在举行的迪拜世博会上，上汽无人驾驶新能源概念车“鲲”亮相，成为了中国国家馆的“明星展品”，面向全球展示出了中国高端制造业的强大创新实力和独特科技魅力。。。。
汽车观察视界
中阿加深贸易合作,上汽集团深耕中东市场,跻身乘用车市场“TOP5”
我们可以看到１２月１２号懂车帝公布了新能源汽车冬季测试结果，在非常冷-15℃条件下，新能源车平均续航达成率有48.5%之多，是不是感觉续航给力，还有平均续航里程占了268公里，和提升4%和14%。
另外这回测试覆盖了60余款主流车型和34个主流品牌，除了常规充电和续航测试外，还独具匠心设计了扬雪辅助驾驶、冰雪爬坡、-30℃冰冻挑战、非常值得我们来观摩。
#新能源车冬季续航普遍打五折#
#国产新能源冬季续航领先合资品牌#
朋友都说我聪明，买的都是新能源，我的又便宜又好，冬天更明显，虽然里程折半，我买的国产比合资的好很多，出远门都往我的车里挤。
我们这兴起了新能源热，特别是年轻人，都喜欢他的技术、智能和颜值，我是一个理性的人，非常认可国产的性价比，在别人买合资的情况下，我入手了这台长安。
前几天给朋友的父母搬家，因为天冷路远，我们去了4台车，回来的时候，那三台合资两个勉强到家，一个刚到城外就没电了，我的国产啥事没有。
最近看了公益纪录片《奋进的力量》
，这里说了中国汽车工业的发展史，说出了汽车人的豪气，为了解决机油稀释问题，长安汽车开到海拔5000米的昆仑山“寻找冬天”，同等情况下，奇瑞发动机磨损超低，这就是实力和信心。
从古至今，中国人从来不缺智慧和创造力，短短的几十年，就实现了弯道超车，这个不服输的劲头，才是这个民族的灵魂，你怎么看？#新能源车冬季续航普遍打五折# #国产新能源冬季续航领先合资品牌#
如果你也正在考虑新能源汽车，北汽极狐阿尔法αT可以考虑一下。
【新能源汽车保养问题解析】虽然电动汽车和传统汽车驱动方式有些差别，但依然要进行日常的保养维护。两者保养最大的区别就是，传统汽车主要针对的是发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等；而电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。 #10万级混动来了#
合集已经整理好了一部分，大家可以先看看，最近正在整理新能源汽车部分。
大金刚ES5 EV新能源自卸车
综合运营成本低、维护费用少
拥有制动能量回收，ECO节能模式
构建“人、车、生活”智慧生态圈
实现最优TCO全生命周期运营成本控制#福田瑞沃工程车#
懂车帝新能源冬测成绩出炉，极寒考验下自主品牌力压老牌合资，只能说中国的新能源汽车强大了。
从销量上看，国产车的强大实至名归，大家也都会甄别好的产品而不是一味的为了面子花大钱买花车。据11月报，比亚迪品牌总销量来到了21w辆。但仍然有一部分人揣着过去的思维看不起国产品牌，崇洋媚外。不说国产车企品牌技术有多强，就光国产车企从汽油时代中夹缝里生存到新能源时代的异军突起的表现，我们就应该鼓励，应该赞美。
华流才是最屌[机智]
续航都直接打5折了，新能源汽车咱还能不能买？
为了测试新能源汽车冬季续航的真实水平，懂车帝搞了60多台车，在零下30度的牙克石做了个测试。#新能源车冬季续航普遍打五折# #国产新能源冬季续航领先合资品牌#
果然，结果“没让人失望”，所有新能源车平均续航达成率48.5%，平均续航里程268公里。
也许会有朋友有疑问：都这样了，新能源汽车咱还能不能买？
答案是：看具体需求！
懂车帝的这次测试，环境温度算是极端低温：测试期间，平均气温低于-15℃，最低温可达-30℃。
并且懂车帝这次测试，可能更适用于北方的极端天气，而对于南方城市而言，新能源汽车的冬季续航里程表现，不至于衰减到这么严重。
换句话说，如果你是在北方，那需要慎重，如果是在南方，在大多数正常用车情况下，衰减也不至于直接5折。或许，这也是国内新能源汽车销量越来越高的原因吧！
插混车照妖镜，极寒地区实测腾势D9 970四驱旗舰型，在内蒙古零下20度到30度低温环境下，可以纯电行驶135.8km后启动发动机（电量低于25%以下），位列所有插混车型纯电续航第一名。#比亚迪# #新能源汽车# #腾势高端MPV#
绿色瑞沃 E路畅盈 | 大金刚ES5 EV新能源自卸车新品震撼来袭
动力强劲，满足多场景工程运输
宁德时代246.68kWh动力电池
最大输出功率185KW，扭矩1000N .m
绿控大扭永磁同步电机+4档AMT变速箱
超强动力，带来速度与激情#福田瑞沃工程车#
零下30度，极寒天气下冬测纯电汽车充电速度。
前五位除了长安深蓝外，其余全是比亚迪。
前十除了日产和奔驰各有一款车入榜外，其余全是国产车。
#电动汽车# #新能源汽车# #汽车#
我踩过参加征文活动的坑，你踩了吗？
以我个人创作经验，以汽车征文为了例，让大家少踩坑，开开心心拿征文大奖收益。
有的汽车征文，我写了10多篇，其实如果自己不心急的话，写一篇征文阅读量就够了。结果导致，自己的自信心受阻，再写其他的汽车征文词穷，无力。如果我可以等一等，也许，我写的那十几篇征文可以通过所有的汽车征文了。
友友们，也会发现汽车征文一般征稿时间都比较长，我们可以慢慢等待自己的作品，看他阅读量如何，头条君有时很忙，我们的作品他有可能2或3天后才会看到，我的就是过了好几天才有的展现量和阅读量，现在是600多阅读量了。
还有就是友友们，要和其他友友多多交流，互相来往，也可以增加展现量和阅读量，500阅读量慢慢来，还是可以完成的。
讲到这，我想起来，自己还有一篇#新能源安心之选# 没有参加。
广汽丰田bZ4X，我只看了它一眼，就沦陷了，高级的设计，精致的外形，让人眼前一亮。同时，性能也齐全，动力强、油耗低、空间宽敞舒适、安全又实用，让人心动不已。
这款车最出色的还是它的续航与快充，能比较好的缓解纯电车型的续航焦虑问题，我要赶紧入手了，上班开着它，肯定会让很多人羡慕不已。#新能源安心之选#
有人问我怎么看懂车帝新能源60款车型冬季牙克石测评，我只想说懂车帝真有钱#新能源汽车#
嗯，你应该是揣着明白装糊涂！有种新能源汽车叫DMi！现在10-35万内任何品牌任何型号的纯燃油车，包括两田的油电混动，都在被DMi颠覆和降维打击着。明年秦DMi又会出来，比plus便宜两万，7-10万内纯燃油轿车将迎来打击
