融创象湖壹号车位尺寸太小,违反国家最低标准!
您好!侯市长,我是融创象湖壹号的业主,我们小区部分车位尺寸太小,只有2.3✘5.1米,停车后车门打开角度太小,无法正常上下人。国家规定的车位最小标准是2.4✘5.3米,小区车位尺寸严重不符合国家标准。我们多次找开发商和物业要求解决,但是融创一直没有给予解决办法。请领导能够重视民生问题,为我们作主。
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网友您好!您反映的问题我们已查收,并即时转郑东新区管委会处理落实,现已办结回复,特将回复结果告知如下:
经查,该项目已经规划审批。《郑州市城乡规划局郑东新区规划分局建设工程规划核实意见》()郑东规核字第023号。
感谢您对郑州市城市建设与管理的关心与支持,欢迎随时监督我们的工作,提出宝贵意见。
#郑州头条#
#李雪琴停车停了半小时# 笑死,李雪琴停车停了半小时都没停进去,网友在评论区纷纷留言教她绝技,简直像极了刚拿驾照的我本人,这车位也真是的,就不能长宽一点吗?[吐舌]
166㎡的两层乡村私宅别墅,宅基地尺寸10×16米,4室3厅5卫1厨+保姆房+双露台,不含车库(36㎡)总建筑面积:166.5㎡,带双车位车库、入户花园、入户门厅、中庭水景(可做泳池),坡屋顶、永久解决渗漏,设计紧凑、立面简洁时尚。#别墅设计# #乡村别墅#
中国人买的不是车,是面子![翻白眼]
本人所住小区在北京也就是个很普通的社区,可是这二年来小区的车可是日渐豪车化,大型化。这让原来施划的车位尺寸不禁捉襟见肘[尬笑]不少车位的车都是探出个脑袋来,夜里开车回小区得格外注意,稍不留意就的来个碰头彩!最逗的是今年有俩大哥车位相邻而且前后脚儿买了俩大SUV(具体车型见图一图二),这下热闹了,两位基本上停车就下不来,因为车门根本就开不开[笑哭],最后没办法,还是其中一个有辙~把傍边那排黄杨拔出,铺了地砖才勉强解决问题。最麻烦的是小区里边会车,要是俩大块头SUV遇上就虾米了[尬笑]双方都得掰镜子还得配合保安忙不迭的前后引导方能小心翼翼通过[快哭了]就这样剐蹭事故依然层出不穷!真是应了那句话:死要面子活受罪![偷笑]
朋友们能否帮我量下送的充电桩尺寸,在露天车位,想提前买个保护箱。还有手机蓝牙钥匙地库能否正常使用。
福特奥运版升顶小房车,底盘基于福特中轴低顶V362底盘打造,整车外部尺寸,长:5530宽:2050高:2150,可轻松进地库,停家用停车位,真正实现多用途的一款小房车#我要上微头条# #早安头条#
个人首部车,对新能源车不是很了解,已定车现在车位拉电,请问申请什么规格的电?家用电220V呢种就可以了吗
代步神车的销冠,都卖到了河南!
买牌送车的销冠神车(售价不低于10万元,车长尺寸不低于4.6米,续航不低于400千米以上,且有充电车位者可上牌)没在上海开花,却反而在内地河南市场遍地开花,这是什么原因?
选丐版海豚还是顶配T03?其实一点儿也不难
预算十万上下的代步小车,比亚迪海豚和零跑T03可谓是两个阵营的代表。从车身尺寸来看,海豚是标准的小型车,而零跑T03的车身尺寸相对要更小一些,但一个起步10万向上,一个顶配不到10万,怎么选?
从配置入手,零跑T03显然售价更为亲民,但是配置可是一点儿不含糊,在诸多方面甚至领先于比亚迪海豚。具体来看,零跑T03的配置领先主要体现在智能辅助驾驶方面,例如车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶、前碰撞预警等等高价值智能化配置,售价更高的比亚迪海豚则是没有配备。
值得一提的是,零跑T03还配备了同级少见的智能泊车系统。在实际使用中,操作很简单,只需一键就能启动,识别车位很快,停车的距离把控也很强,无论是横向还是侧向停车位都能精准停入。之所以能够有如此表现,都得益于零跑T03上搭载的15个高精感知硬件,而这样的配置,比亚迪海豚则是全系都没有配备,入门级车型感知硬件也仅配备了4个,顶配车型则是9个,配置诚意高下立判。
总的来说,零跑T03作为10万不到的车型,其配置表现以及整体产品竞争力都十分强悍,如果追求配置体验以及更个性的外观设计,那么零跑T03就是一个不错的选择,如果一定要追求稍大一些的空间,那就选海豚吧。
#零跑T03#
[呲牙]心情嘛,怎么说呢,高兴且激动,上一辆车是迈腾,4.8的尺寸,害怕CT6买回来驾驭不了,实际上开上去以后发现五米多的车也没那么难开,可惜因为疫情的原因,车现在没法去上牌,只能在车位上吃灰,等后续多开一段时间在来发表用车感受,另外哪个大佬有车友群的,麻烦拉一下我,谢谢!