丰田普锐斯售价从27450美元起，在选装前升至35865美元
完全重新设计的混合动力车在入门级外观上比以前贵2375美元。
无论内饰水平如何，所有款普锐斯车型均标配丰田安全感3.0。它包括以下系统：带行人检测的预碰撞系统、带转向辅助的车道偏离警报、全速范围动态雷达巡航控制、车道跟踪辅助、道路标志辅助、自动远光灯和主动驾驶辅助。
就颜色而言，有尖端、守护灰、午夜黑金属漆和水库蓝，以及两种495美元的高级涂料：超音速红和风寒珍珠。最终账单还将包括1095美元的经销商处理费。
普锐斯Prime的定价尚未公布，但要想知道，我们应该指出，即将推出的MY插电式混合动力车比自充电车型贵3700美元左右。丰田表示，PHEV也将用于MY车型，因此我们应该在不久的将来了解它的价格。作为补充，带充电端口的版本将是欧洲唯一可用的版本。
全新路虎揽胜带着全新的科技、超160万种个性配置以及独一无二的豪华于去年10月亮相。目前，全系路虎揽胜都可以接受预定，并正式公布售价。混合动力版本起售价格为103,485英镑，约合人民币88.17万元。
揽胜SV版本的起步价格则在146,200英镑，约合人民币124.56万元。而拥有5.3秒零百加速的揽胜P530长轴距版本的入门价格为173,200英镑，约合人民币147.5万元。其纯电动版本车型也即将在后期公布。#汽车资讯##新车资讯#
#每日车事#【威兰达高性能版疑似售价 或售23.88万起】近日，互联网上曝光的信息显示广汽丰田威兰达高性能版疑似预售价格为23.88万元起。作为威兰达的插电混动版车型，新车搭载2.5L阿特金森循环发动机与电动机所组成的插电混合动力系统，百公里综合油耗1.1L，新车将于5月上市。
新一代汉兰达预售，28-37万，直接踩着上一代汉兰达中配的指导价（不算加价部分），落地最高可以达到40万！
首先你要知道，汉兰达会两代同堂销售，2.0T纯燃油是上一代汉兰达才有，新一代车型全部配上2.5TNGA混合动力，会有E-Four版本，这对汉兰达车型来说是新的体验。
广丰很聪明，知道一开始产能爬坡没这么快，所以只提供新一代的混合动力，混动价格就不便宜，这能顺带提升汉兰达的身价。同时旧款在售可交付，新款只有高配，销量也会被价钱控制，这又不怕得罪客户，一举两得，厉害。
新一代的汉兰达暂时只有混动，你会舍得下手买？还是觉得旧款价钱更香？
28万低配车型到39万高配区间价格，我会考虑一下，前提是油电混合动力系统，省油的
也就是说，新汉兰达这个2.0T，和混合动力一样价格[看][看] 那，这个2.0T存在的意义是什么？？消化发动机库存吗？理解不了的骚操作[允悲][允悲][允悲]
新能源汽车该怎么选？
如果是混合动力，国产品牌综合实力是超过外国品牌的，比如比亚迪的DM-i/DM-p（双模混合动力），长城、奇瑞、吉利的DHT（混合动力专用变速箱），华为系增程式混合动力等。
看重性价比的车主就需要“省钱、省心、便宜、耐用”的汽车，那么结构相对简单，成本相对较低的DM-i和增程式就是不错的选择。
如果看重动力性能、更广的速度能效区间，不在意价格，那么DHT汽车就是不错的选择。
从长远来看，DHT是混合动力汽车发展趋势，毕竟它可以让混合动力汽车在更大的速度范围内处于高效运行状态。
然而，目前DHT存在的问题是因为结构相对复杂，成本相对较高，维修难度较大，这就导致它只能用于售价较高的车型。
如果是纯电动汽车，实际上国产车已经走在世界前列。国内的比亚迪销量今年以来一直处于行业领先位置，而被收吹捧的特斯拉汽车销量反而不如比亚迪，此外其他国内厂商，例如北汽、蔚来、长城、长安等国内厂商也做得不错。
纯电动汽车三大件动力电池、动力电机、电控系统国内都能做，其中动力电池是重中之重，目前主要有磷酸铁锂和三元锂离子两种。前者以比亚迪的刀片电池为代表，相比其他厂商的磷酸铁锂电池，在安全性差不多的前提下，具有更高的能量密度。后者以宁德时代的三元锂离子电池为代表，相比刀片电池为首的磷酸铁锂电池来说，它的能量密度更高，有利于提升纯电动汽车的续航里程。
磷酸铁锂电池在安全性、循环次数方面，相比三元锂离子电池更具优势，但在能量密度方面处于劣势，不利于尽可能提升纯电动的续航里程。
当然，从长远来看，磷酸铁锂电池和三元锂离子电池都不是发展趋势。能量密度高至少一倍的固态电池最有可能成为发展趋势。目前现有技术虽然也能做出固态电池，但是因技术不成熟导致成本太贵，绝大多数汽车根本用不起。于是，技术成熟度更高的半固态电池先行推广，国内的国轩高科做得还不错。
#新能源汽车#
大家看我找到的最新款第4代汉兰达 混合动力基础版本售价4万多美元，不知道这个价格你们觉得怎么样，这车可能国内连参数配置表都没有吧现在，我也是无语了，大家可以看看美国买车所有的收费细节，消费税3100美元，手续费2300美元，我目测手续费虚高，需要展开，经销商报价美元36379美元，这个价格比丰田官网零售价低了2000美元，我觉得在美国应该找不到更低的价格了，因为现在汽车和
