大众宝来1.5L舒适版和别克威朗pro乐享版，怎么去选择，价格感觉都差不多
马上过年了，网上看到一个朋友想买辆车过年走亲戚用，他预算不能超过13w，听他身边人给他推荐大众车不错，他去4s店里了解了下，看上了这款大众宝来，价格12w左右，外形也不错，听说这个车一直在所有车销售榜排前三，能卖得这么火，质量肯定没问题，但是毕竟买车是大事，十几万也不是个小数目，所以他还是想对比几款和这个车价格差不多的，有没有懂车的朋友，可以给他推荐下。
各位前辈们。本人新手，人生第一辆座驾。大众宝来款自动。贷款落地127500。全款落地122500。价格如何请多赐教。
今天去长春大众4s店，宝来 1.4t精英版 白色报价129800不算补贴，各位大佬们，这个价格可以嘛？还是说还能研究
狗屁大众//@请确定用户名:如果和大众朗逸，宝来价格重叠，那不如买大众，起码门店多，汉保养维修
闲传车
有望于不久之后正式上市，新款起亚K3到店实拍图曝光
“奉劝你们能不买车就别买车！每次听到那些买个车为了上下班代步，为了省钱的，我就想笑！本人开大众宝来一年多，包括买车的成本，综合算下来，一公里要两块钱左右！
打车也是差不多的价钱，并且打车不用自己开，不用担心损坏、事故等等情况，明明打车方便还省钱，为什么大家都要买车呢？车越来越多，道路越来越堵，反而不方便了！
我只是买的A级车，要是买个更好的车，甚至开起来比打车还贵！当然我说的只是针对咱这种没钱的，你要是大老板不差钱，随随便便买个车，不在我们今天讨论的范围之内。
以下是算法：
我的宝来开了一年，跑了15000km，买车花了13w，每年加油花6000，罚单、保养、高速公路等等2000，保险第一年7k，后面2.5k，平均算每年3k，车位2k，这样下来，后期一年一万三。
假设开，花13万，后期维修等等算2w，那么加起来一辆宝来跑150000km，总共就花了28w，平均1km要1.87元！
当然也有人反驳我说：逢年过节回老家，来回一趟好几百公里，各种行李啥的，还是有个车方便。但是我想说，其实现在公共交通这么发达，飞机、高铁、公交足够了吧？就算你家住的偏僻一点儿，逢年过节租一辆车回去，也比自己买车划算啊！
理性讨论，请不要人身攻击！”
【涡轮有话说】
如果从经济性的角度来讲，确实是打车更划算，但是很多人买车并不是光考虑经济性这一点，更多的就是图自己家有个车方便出行。
举个例子，比如半夜三更家人有个头疼脑热的，自己家有车肯定比没有车方便；再比如周末想要开车近郊玩一玩，自己有车也肯定比没车方便；人民的生活水平在提高，所以为了方便，为了提升生活质量，买个车还是挺有必要的。
当然，买车一定是建立在自己有一定经济基础的前提下，我农村老家的邻居，花4万买了个面包车，本来是打算搞出租，但是镇上面抓得严，也搞不成了；结果现在因为怕费油，车能不开就不开。说实话，在我们农村，如果单纯为了出行方便去养个车，真的没人舍得花这钱......
我也听说过一些小年轻，贷款买车之后还不上贷款，没办法只能回家问爸妈要，这在我们那儿也不少见，很多年轻人根本没有攒钱的意识，看别人有车，自己也非得强行买一辆，我觉得这种超前消费的风气，真的不可取。
所以我的观点也很明确，如果你确实有用车需求，那该买就买，这也能促进经济消费；但是如果家里经济条件一般，还非得强行买车，买完车之后带给你的经济压力太大，这种我觉得就没必要了。
总之，买车是为了改善我们的生活、提升我们的生活质量的，如果买完车会让你的生活质量下滑，那还是好好攒钱吧！兄弟们，你们觉得呢？
宝来只有1.5L能买，但是动力太弱，价格太贵。大众涡轮增压发动机烧机油堵塞颗粒捕捉器，双离合变速箱问题多，本身就不适合家用车（所有品牌都一样，除非成本高如PDK）市区拥堵路段频繁换挡，顿挫抖动稳定性差，维修成本高昂。其他没啥优点，悬挂用料差，也就还能吹一吹有点德系质感，内饰套娃硬塑料，外观套娃老气横秋，靠着VW标狂割韭菜[我想静静]
张哥说说车
坐好我要开喷了（如有不喜欢请划走）
