只出不进，真正做到小区居民居家隔离时不与任何外界人员接触，绝对安全，静态清零。
二是压实社区防控责任，一个口径做好工作，不再要求教育局天天统计学生家长核酸情况，让师生一门心思上好网课。
如此一来，襄阳清零步伐加快，全城解封指日可待！
