【#特斯拉应美国新交规将不支持车窗自动关闭#】美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在近日修订的新规中，不再允许通过汽车内部、应用或者其它功能来自动关闭车窗。特斯拉车主已经在社交媒体、论坛上分享了相应截图，显示自动关窗功能已经不可用。 特斯拉服务回应称：“由于最近的联邦法规，某些自动关窗功能无法使用，请等待后续变化”。
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汽车会撞人有污染，汽车禁开。。。
阿源Pro
#哈尔滨头条#刚才看新闻，哈市烟花爆竹“禁止燃放、销售区域范围”公布！主要涉及：市区四环路围合区域(含四环路）、松浦镇四环外区域、利民开发区、哈尔滨经济技术开发区、机场路沿线区域（新发镇、新农镇、太平镇)；平房区、呼兰区、阿城区和双城区。燃放烟花爆竹，是春节的一种传统文化、是对美好未来的期望，但随着时代的发展，政策也在变化。大家觉得利大于弊、还是弊大于利#头条创作挑战赛#
埃安Y的动力比起其他电动车起步教慢
广汽埃安Y的性价比是真的高，低配版本只要13万多就可以拥有一辆空间和续航十分不错的汽车，特别是续航，满电的情况下可以行驶500多公里，已经可以满足我回老家的需求。今天论坛上有网友说埃安Y的动力比起其他电动车起步好慢啊。
俗话说鱼与熊掌不可兼得，广汽埃安Y低配已经配置了500多公里的续航，不可能再提供更强大的动力，而且百公里加速8秒多的成绩已经不算差了，至于说起步慢更多的是广汽埃安Y动力系统设计的特点，如果轻踩油门就迸发最大动力，人是会感觉到眩晕的，所以广汽埃安Y的动力输出很有燃油车的感觉，如果想爆发最强动力，可以选择把油门踩到底。
日本媒体曾狂言：“就算把发动机设计图纸给中国，他们50年内也造不出发动机！”为什么日本长期霸占汽车出口量榜首位置？日本汽车到底有多牛？我们的差距到底在哪里？
，日本出口汽车382万辆。1-10月日本出口汽车285万辆。截至目前，全年出口量尚未公布，虽然销量增长速度稍显乏力，但预计仍将达到350万辆。
众所周知，丰田、本田、马自达、日产、铃木等等知名品牌畅销世界各地。为什么他们可以如此畅销呢？
在传统的燃油车领域，汽车之间的竞争，归根结底还是发动机技术之争。比如马自达品牌，苦心钻研自吸发动机，通过创驰蓝天技术，所制造的Skyactiv-X发动机，在自然吸气领域，达到了极高的造诣。通过改变压缩比和点火方式来提高性能参数，不仅达到了48%的热效率，而且还拥有着13:1的超高压缩比。这意味着，它既拥有强悍的动力输出，又拥有着超低的油耗表现。
与此同时，马自达在操控领域，推崇“人马一体”的驾乘愉悦。在动态方面，创驰蓝天发动机、变速箱、底盘、车身”让动态控制技术更流畅。在静态方面，马自达研发推出首创的“i-DM人马一体驾驶评价系统”，让“人马一体”驾乘愉悦，变得可视化、具象化，通过软件评分以及驾驶等级的划分，提升用户驾驶技术，提升驾乘全员的舒适感。
另外，马自达安全性更高。次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDA CX-30搭载了马自达全球首度开发的高张力钢材冷成型部件，车身高抗拉强度钢材使用率高达54%，同级领先。新车均采用了符合美国IHSS碰撞试验五星要求的大型气囊，并且全系车型标配膝部气囊。这两种车型也是世界顶级安全评价的“常胜将军”，其中MAZDA CX-30更是安全大满贯选手。在安全领域，马自达以实现“没有事故的汽车社会”为终极目标，致力于将安全性能做到“平权”，入门即安全高配。
对于女性驾驶员来说，最重要的一点就是马自达颜值超高。无论是次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDA CX-30，还是MAZDA CX-50在外观设计上，更是独树一帜。它用设计的力量，为汽车注入鲜活的生命，富有生命美学的鲜活存在。特别是马自达特有的红色让人印象深刻。
你认为马自达怎么样？
#悦生活 越无忧#
满城寻找求助者
的哥老木在本地论坛发帖，寻一个下身瘫痪的小伙子。一个多月前，老木送他去过医院。
那天早上五时许，老木通过便民热线电召服务，过去接他。他说的第一句话是："我能上车，不要丢下我。我很难受，要去医院。”
老木准备抱他，小伙子坚持要自己上车。等他用手撑着车后座，一点一点挪进车子，老木再把轮椅收起来，放在后备厢。
老木问他，为什么没有人陪他一起，他说，奶奶已经八十多岁，时间这么早，不能叫醒她。
老木又问，为什么一开始要说
自己能上车？
小伙子说，他打车时，经常被人找各种理由拒载，甚至干脆无视。
老木在帖子里说，他后悔那天收了车钱，最要紧的是，小伙子经常要去医院，一个多月过去了，不知道现在打的是不是还困难。想来想去，老木决定打听小伙子的联系方式，以后专职为他服务。
老木的帖子，第一时间被版主飘红置顶，半天的工夫，跟帖超过一百。
有人建议，老木从便民热线去查。有人出主意，去他上车附近的居委会咨询，或者去附近小区打听一下。
有人说，自己住在小伙子上车附近的小区，晚上出去散步，一定留意打听。
很快，有人利用午休时间，去小伙子上车 附近的小区门卫处了解情况。保安说，不记得有这样的人。
一天过去了，事情没有什么大的进展，大家有点着急。
第二天早上，有人提供线索，说有一次在某超市外面见过那个小伙子，还帮忙把他推到附近小区。
中午，终于有了振奋人心的消息，论坛的两个美 眉，冒着酷暑，跑
到超市附近的小区，打听到小伙子的联系方式。经过确认，就是老木寻找的那一个。
老木送他那次，他住在 奶奶家。
论坛群情高涨，恨不得马上通
知老木。老木 在做生意呢，没空上网。
下午，大家继续回帖 ，有人表示要为老木接送残障人士补贴油费；有人要老木的联系方式，以后出远门，就叫老木的车，好人得有好报，必须的。
晚上,老木终于出现了。他先感谢两位热心肠的美眉，同时告诉大家，老木跟他通了电话，以后随时免费接送他。小伙子很感动，表示不会白坐车，希望老木能帮助更多的残疾人..·
我从头至尾关注事情的发展。一开始，我有一点担心，担心有人怀疑老木的动机，说些风凉话。论坛上，很多人整天嘻嘻哈哈，没个正经，经常会为了一点鸡毛蒜皮的小事，进行人身攻击。事实证明，我是多虑了，最后一个回帖，停留在249楼，纵观248个回帖，传递的都是正能量。
虽然老木坚决不透露自己的信息，好事的网友还是想方设法找到了他。原来，老木和那个小伙子一样,都是90后。
老木是一个平凡的司机，这次寻人事件，触动我们每个人内心最柔软 的地方。242楼的网友说得最好："其实决定社会风尚的，最终还是我们每一个草根。”
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