今天刚提的车，发动机是A25D的，但发动机名牌上写的是日本制造，随车清单上又写的A25D发动机制造商 广汽丰田发动机有限公司。搞不懂了。
爆个料，丰田想买广汽发动机？！
广汽工程师在饭桌上说的，各位自己掂量一下可信度：
传祺GS8用上了丰田的THS4.0混动系统加上自己的2.0TM发动机，整体的匹配程度超过丰田的预期。
然后丰田咨询过要购买这台2.0TM发动机，最后丰田的领导酸了，传祺的发动机再好也过不了日本人的心理关口，然后他们就硬生生把自己的混动专用涡轮增压发动机的研发周期从5年压缩到3年。
混动专用发动机一般用米勒/阿特金森等循环方式，缸盖活塞都要重新设计，基本上是半台新机型了。
在发动机这一块，国产车已经不是大问题了，我觉得缺的是消费者信心。
随着钜浪混动发布，传祺成了目前国内唯一同时应用两条混动技术路线的品牌。
第一条是我们熟悉的，与丰田合作的THS功率分流混动系统，只不过发动机部分用上了广汽自己的2.0T发动机，动力表现更强。
另一条则是正向自研GMC双电机串并联混动系统，涵盖油电混动、插电混动、增程式混动，甚至氢动力系统。发动机部分用的是2.0阿特金森循环，最高热效率为42.1%。电机用永磁同步，IP67的防护等级。DHT变速箱是两挡的，换挡机构还采用了AT的形式，调速时通过电机发电，加上驱动电机补扭，换挡冲击小，更柔顺。不过目前电池大小、电机/发动机功率等等数据都还没公布。
以后传祺的思路是GS8和新一代M8这样的大车旗舰车用2.0T+THS混动，其他尺寸更小的车像是影酷影豹用2.0ATK发动机+GMC混动。传祺的混动大规模应用比其他自主品牌稍晚一点，不过一铺就是大摊子。现在的两套路线，一套成熟稳定，一套全部自研，两边下注，风险对冲，也不耽误技术创新，倒也不失为快速追赶的好法子。#国产汽车##新能源汽车[超话]#
帮客户在广汽丰田订的配件，雷凌车型的一块叶子板内衬。
东西挺简单，价格挺贵，一张塑料制品，4S价格480，8折订出来384一块。内衬是干嘛的呢？其实就是一块挡泥板，防止泥水溅到发动机仓里面，如果你说它还能起到隔离轮噪的功效，那也不能说假的。
生产商是佛山的一家配件公司，叫东亚汽车零部件公司，不知道出厂价多少钱，20块还是30块！
另外，客户是佛山人，4S给他报价是600包工时。然后干脆自己过来广州提货，真是兜兜转转绕了一大圈！
低调的油耗控制高手，广汽丰田雷凌1.8L自然吸气发动机，纯高速路油耗6.2L/100km，这款发动机由一汽丰田发动机生产。剩下80公里续航时，加满一箱油，可续航近600公里，足够了，看来以后要经常在路上了，为了进一步降低费用，是不是要考虑换电动车？
#新车情报局#据悉，新款广汽丰田C-HR双擎版将于5月底正式上市。新车在造型上延续了欧版车型的整体设计，动力方面，新车搭载一套由2.0升自然吸气发动机和电机组成的混合动力系统，其中发动机最大功率146马力，申报油耗值为4.5升/100公里。
【一汽丰田皇冠陆放也将推出2.0T车型，和汉兰达同步更新！】日前，工信部公布了广汽丰田汉兰达和一汽丰田皇冠陆放这两款姐妹车型的最新一批车型申报信息，它们都搭载2.0T发动机。从整体性能来说，双擎版的广汽丰田汉兰达和一汽丰田皇冠陆放无论是动力还是燃油经济性，优势相对还是比较明显，不过有利也有弊，它们的价格相对还是有点高，2.0T版本的到来，对于降低价格门槛相信会有一定的作用。那么大家会选择谁呢？
一汽丰田确实像个惯犯
双擎2.5的发动机罩盖，一汽广汽都有这款机型，然而两家丰田的价格就是不一样
一汽丰田价格435
广汽丰田价格395
虽然就那么几十块钱，但总是给人一种膈应的感觉。一样的东西，凭啥你就要贵几十块钱？一汽丰田的车主就活该吃这个亏吗？
这个盖子，一汽的亚洲龙、RAV4能用，广汽的凯美瑞、威兰达也一样能用。对应发动机型号A25B-FXS的双擎机型，一样的东西，不一样的是价格！
一汽丰田总抱着发动机好就行的理念，在内饰、装配等细节上无作为，销量终于迎来了连广汽丰田零头都不到这一天了吧[我想静静][我想静静][我想静静]
购车网
1-10月合资中型车销量榜：雅阁排第二，迈腾第六名，亚洲龙进前十
雷凌发动机比凯美瑞都好吗？为什么4s店雷凌发动机报价比凯美瑞都贵！
朋友去广汽丰田4s店里保养，看了下常用保修零件价格表，惊讶的发现雷凌发动机5.7万，凯美瑞4.5万。
雷凌作为10万级紧凑型车，换一个发动机需要6万，达到了车价的二分之一，相比雷凌凯美瑞换发动机只需车价的四分之一！
想要保值和省油买丰田车的车主考虑清楚了，现在丰田质量问题一直不断，如此高昂的维修价格，不是省油可以节约出来的！
