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二手悍马 二手悍马加长版多少钱

时间:2020-05-30 15:09:07

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二手悍马 二手悍马加长版多少钱

在淄博街头再次见到这辆超长悍马(约10米左右),上一次见到还是六七年以前,那时候这辆车经常停在西五路与联通路北边路西(老金太阳停车场),这车一直在哪里停着,偶尔做火车用,此后消失不见。

各色(黄色鲁D拍照是淄博一开发商的)悍马汽车曾在-在淄博街头有十几辆,这两年渐渐少了,那辆不加长的悍马从来不挂牌子停在富尔玛对面楼下,也消失了,还有那辆被用作婚庆的老二手加长白色林肯也消失了。

这种10米的悍马与林肯在淄博街头开,掉个头都费劲。

看来富豪们眼光开始转变了,经常停在西五路与人民路将军花园楼下这个乔治巴顿就不错,他也是不挂牌子的,这车价格400万左右,油耗估计得30/40个油市里,这车掉头方便,结实,买这个车不错。

美军从阿富汗溃逃,丢下850亿武器,塔利班接管大批美国武器,美国网友“眼尖”:有中国人偷我们技术?其实,美国丢在阿富汗的那些破烂,哪有我国看得上眼的?也都不是啥好东西。

UH-60黑鹰直升机都是二手的黑鹰A型,都是30多年前的早期版。福特游骑兵皮卡不过就是一个皮卡车,还有载重卡车,悍马越野车现在都不是什么稀奇的东西。M-113装甲车都是越战时代的老东西。至于,A-29巨嘴鸟螺旋桨攻击机这种东西,只有非洲国家,阿富汗和菲律宾才看得上,就连新加坡都瞧不上。

丢在机库里的CH-47支奴干直升机。早在越战争时期,我们就从越军哪里得到过被击落的CH-47支奴干直升机,至今还放在航空博物馆里。至于什么M-4卡宾枪,M-16突击步枪根本不是什么稀罕物件。

最后就是在喀布尔机场跟着塔利班一起收缴美军装备的,那个中国人一样长相的人。其实是美国纽约时报的华裔记者,那是美国人。

塔利班在坎大哈举行庆祝胜利阅兵活动,街头驰骋着美国生产的军事装备,“游击队变第三军事强国”。阿富汗当地时间9月2日,阿富汗塔利班举行了阅兵,高调展示了包括黑鹰直升机、美国福特卡车改装的自行火炮,悍马装甲车,防地雷伏击战车,M117装甲车等,这令塔利班从游击队变第三军事强国了。越来越感觉美国是故意留下这么多装备的美国人是慈善家吗?如果不是,为什么免费,无损地留下这么多军事装备。

这是因为运回去花费太大了 ,这些二手装备运回去的成本更高。很多装备是阿富汗政府军的,虽然也是美国援助的,但这笔账要算到阿富汗政府军头上。二手装备维修的时候会缺乏原厂配件,后续保养有点难。美国每次撤军都会丢下许多无法带走,或者带走成本会更高的装备,要么直接遗弃要么炸毁。

美国前将塔利班赶下台,后塔利班将美国赶走,还送上大量美式装备。美国总统拜登“却说这是一次光荣伟大正确的,是人类值得骄傲的无比成功的大逃跑。”其实这种全球大笑话只有美国在重复上演而已。#动图##塔利班阅兵展示美械武器##阿富汗局势##阿富汗战争##美国运输大队长#

二手装备也送来了[可怜][可怜][可怜][可怜]

深度工场

俄乌战场,大批美国库存M-113装甲运输车和悍马军车,装满列车准备运往乌克兰!看起来都是伊拉克战争的剩余物资,全部都是沙漠涂装。M113装甲运输车谈不上先进,是一款比较落后的装甲运输车。但是毕竟是履带车辆,还有一层装甲,在战场上搞运输还是要比轮式卡车好很多。在乘坐方面,也比BMP系列步兵战车舒服很多。俄乌战争一方面是乌克兰人与俄罗斯人之间的火线战斗。另外一方面,则是美国和俄罗斯在对拼国力。美国《福布斯》杂志根据美国情报部门调查公布俄军在乌克兰的战争已经花费820亿美元,支出等于整个俄罗斯全国年度预算的25%。美媒表示,俄军各种参战部队和支援部队有45万人,平均1名士兵每个月的薪金,补贴,被服食品等等需要6000美元。因此,俄军一个月需要支出27亿美元工资,还要支出伤亡人员的补偿金,抚恤金和医疗费用等等,一个月至少需要10亿美元。除了人员支出,第二大支出是武器弹药。此外,美媒认为,俄军现在主要依靠封存的苏联武器装备进行补充。但是,苏联武器装备已经在仓库里数十年,要想投入战斗,就要投入大量的升级费用。

大神们买二手17款320Li还是14的宝马525Li?朋友预售都是20W左右谢谢!

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#说说什么原因让你下定决心买车#

#养一辆车有多难#

#买车时究竟是选轿车还是SUV#

我和同事老外朋友A认真讨论过国人和老外在车辆品味上的不同。

先说明一下A的背景,NVH 工程师,英国人,30岁整,外派到中国工作了两年多了,在上海自己开车,经常需要跑高速去江苏某地的工厂/试验场/供应商,所以他对中国路况、车辆、驾驶习惯也已经有了基本了解。

我两之间的第一个分歧点是:中国人要车大,老外要车小。

确切地说,A希望车越小越好,越轻越好,越快越好,带T比没T好,两厢比三厢好,两门比四门好。

而中国人希望车子空间越大越好,这样才塞得下全家老小。

一个比较有意思的事情是,A很难理解为什么在城市里生活的中国人会买SUV,为什么路虎卖那么火,SUV应该是off road(越野,非公路马路沥青路)的车啊,在城里红灯下开,还那么大排放,有什么意思呢?我也很难和他解释中国人对路虎悍马的那种诡异热情,说实话我其实也不是很明白,刚入行没多久。

第二个分歧点是,中国人不买二手车,老外喜欢买二手车。

A说自己从来没有花过超过6000英镑的钱在车上,也就是人民币6万,他从来只买二手车,然后自己修、调整好,然后继续开到坏。

A的父亲前阵子出了车祸,是30多年开车以来的第二次事故,在高速上被一辆大卡追尾,然后侧滑,旋转了270度后停下了,保险公司过来看了看这辆本来就已经很旧的老爷车,觉得已经撞烂到了付保险费不如直接买下的程度,所以保险公司付了1000英镑买下这烂车,然后A的父亲当场又直接花200鎊从保险公司那里买下这辆烂车,摇摇晃晃开回去,在自家车库修了两天,花了不到200鎊又修好了,继续上路开.....

这种简直我嚓咧的事情,我当时真的不知道说什么好。

当然,A的父亲也是牛逼人,50多岁还和人飙车飙到220kph的业余赛车手,在高速上被卡车追尾后,车还能开动,自己也还敢开....

A出生在一个汽车家族,从爷爷辈开始就流传下来的习惯,家里每个男人都要自己组装/生产一辆自己的F1赛车来参加一个民间的业余拉力赛,嗯,他有说不是F1,但照片上看那车很像F1赛车,抱歉在下对这方面不是很懂,没法详细说明是什么车型,什么比赛。

说到这里你应该能明白了,中国人对车辆结构、性能的了解和英国人是没法比的,这是从小的教育。所以人家能买二手,敢买二手,而我不敢,越是在汽车行业呆的久,越觉得不敢,我也没有车库去修车。

第三个分歧点是,中国人没太喜欢手动,老外喜欢手动。

中国人未必全都不喜欢手动吧,车托之家上倒是一堆一堆地要手动的,主要是便宜么?还是觉得省油?手动其实未必省油啊。车企的趋势个人感觉是上AMT、DCT甚至AT,也不知道对不对。

老外喜欢手动是普遍的,A甚至不喜欢ESC,他说这些电子辅助设备能够帮助驾驶员开车,久而久之,驾驶员就产生依赖性,丧失了在特殊状况下还能够控制车辆的能力。

至于我,我当然希望ESC标配,一家老小都在车上呢,谢谢。

总的来说,中国的大部分购车者、潜在购车者,例如在下,都是家族中的第一代拥有车辆的人,我们没有从小在父亲车库里帮忙拧螺丝,没有和高中同学打赌赛车赚咖啡钱,也没有周末偷开父亲的好车去泡马子的经历,大部分人应该都和在下一样,第一次购车试驾时,上车茫然不知所措,根本不知道涡轮哨响,a柱b柱,怠速震动或者过弯手感什么的,握着方向盘开了十分钟,拿驾校开过的桑塔纳做了做比较,信心不大足地和似笑非笑的试车员说:“嗯,这车感觉还不错啊?”

对车辆品味的理解,是需要几代人积累的,中国市场还没到那个年份,仅此而已

他凭什么??? 那些科技研发人员能安心工作吗,国家难道不治理这种畸形变态的现象?//@万小刀:11月10日,年仅27岁的超级网红“疯狂小杨哥”花一亿元买楼的消息冲上热搜。很多人羡慕他们年纪轻轻就能身价过亿,却不知道当初他们为了省下1块钱,做出那样的事。小杨哥原名张庆杨,哥哥叫张开杨。1995年,两人出生于安徽六安,只差了10分钟的时间。兄弟俩家境并不好,父母为了外出打工赚钱,只能把两人托付给爷爷奶奶照顾。上学时,因为学校离家比较远,为了方便上学,家里给兄弟俩买了一辆二手自行车。在学校吃饭,早餐1元,午餐3元,为了省下这些饭钱,兄弟俩早上五点起床熬粥,吃完饭再去上学。中午赶回家自己做饭,吃完饭再返回学校。这样的日子一直持续到高中。高中实在离家太远,两人只能住校。考上大学后,两兄弟凭借自己的努力,终于有了人生中第一部智能手机。有了手机后,两兄弟没有沉浸在游戏当中,而是注册了一个“疯狂小杨哥”的账号,拍起短视频来。一开始,视频几乎没什么人看。张庆扬几次想要放弃,好在哥哥一直鼓励他,无论做什么都要坚持下去。后来短视频越来越火,张庆扬也终于接到了人生中第一个广告。虽然500元的广告费并不多,但这却让他看到了希望。,张庆扬通过拍搞笑视频,拥有了300万粉丝。两年后,他看准时机,入驻抖音,拍摄了一系列“绝望周末”主题的搞笑视频,成功出圈,粉丝也突破千万。后来直播卖货兴起,张庆扬又看准时机,进军直播带货。相关数据显示,“疯狂小杨哥”直播单场场均观看达到3600万,销售额达2500—5000万元。其中9月份的销售额在直播排名中列位第二,达2.5亿至5亿元,仅在东方甄选之后。除了每月上亿元的直播收益,小杨哥的收益还包括各个平台的视频流量收益、平台创作分成、视频中的广告收入、直播切片的分成收益等。庞大的收益,同时也意味着巨额的税款。很多粉丝担心他们,日后会步入黄某、范某某的后尘。面对粉丝的担心,“疯狂小杨哥”公开表示:自己绝对不会避税,实打实地交,挣100我就交45。粉丝听完很欣慰,但也有不少人持怀疑态度,毕竟在金钱面前,没有几个人能抵抗得住诱惑。他们能否说到做到,一切只能交给时间来检验。#头条群星9月榜##疯狂小杨哥#

万小刀百大人气创作者 民工作家

11月10日,年仅27岁的超级网红“疯狂小杨哥”花一亿元买楼的消息冲上热搜。很多人羡慕他们年纪轻轻就能身价过亿,却不知道当初他们为了省下1块钱,做出那样的事。小杨哥原名张庆杨,哥哥叫张开杨。1995年,两人出生于安徽六安,只差了10分钟的时间。兄弟俩家境并不好,父母为了外出打工赚钱,只能把两人托付给爷爷奶奶照顾。上学时,因为学校离家比较远,为了方便上学,家里给兄弟俩买了一辆二手自行车。在学校吃饭,早餐1元,午餐3元,为了省下这些饭钱,兄弟俩早上五点起床熬粥,吃完饭再去上学。中午赶回家自己做饭,吃完饭再返回学校。这样的日子一直持续到高中。高中实在离家太远,两人只能住校。考上大学后,两兄弟凭借自己的努力,终于有了人生中第一部智能手机。有了手机后,两兄弟没有沉浸在游戏当中,而是注册了一个“疯狂小杨哥”的账号,拍起短视频来。一开始,视频几乎没什么人看。张庆扬几次想要放弃,好在哥哥一直鼓励他,无论做什么都要坚持下去。后来短视频越来越火,张庆扬也终于接到了人生中第一个广告。虽然500元的广告费并不多,但这却让他看到了希望。,张庆扬通过拍搞笑视频,拥有了300万粉丝。两年后,他看准时机,入驻抖音,拍摄了一系列“绝望周末”主题的搞笑视频,成功出圈,粉丝也突破千万。后来直播卖货兴起,张庆扬又看准时机,进军直播带货。相关数据显示,“疯狂小杨哥”直播单场场均观看达到3600万,销售额达2500—5000万元。其中9月份的销售额在直播排名中列位第二,达2.5亿至5亿元,仅在东方甄选之后。除了每月上亿元的直播收益,小杨哥的收益还包括各个平台的视频流量收益、平台创作分成、视频中的广告收入、直播切片的分成收益等。庞大的收益,同时也意味着巨额的税款。很多粉丝担心他们,日后会步入黄某、范某某的后尘。面对粉丝的担心,“疯狂小杨哥”公开表示:自己绝对不会避税,实打实地交,挣100我就交45。粉丝听完很欣慰,但也有不少人持怀疑态度,毕竟在金钱面前,没有几个人能抵抗得住诱惑。他们能否说到做到,一切只能交给时间来检验。#头条群星9月榜##疯狂小杨哥#

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