#日系车有什么通病# 通病就是有日本血统
#日系车有什么通病#车太轻，铁皮薄
#日系车有什么通病# 皮薄算是一个吧
看看台湾省什么车型最受欢迎？日系车占了一大半，除了福特有两款车型上榜外，其他前十车型均为日系车，丰田5款，本田1款，日产2款[思考]
“我就纳闷儿了，马上了，到底谁还跑去买日系车？日系车在很多人心中，被捧为“神一样的存在”，大家都说日系车“省心省油毛病少”，可事实真的是这样吗？浅谈我的几个看法吧。
伪命题1：日系车质量好？
很多人说“日系车三大件稳定”，可事实是什么呢？我拉取了某汽车质量投诉网站近一年的投诉数据，很明显，日系的一些热门车，也都“榜上有名”，而且大部分被投诉的问题，恰恰就是发动机、变速箱。比如日产轩逸的变速箱异响、顿挫，丰田皇冠陆放加速抖动、噪音大，丰田雷凌变速箱异响、顿挫、车身生锈，本田雅阁轮胎偏磨、变速箱漏油等等。这都是来自真实车主的反馈，所谓“日系车质量好”，我觉得已经慢慢成为过去式了。
伪命题2:日系车保值率高？
日系车保值率高这个说法，也是一个伪命题，因为买车的时候人家同级别的车比你便宜几万块，再卖二手车的时候人家卖得便宜一点儿也是正常的吧？典型的例子就是英朗和卡罗拉，这俩车是一个级别的，但是9w就能落地顶配的英朗，但是同配置的卡罗拉需要13w才能落地，中间差了4w块，等你卖二手车的时候，卡罗拉比英朗多卖4w，这难道不是应该的吗？
伪命题3:日系车油耗低？
拿我身边的人举例吧，我的朋友里面，有开朗逸的也有开卡罗拉的，大概的油耗我说一下，1.5L朗逸大概是7个油左右，1.2T卡罗拉大概是8个油左右，还有个开国产长安UNI-V的，也才7个油左右，所以说白了，同等级别的日系车并不省油，日系车所谓的“省油”指的是日系混动车，丰田的THS、本田的i-MMD混动确实省油，这个咱承认，但是现在国产车也开始发力混动车了，甚至很多国产车的油耗，能做得比日系车还低！例如比亚迪秦PLUS DM-i，百公里不到4个油，比雷凌双擎油耗还低”
（以上内容来自网友）
【涡轮有话说】
个人认为，这里面有个很重要的原因，就是很多人不懂车，所以买车的时候，都会去问身边的亲戚朋友，或者问那些“所谓的懂车的”，然后就会发现：大家对于日系车的口碑都是“省心省油毛病少”，至于是不是真的已经不重要了，因为这已经成为大家的“共识”了。
还有一个问题，就是为什么大家都喜欢省油、省心、毛病少的车？说白了，就是大家还是穷呐，换句话说，我可以接受动力弱，大不了我慢点儿开呗；我也可以接受配置低，大不了我不用那些花里胡哨的功能；但是我不能接受的是油耗高，也不能接受天天往修理厂跑。而日系车的形象，恰恰就是省心省油毛病少，正好符合国内大部分家庭消费者的心理。
赞一个，同感，日系车丑死了。//@Vampire161003566:真看不出日系车外观有什么设计感
大海捞车漳州
为什么车商买了个棒子车？这是个值得深思的问题。日系车的迷信，你们信吗？#福建漳州 #凯酷 #起亚K5 #日系车
00:37
#日系车有什么通病# 日系车最大的问题就是轻，正因为它轻，所以它的速度是很慢才能加上去的，但是它一个最大的好处就是省油。
丝滑个球，就是你们这些人瞎吹，什么日系车开不坏？以前买了一辆就学坏了，修车，是爽，是丝滑，就只能爽一把，然后就修车
不同车系各有优缺点，在中国什么车系最吃香呢，从销量上可以看得出来，日系车是最吃香的。第二那就是德系车了，第三美系车。韩系和法系只能用惨不忍睹来形容了，凉凉是迟早的事了。
基本都是日系车，开日系车的基本上都把自己当日本人了，什么年代了还想在我们头上作威作福？
沙雕promax
当恶意别车遇上头铁的人，他可一点不惯着你，直接送一个美式截停
04:49
