从12个油降低到9.2，动力提升不少
轩逸13万公里，第三次购买尾气宝，配合亲水剂使用，一个人施工搞定
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老陈亲测 尾气宝 清除积碳 提升动力 降低油耗 改善尾气
2月轩逸生产的轩逸自动挡，D1，D2啥意思
东莞日产轩逸悦享版多少落地
在款和款湛江轩逸经典舒适版包落地各要多少钱。
我买的轩逸买的迈腾排气管和底盘还真没生锈，杀车盘是会生绣但也不会一层层锈那么严重//@深漂一员:排气管有不生锈的吗？刹车盘有不生锈的吗？
头哥TG生活
图便宜买了辆国产豪华SUV，才开6万公里底盘就严重生锈，后悔死了
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家用卡罗拉和轩逸选哪个好？
选车：，我的日产轩逸已经开了跑20万公里，车况还是蛮好的，但自己有个小梦想，想换一台Suv。于是就去看车，试车。一开始是没有考虑国产车的，可能是自己的日系车给我的使用经验还不错吧，换车也也定个目标车型是丰田rav4或者威兰达，本田皓影，日产奇骏等合资车。因为有过用车经历，对车的动力，行驶质感还是有点要求的，上述的日系总感觉差点意思。说不上好也说不上不好。后来又开始关注起国产，也在网上深入了解国产的动态。于是就去试驾国产的。试驾过长安75p，吉利icon，哈弗h6，比亚迪宋p，看过而没试驾的就更多了，我只对感兴趣的才试驾。一次偶然的机会看到星途这个品牌，觉得车型不错，于是多了解，然后去试驾，前后试驾了三次，还带上朋友一起试，都觉得好，很好的感觉。于是就下订了。买车有时候真的讲眼缘和缘分的。
用车：等车一个多月才到，2月初，办好一切手续上好牌，刚好春节前完成。到现在，刚好一年过去了，我觉得这车买得值，各方面表现我都满意。动力强，底盘扎实有韧性，隔音优秀，用料厚道。驾驶它会有种高级感。行驶品质比我朋友那台威兰达好太多了。油耗也不算高，综合9.3升，大部分在市区用。一直以来，国产车给人们的印象是三大件没什么问题，但小毛病多。可是我这个星途却没有碰到，一切都那么顺心。我越开越喜欢，有事没事都喜欢开着去溜达一圈。车上那些智能驾驶辅助太好了，几乎全有了，这在同价位的合资车是不可能的。特别赞那个主动刹车，关键时刻真会让你避免交通事故的。自己亲身经历，印象深刻。有一次大约60码速度走着，自己分神低头看手机，前车突然急刹，当我抬头时还没反应过来，主动刹车系统介入了，及时制动车子，避免了追尾事故。
星途这车，有良好的机械品质，有用心的设计，有良心的用料。它给人的感觉就是一种低调的奢华。走在路上，可能路人并不认识它是什么牌子，但它的样子和气势会让人侧目。它适合低调务实，又追求品位的人，同时又可满足偶然去浪一下，不想随大流的人们。
广州14代轩逸悦享版现在落地多少钱？
本人于来到深圳这个地方。出到深圳的时候还是二十几岁。那时候刚出了学校，毕业了，初入社会什么都不懂，什么都不知道，就感觉外面的世界很新鲜。完全一副傻白甜的样子。出来深圳的时候是和我的一个同学一起过来的。他说他有个朋友在深圳一个工厂上班，然后工资还不错，待遇挺好的。据说他这个朋友是个女性朋友。我不知道他们的关系是什么样，老相好老情人还是男女朋友，他没有跟我说，只是说是朋友，但是从他的眉眼之间我可以看得出来他们不是一般的朋友。
就这样初入社会，就迷迷糊糊的跟着他一起来到了深圳。刚到深圳的时候，我们遇到了一个自称是可以安排高薪职业的一个中介吧。果不其然被他给骗了，我和我朋友身上的钱都被他骗走了。确切的说被他抢走了。他首先把我们带到了一个自称是办公室的地方，然后就开始威胁我了。我们迫不得已就把身上的钱拿了出来。因为刚出社会什么也不知道，总以为每个人都是善良的。可是终究还是太嫩了。
被骗了以后没办法，跟家里拿了几百块钱就和我那个朋友一起去了，他的那个朋友的工厂上班。早上8点到晚上8点，有的时候加班到晚上10点或者12点。平均每天12个小时以上。而且是做计件的，如果做不完就加班，加班没有任何的补偿，没有任何所谓的加班费。可以说每天除了上班就是回来睡觉，没有什么属于自己私人的时间。每天重复着同样的动作。就像一个机器一样，不停的做着同样的动作。没有任何感情可言。大家都生活在一个很压抑的环境里，每天想的就是做更多的东西出来。然后拿钱。工厂的管理很严，毫无人性可言。产量达不到加班。做坏东西了，加班。罚款。做不好返工。反正没完成加班。就在这样周而复始的枯燥的工作中。做了一年。我放弃了。如果再这样继续待下去，不可能。这不是我。而是一个没有感情的机器。我离开了这样的工厂。我想我不可能回去了。至少不会回去像这样的工厂，因为在这样的工厂里面没有快乐可言。给你的只有无尽的压力，还有。无尽歧视。还有无尽的压榨。
实地调查，上海嘉定区的偏远郊区，一个小区内新能源车占比20%以上了，国产新能源电动车，崛起的速度势不可挡。现在的地下车库里，已经满眼都是3个字母的充电桩了。[惊呆][what]
为了买车，我把小区地下车库及地上车位，来回摸了2遍[钱]，平时不太注意，突然间发现已经十有其二是新能源电动车了。
我们上海郊环外这里，在嘉定都属于西伯利亚，虽然属于上海的，离江苏比上海近多了。和隔壁江苏的昆山或者太仓比，经济上没法比，就是非洲和欧洲的状况。
教育也是没有什么资源的，比市内的菜场小学还要差个几千里，能打的好老师也早就跑了，本地小学毕业能考上嘉定区好初中的寥寥可数，本地初中能考上四大或者8校的估计一个都没有。
房子嘛，也是不值钱的，次新房每平方1万多一点的都不大有人买。为了孩子教育，本地有钱的或者拿到拆迁款的早搬到嘉定镇上住了，所以小区外地人居多了。
家里的斯柯达晶锐版，已经开了十多年了，老婆想该淘汰换一辆电动车，既能省点钱，又能上上海的绿牌避免限行。
属于糊口阶层，家里银子有限，10万左右的电动车换什么好呢？我干脆到小区的地下车库和地上看看，看人家换的啥电动车吧，这样总有个数。
一看下来，大为吃惊，原来不少人已经换电动车了，隔三差五就是一个电动车充电桩，马路三大妈：雷凌轩逸卡罗拉，以及凯美瑞们正在被特斯拉、唐DM、汉EV、宋plus EV、秦plus EV等替代。
虽然极不喜欢“byd”的厂名，但不得不说，这“byd”太强了，除了特斯拉，汉、唐、宋等每一个拎出来都可以吊打其它厂商。满地日产神车的时代已经过去了，国产新能源跑着过来了，日系没有一个能打的。
而且加速之势不可阻碍，看样子，估计3年后新能源的保有量会直奔50%，超过油车也未可知。
不看不知道，一看吓一跳，二话不说了，上车吧，10万左右上上海绿牌，能选择的也不多，即便不喜欢“byd”三个字母，其它能打的几乎没有，就是它，byd新出的海豚了，车库里已经停了一辆，老婆一眼相中，新设计的“build your dream” 比之前完全无法接受的"byd"logo还算能勉强接受。
其它的哪吒V倒是性价比不错，8万多元啥功能都给你了，但是有两个致命的问题，一个是现在不能上上海绿牌了，另外一个后排空间太紧，指望坐人不舒服。其它的欧拉黑猫白猫更适合年轻女孩子开，风格太卡哇伊了，并且过小的也不能上上海绿牌。
马上去了byd海洋店，下单预定后，显示90天才能交车，销售也说，订单火爆，做好三个月才能拿到车的准备，11月好像卖了8000多辆，唉，都说性价比还是偏贵，还得排长队等着。
说是老的油车置换的话，还可以申请2000元的厂家补贴，但是必须交由4s店来置换，店外自己买不行。
联系4s店收车的来评估，报价比各家线上二手车平台及线下二手车市场的评估价均低出2000元以上，综合算下来并不划算，只能等3个月以后，快提车以前再权衡了，但是不知选择哪家线上的二手车平台帮助卖车靠谱一些？
@临别私语
不好理解的是，这上海郊环外面的外面的小区，还有不少特斯拉、蔚来es8等价格不菲的车主，有这钱干吗不换更好的小区，难道孩子们不需要上学吗？
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