【关于月亮岛文旅新城新建银星路过江大桥的官方回复】
【提问详情】关于银星路过江通道采用隧道还是桥梁的选择，在长沙市湘行交通建设管理有限公司给市民的答复中表明“市人民政府决定采用桥梁方案”。请问是否属实？该方案是否通过了环境评估？
如果采用桥梁方案甚至用途为物流快速通道，银星路-兴联路沿线大量居民小区和学校将受到极大的负面影响，大大降低月亮岛文旅新城的水准，山水洲城长沙又少了一张靓丽的名片。
如果是出于建设成本的考虑，使用桥梁方案导致片区水准降低，土地拍卖价值的的损失、美好环境的损失远比节约的成本要多得多。另外兴联路一侧几个将近90度的急弯，是极大的安全隐患，不适合作为快速物流通道。
恳请领导充分考虑银星路-兴联路沿线人民群众的意愿，银星路过江通道使用隧道方案，并且不作为快速物流通道。物流完全可以走绕城高速。
【回复详情】
您好，您的网络问政问题已收悉，现我单位对您提出的关于长益复线至兴联路大通道工程（过江段）相关问题作出回复：
长益复线至兴联路大通道工程是对接长益复线高速公路的城市主干道，该项目按主六辅四标准设计，设计时速为60km/h。过江段长约5.47km，河西对接现状银星路，河东对接现状兴联路。起点位于银杉路以西约460m，终点位于京广铁路桥以西约270m。
11月，市人民政府组织召开了该项目过江段专题会议，经综合比选，反复研究论证，广泛讨论，从城市规划、交通功能、运营安全等方面综合考虑，决定选用桥梁方案。该项目桥梁方案相较于隧道方案有如下几个方面的优势：
一是交通功能方面，桥梁可实现慢行交通过江，可与湘江北路、潇湘大道直接互通，交通组织更优，且桥梁方案通行能力更优。
二是景观方面，桥梁作为城市的重要构筑物，结合城市风貌和环境特色，合理设计桥梁景观，桥梁可成为重要的城市地标性建筑。
三是舒适性方面，桥梁纵坡较小，行车舒适性好，隧道纵坡较大，且在封闭空间内行车舒适性较差。
四是运营维护方面，桥梁方案后期运营维护方便快捷，且不需要定期封闭交通进行养护，隧道方案需定期封闭交通养护作业。五是救援难度方面，紧急情况下桥梁便于大型设备救援，隧道封闭空间不利于采用大型设备救援。
基于长益复线至兴联路大通道工程（过江段）两厢分布有多个居民小区，为降低项目建设对居民的影响，本项目建设过程拟采取一系列减噪、降噪措施，主要措施如下：
一是准确评估桥梁对两厢居民区的噪音影响，高标准设计声屏障设施，部分路段拟采用全封闭声屏障降低噪音。
二是居民区密集路段采用钢混组合梁或混凝土梁设计，避免采用钢桥面设计，降低结构噪音，且桥面铺装采用降噪路面设计。
三是加强伸缩缝选型，选择噪音较小的伸缩缝形式（如梳齿板型伸缩缝）。后期施工过程中加强伸缩缝安装质量监管，确保伸缩缝位置的桥面平顺，避免出现过大的噪音。
四是为尽量减小对两厢小区的影响，有条件的路段拟采用地面道路方案（如：河东母山小区、山语城部分路段），该方案未改变周边地块及道路现状，对两厢居民影响同现状一致。
五是对于乾隆世家小区路段，为实现高架桥最大程度远离居民楼，合理优化平曲线设计，使高架桥和居民楼的距离满足环保要求。
感谢您对银星路至兴联路过江通道的关注和支持。
长沙市湘行交通建设管理有限公司
1月6日#长沙#
近日，长沙市委、市政府发布《关于加快建设国家综合交通枢纽中心的实施意见》。
计划打造辐射全国的铁路枢纽。建成渝长厦高铁常益长段、基本建成长赣段。推进长沙火车站与高铁城铁多式联运“零换乘”，实现长沙火车站始发高铁功能。推动周边高铁线路引入长沙，启动长九高铁等项目前期研究，推动“米”字型高铁网加快成型，实现铁路总里程突破600公里。以高铁联络线、轨道交通、铁路专用线等为纽带，实现黄花机场、长沙站、长沙西、长沙南、长沙北等客货运枢纽“五核驱动”。丰富班列运输网络、建设中欧班列集结中心，形成“通道+产业+网络+枢纽”的国际铁路枢纽。
【长沙：计划到，初步建成全国#新型智慧城市# 】
今天（14日）上午，长沙市人民政府召开#新型智慧城市# 示范城市顶层设计和三年行动计划新闻发布会。根据计划，到，长沙将初步建成全国新型智慧城市示范城市。
据了解，长沙市新型智慧城市示范城市顶层设计共分为7个部分，围绕打造“三个高地”要求，长沙提出将建设以数字生活、城市超脑、信创产业、智慧交通等6方面的示范之城，将长沙打造成为更有颜值、有气质、有内涵、有格调、有品位的全国新型智慧城市样板和标杆。
长沙市数据资源局党组书记、局长张武表示：“我们会围绕总书记提出的‘三融五跨’来探索长沙‘一脑赋能、数惠全城’的建设运营模式，为全国推进新型智慧城市建设探索长沙的路径和长沙的模式。”
根据长沙市新型智慧城市示范城市建设三年行动计划，长沙提出到初步建成全国新型智慧城市示范城市的行动目标，并将展开新型基础设施、惠民服务、产业经济创新、网络安全等8大行动。
目前，长沙已基本建成“城市超级大脑”“政务云底座”并投入运行，数据资源管理平台也已上线，“互联网+政务服务”一体化平台实现四级全覆盖，“我的长沙”APP注册用户突破300万，覆盖全市常住人口近40%，长沙数字政府服务能力在全国重点城市中获评“优秀级”。
（来源：湖南电台《全省新闻联播》，编审：钟启华、于文文、张冠、梁瑞）@芒果动听@湖南交通频道@金鹰955电台@893汽车音乐电台@News938潇湘之声@湖南年代音乐台@FM901湖南经广@975摩登音乐台@湖南电台新闻综合频道#湖南省应急广播 湖南交通频道##湖南##湖南爆料##湖南身边事#
