确实出大问题了，箭头一个左，一个右，到底要往哪去？明显车机系统紊乱了，万一你打方向盘也这样可就危险了
如何有效地解决数据变成快捷方式
电脑用户们应该都很熟悉桌面上五颜六色的图标，这些图标都有一个共同的特点，那就是在每个图标的左下角都有一个非常小的箭头，这个箭头代表该图标是一个快捷方式。
简单来说，快捷方式存在的意义就是帮助我们快速启动程序。如果有一天我们发现我们存在电脑里的数据变成了快捷方式或者丢失的数据恢复后变成了快捷方式，具体应该怎么办呢？别急，请继续往下阅读。
数据变成快捷方式
不论是什么样的存储设备，只要里面的数据变成快捷方式，基本可以判断它是中了文件夹快捷方式病毒了，这种情况在U盘这样的存储设备上比较常见。
如果我们遇到了这种情况，可以按照下面的步骤进行操作：
首先需要双击打开桌面上的“计算机”，点击“查看”，然后点击右侧“选项”，再点击“查看”选项卡，找到“显示隐藏的文件、文件夹和驱动器”，点击“确定”，然后用杀毒软件查杀即可。
还有一种办法就是，我们可以用光标选中快捷方式，然后右键选择“属性”，在“目标”这一栏里把目标的地址改回真正的文件夹的地址，然后点“确定”，再次打开就可以找到原来的文件了。
找到后把里面的文件剪切到安全的移动盘之类的地方，然后用杀毒软件查杀即可。
数据恢复后变成快捷方式
相信很多电脑用户还遇到过这种情况，不小心弄丢了电脑文件，费劲恢复回来之后，却发现文件变成快捷方式了。出现这种问题的根源还是在于数据没有恢复成功，至于为什么没有恢复成功，也有可能是我们没有采用正确的数据恢复方法。
只要没有发生“数据覆盖”，针对因为“误格式化”、“误删除”或者“感染了病毒”而丢失的电脑文件数据，我们都可以借助专业的数据恢复软件来恢复，迷你兔数据恢复软件就是不错的恢复工具选择，它与同类产品相比，功能更完善、操作更便捷。
#怎样拍摄全景照片##秋日生活打卡季#
打开手机照相机，点击更多，更多里面的全景，这时有三角△箭头显示（可选择从左到右，也可以从右到左拍摄）用手一直按下拍摄键按箭头指示方向，水平移动手机，直到箭头消失，完整的一张全视角照片就拍好了！
用中间表示直行，左箭头表示左行，右箭头表示右行。干吗右箭头不亮也能右行？左箭头不亮就不能左行？[打脸][打脸][打脸]
平安产险锡林郭勒
3个变化8种规则，新国标“红绿灯”正式登场
多功能方向盘右边左右两个箭头键右边那个不好用，换下一曲不好用不灵敏，有同样问题的吗？
最近很多人热议新版红绿灯看不懂，其实和以前指示基本一样。
1、只要你所在的车道是绿色的，基本就可以通行，可能就是左转右转稍微需要考虑。
2、右转右箭头看剪头，没剪头直接走！
3、左转有剪头看剪头，没有剪头看中间灯。
不知道我理解对吗？懂行的说说看！
复杂问题简单化，只需要左、右及直行三个箭头灯
全球档案馆优质科学领域创作者
不用记规则，一分钟教你会看新版红绿灯：不主动，不拒绝，不扣分
这个真看不明白，人往右边跑
箭头往左边指，搞不懂什么时候[what][what][what]
在公交站牌前，点刹车，多点几次，点过站牌。前面要进行路口右转弯，提前打右转向灯，第一个指示箭头处点刹车，在第二个箭头处再点刹车，然后观察路1口安全状况，踩离合器减速，车头过班马线，向右打半圈方向盘，让车进入快车道，回正方向盘，松开离合器。
下面进行加减档操作。右脚踩油门，提速至30码以下，收油，踩离合器，由二档前推空档再推进三档，抬离合器，放开离合器。再次加油，提速至30码以上，收油，踩离合器，由三档后拉至四档，松离合器，放开离合器，数十个数字，踩离合器，由四档前推空档后左推后拉至二档，缓抬离合器。接下来八会车项目不做动作，正常向前行驶。
下面进行掉头。首先打左转向灯，压离合器减速，观察对向车道安全后，迅速向左打满方向盘，注意驶入中间车道，回正车身，缓抬离合器，放开离合器。
接下来超车。听到语音指令后，打左转向灯，数5个数，观察左后视镜，确认安全后，向左打45度方向盘，驶入快车道，回正车身及方向，然后打右转向灯，数5个数后，观察右侧后视镜，确认安全，向右打45度方向盘，驶入中间车道，回正车身及方向盘。
下面进行变更车道。听语音后首先打左转向灯，数5个数后观察左后视镜，确认安全后，向左打45度方向盘，驶入快车道，回正车身及方向盘。
接下来直线行驶。在语音播报前，领正车身及方向，让车在车道中间行驶。听语音后，目视前方，眼睛向远处看，居路中间行驶，双手轻扶方向盘，左右微调，沿初始轨迹行驶100米。在看点位上，教练说让左侧前挡风玻璃角对住双黄线。
下面进行路口左转弯。语音前可以提前打左转向灯，在箭头处多点刹车。遇红灯，踩离合器，踩刹车，摘空档，停车等绿灯，然后，挂一档缓抬离合器，起小步，放开离合器，再踩离合器，由一档左推后拉挂二档，打方向90度驶入快车道，回正方向，向前行驶，至篮牌处点刹车，在路口直行语音后，点刹车。
前方路段再进行加减档操作。加速至30码以下，踩离合器，由二档前推至空档再前推至三档，放开离合器，再加油至30码上沿，踩离合器，由三档后拉至四档，放开离合器，数10个数，踩离合器，由四档前推至空档然后左推后拉至二档。
下面是路线掉头。这个项目没语音，首先打左转向灯，然后压离合器减速，观察对向车道，确认安全后，迅速打满方向，驶入快车道，调正车身，放开离合器。前方重复练习加减档后，进行路线掉头，打左转向灯，踩离合器减速，观察安全后，掉头驶入中间车道。
最后进行靠边停车。驶入中间车道后，踩离合器降速，听语音后，首先打右转向灯，数5个数后，观察右后视镜，确认安全后向右打45度方向，驶入右侧车道，回正车身及方向盘，然后用雨刷器最高点对边线，多次微调，走正车身即踩离合器，踩刹车停车，挂空档，拉手刹，熄火，观察左侧安全后，打开车门3秒，关上车门。语音播报，成绩合格。科三考试结束。[玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰]
科目一过了多年没复习了，最右边那条道能不能右转？看白色箭头？还是黑色箭头？#交通##交警正能量#
还有右侧栏杆的箭头//@爱生你养你的土地:
海朋飞翔国家二级注册建造师
阿衰找不同，这个图片比较有意思，三个刚及格，五个优秀，七个大神
右边地上没有指示箭头，白车走错道了
复判
责任怎么划分？
00:06
这个磨玻璃影，不要当成肺炎
这个病人54岁，不抽烟，
突发右侧胸疼半天，深呼吸时疼痛加重，屏住呼吸后疼痛减轻，不发烧。
CT发现右肺磨玻璃影（紫箭头），边界不清，像一片肺炎一样。
但他不是肺炎！
首先症状不像！再仔细看，周围有一些肺组织更黑（橙箭），提示这里灌注不均匀造成密度不一致，而且肺血管变细，提示这里血液分布有问题。
这是为什么呢？
打电话给病人询问病史，
原来他10天前小腿骨折，打了石膏在家里躺着养伤呢（图4）。
这个病史给了医生很重要的提醒，要考虑肺栓塞，这里的肺血管可能堵塞了。
长期卧床病人容易发生下肢深静脉血栓，有些栓子脱落，可以随血管走到肺动脉，引起肺动脉栓塞（跟脑血栓的机理类似），就像小河流被堵住了，只能沿其他分支回流。
这就要尽快做肺动脉增强CT（图5），果然在血管里发现了充盈缺损（栓子）。
能及时发现的就不怕，
他住院一周就康复出院了。
不过2年后复查发现肺里留下了一点瘢痕，没有完全吸收（图6）。
急性肺动脉栓塞的临床症状轻重不一，有些人没有症状，但也有少部分病人因为严重循环障碍发生猝死。
最常见症状是呼吸困难，活动后明显，伴有胸痛、咯血、心悸惊恐、咳嗽、出汗及晕厥甚至休克等。
#健康真知计划# #好医生为健康护航#
#守护健康呼吸#
@微头条 @头条健康
左直右三组箭头最科学，改来改去，还是那问题，如果左转红灯坏了，看到中间满屏绿灯，就左转，想想多大的指挥漏洞。
快慢相宜！
该快时要快，该慢时要慢，是高手、老司机的做法；该快时不快，该慢时不慢，反而更容易发生事故。
视频中的道路是国道，双向各一条行车道，右侧路边上的箭头表示有“急弯”，中心分道线由虚线变成实线，表示不能借道超车，“鱼骨线”表示需减速行驶，不要超速，弯道处限速也很低。
可是，视频车的前车——电动车开始发疯，在原本应该减速行驶的路段，反而急加速，在弯道处、跨越实线、逆行借道超车，结果因速度太快、转向不足，顺利地把车开到了护栏外，再往前应该是深沟，运气不错，车也不错，司机的驾驶技术很差。
转急弯，进入弯道前要先减速，这是常识，“反其道行之”必遭反噬！
视频车也是跃跃欲试，看见反面榜样，收敛了许多，该慢时要慢下来。
请说说你的看法！
9月4号
新国标交通信号灯，太赞了！
复杂吗？
太简单了啊。就3点。
1、禁行看第一行红色信号灯。
2、右转的，如果右边箭头没有红色信号灯，就可以转。
3、左转的，如果左转箭头绿色那肯定转。否则，左转箭头和中间均无红灯，才可左转。
就这么简单明了。
网上很多人喊太复杂，记不住，难道我的智商已经高到这么可怕的地步了吗？[捂脸]
