最近刚看完《天下长河》赶上剧荒，看了现在最热的剧《风吹半夏》，欧豪和赵丽颖领衔主演，浓浓的时代风格，还是先撸了三集，感觉很不错哦！最开始看评价是说赵丽颖纯白手起家来着，但是我看后感觉不符啊！91年就能开启桑塔纳的人，那绝对不是一般人！那时候这种车还没有国产的呢？清一色的进口啊！那车可不便宜啊！我好信查了一下，90年代桑塔纳价格最少也在20W左右，那时候的万元户都还是有钱人呢？
还有一件事我玩玩没想到欧豪饰演的童骁骑是因为把赵丽颖男朋友命根子踢没了进去的，不知道以后这个赵丽颖男朋友还会不会再出现，虽然是渣男，但是这报应确实是爽啊！以后都没有犯错误的机会了。都说这是一部演改革开放的片子，目前我还没有感觉到那种气息。不过里面的主角和配角演的还是挺到位的。还有必须得提一嘴的是王劲松老师饰演的偏心眼父亲，看着我是真想揍人啊！父母偏心这件事真的是太扎心了！
目前看了三集的感受是，这个剧可以一追，不是像隔壁东方卫视《信仰》那种烂剧，还有今天胡歌的《县委大院》也要开播了，很是期待啊！很久没有看到胡歌的新片了！
#头条创作挑战赛#
在桑塔纳这辆车上，除了一辆车的基本功能以外，你很难再找到其他功能。就这样一辆与时代完全脱节的车子，每月的销量近万辆。之所以如此简陋还能有如此高的销量，原因一方面是价格降低了很多，另一方面是大家对这款车的预期降低了。6万多买一辆自动档合资车（尽管只是挂了大众标），这价格放在国产品牌里也买不到太好的车。要求少了，自然也就不会挑毛病了。类似于大家对五菱的评价一直很高，就是因为它便宜，便宜到你不好意思去挑毛病。
真搞不懂，这都了，为什么还有那么多人买本田飞度这种车，七八万的价格不便宜，可是连个中控屏幕都没有，方向盘是塑料的，座椅是织物的，空调是手动的，跑起来以后隔音几乎为零，可能唯一的优势就是省油了，而同价位的国产车却有非常多好的选择，吉利帝豪、长安逸动、奇瑞艾瑞泽5 PLUS，想要电车还有比亚迪海豚，哪个不比飞度强？
飞度驾乘空间比许多A级车大，不服可以一车5个1米8的人比一下，四代飞度重量和桑塔纳差不多，偷工减料情况比三代飞度好多了，车壳轻车架重，安全性同级别算好的，油耗也和桑塔纳差不多，而且1.5升排量自吸的它动力最强，低重心四轮四角操控性好。车底子好最重要，电子配置又不值钱，花几千块就能补齐的东西有什么大不了的。
买这些车的一般都是7.80十年代那种思想。什么日本车省油。日本车开不坏。等等吧。都了他们还是不会认可国产的车。就算国产的车做的再好他们嘴里也不会承认。因为他们骨子里就是膜拜。
日本二手车泡沫已经破了 因为收了日本车 高价根本卖不出去 就是俗称的有价无市[流泪]
飞度卖的是发动机，国产车卖的是花哨的配置（懂车的十万内会选飞度，，不懂车的专买配置）十万多的国产车开两三年折一多半，还不好卖，说白了就是割韭菜的，，别以为买飞度的是傻子。其实人家才是懂车的
八万现在就没有国产车的发展了//@西山云计算:桑塔纳刚上市德方建议价格8万，中方坚决不同意，最终出厂定价16万，加上中间商利润价格就上去了。
汽车杨老师
国产车的发展给我们的生活带来了哪些变化？#每天一个用车知识 #带你懂车 #国产车 #一起在星图聊汽车 @巨量星图小助手
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昨天去安徽合肥，帮粉丝检测一台情怀老车，07款桑塔纳经典1.8L景畅型，09年9月出厂，1月登记上牌，公里数8万，当年厂商指导7.68W，如今二手要2.8W。
单看这个价格，这保值率逆天了呀！不过也可以理解，买情怀嘛，钱多钱少不重要！重要的是开心、满足！
不过检测结果让人开心不起来，后面大追尾，后围板切割更换，行李厢底板钣金焊接，左后叶子板切割更换，有一处刀口切了C柱，判定为重大事故车。后边的保险杠、尾灯、后盖全部报销。
一边是经典的外观和翻新出来的干净内饰，另一边是追尾大事故！粉丝还没等检测完就放弃了这车，那么是你的话，你会怎么选？
#合肥# #桑塔纳经典# #合肥二手车# #事故车# #情怀老车#
刚开始我还以为是2万8，仔细数了三遍，确定是28万……一辆普桑，居然开价要28w，这是谁给你的勇气！据车主介绍该车系为1993年7月注册的普通型桑塔纳车，非营运性车辆，已运行了23公里左右，全车至今无碰擦，是辆纯正的普通型桑塔纳，燃烧方式是化油器，方向盘不带助力器，动力强劲很省油。这款老爷车随用随起动，一扭钥匙门就着火，跑长途没有任何问题，是辆值得珍藏的老爷车。
我觉得吧，虽说具有收藏价值的普桑老爷车，但是能买的人应该少之又少，毕竟这情怀的价格太贵了，一般人谁买得起呀，除了有钱人，不在乎价格，是真心喜欢这款普桑的，不然很难卖的出去的，大家觉得呢？如果叫你花28w买一辆1993年的普桑，你会舍得吗？
上汽通病:价格超高，当年桑塔纳德国建议8w，上市16w。没有报道发动机几年后怎样，
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#每生产一辆桑塔纳需缴2000元罚款# 桑塔纳在中国是独一无二的神车，这款车已经卖了很多年，早期中国老百姓就把桑塔纳等同于轿车的代名词。很多人可能都还有桑塔纳情怀。虽然桑塔纳价格已经比很多国产新车都要贵，桑塔纳还是有自己的消费群体。
作为一款太过于古老的车型，又面临新能源车的冲击。桑塔纳一直都有停产的危机。不过桑塔纳也还没有停产。但桑塔纳的燃油消耗不达标，按照现在的双积分政策，每生产一辆桑塔纳，会产生0.4负积分，大约需要缴纳2000元左右罚款。
如果要继续生产，桑塔纳就需要提价，这也确实加快了桑塔纳退出市场的节奏。如果桑塔纳能改用更环保减排的高性能发动机，负积分可能会少点，罚款也会减少。但碳中和大势下，新能源汽车已经是大趋势，桑塔纳被时代淘汰也是无法避免的。 头条热榜
20世纪80年代，日本人在云南放出了一个奇怪的消息，他们称：“只要找到一具日军的尸体，就能换到一辆汽车，当时80年代，很多人家庭收入一年才几千块钱而已。
而当时汽车的价格，比现在的汽车还要贵，比如90年代出的一台大众桑塔纳，在上海的售价高达18万元，普通的装了空调的汽车也是十几万打底。
只要找到一具日本人的尸体，就能获得价值十几万的汽车，转手一卖，十万块钱是挣到了，这些钱，也足够普通人家在县城里面买两套房子了。
这可不是什么虚假的消息，而是真实存在的，具体可以查查相关资料。
这一伙日本人来到中国花这么大代价带走这些尸体，究竟是为了什么？其实很简单，中国发展速度越来越快，总有一天会在经济上，军事上超过日本，如果将来有一天真的超过了。
日本害怕中国想起当年自己的罪行，从而进行各方面的制裁，这对日本的国情不利。
所以他们便想出了这个办法，用钱去激励当地人帮忙找尸体，起初，日本人认为自己给的赏金已经很高了，相当于普通工人好几年的收入，一定会有很多人争相恐后地去找尸体。
可是实际上，此消息一出，云南的百姓都没搭理他们，甚至还有人报警。
这是为什么呢？我觉得有两点原因，第一，就是云南百姓的爱国情怀，80年代的时候，距离日军侵华仅仅过了40多年时间而已，很多人的家庭都遭到了日军的迫害。
这都是亲眼所见，所以他们对日本人恨之入骨，怎么会帮助他们做事呢？
第二，当时我国的经济很差，很多农民一年也只是挣几千块钱而已。
他们觉得这个事情的真实性不高，很容易遭到欺骗，而且是日本人发出来的，真实性不够。
所以很多人不愿意搭理日本人，你们说，如果这个事情放到现在，会不会有人去帮他们找尸体呢？至少我不会，因为我害怕！！
