上个月，比亚迪宋卖出了63636辆汽车，特斯拉MODEL Y卖出了52424辆汽车。一直以来比亚迪和特斯拉都被视为最直接最针锋相对的竞争对手。在国内新能源汽车市场，这两个品牌一直也被拿出来对比，在新能源汽车销量排行榜上，这两辆汽车也分列1、2位。
那到底是比亚迪更好还是特斯拉更好呢？这其实对于不同的人有着不同的答案。
如果你支持国产，认为应该购买我们国产企业的汽车，那么首先选择比亚迪，这当然没有什么值得犹豫的。如果你的预算并不是很高，那么比亚迪的价格也更加的亲民，如果你只是想购买一辆汽车用于代步，对于汽车没有更多的要求，那么比亚迪汽车已经可以满足你。
但如果你想购买一辆外观更加别致，更加有科技感的汽车，那么特斯拉或许是更好的选择，对汽车的性能有一定的追求，或者想要体验一些新鲜智能化的功能，那么也可以选择特斯拉。
你喜欢比亚迪还是特斯拉呢？
看前四周销量数据，蔚小理这个月销量要爆表！
理想冲击两万，蔚来冲击一万五，小鹏也要破万。如果不出意外，12月的新能源汽车销量榜单会很精彩。
#新能源汽车# #蔚小理卷起来BBA还有机会吗# #电动汽车#
#生机大会# #生机嘉年华# 看看吧，11月份汽车销量排行榜，嘴上爱啥啥的，但这实际行动很真实嘛。毛豆y销量第一，看来人们消费水平还是可以的。
汽车销量，哪家是赢家？感觉比亚迪是妥妥的赢家，厚积薄发，在新能源汽车爆发的时代抓住机遇，飞上了条。
特斯拉也创造了恐怖的销量，也是新能源时代的赢家。
最失落的应该是长城汽车、吉利汽车、长安汽车，在燃油时代曾经辉煌，在新能源时代有些落伍。
通篇没讲什么专利。国内一年汽车销量多少？1500万，可能吗？//@鸡智小杨:小米不开放授权，华为都做不出来这些专利[机智]
百姓评车
华为专利技术授权1500万辆新车，为盈利开始狂奔！
今年汽车市场黑马是现代，意外不?上半年全球销量300多万，排名全球第三。中国人只会在自己保护的小小市场里喊着胜利了，现实是被别人越拉越远。
中国汽车销量近2200万辆，第二名的美国1400万辆，你敢说不需要第一大市场？你们公司老总分分钟把你开了信不信，整个东南亚才一年卖多少辆？一个月有没有100万辆？还没中国一个月卖的多，真是近亲结婚的产物，弱智儿童//@Hexiaohu4001:东南亚国家基本上都是日系车，日系车在欧洲 美国销量也很高。不要认为离开中国就不行了
赖林灏商业思维
日系车销量暴跌，以汽车为支柱的日本经济未来在哪里#日本 #汽车 #经济 #工业 #商业思维 #认知思维
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比亚迪pk特斯拉，
马斯克不断减持套现特斯拉，
巴菲特接连减持比亚迪。
从股价走势来看，
特斯拉股价打了七折，
比亚迪相对抗跌能力较强。
从销量来比较，
比亚迪已经胜出。
比亚迪与特斯拉的较量，
反映出的是中美两国在新能源汽车行业的角逐。
竞争如火如荼，较量还在继续。
希望中国能够在新能源汽车行业最终胜出，实现真正的弯道超车！
中国才下降多少？日系车那叫雪崩//@茶叶蛋的味道:和我说的有什么冲突？//@醉卧花荫的龙猫:中国仍然是第一大汽车市场，比第二大的美国高上千万辆//@神秘光束Mk:日系车在国内销量一直就不多[黑线]，只不过是品牌多，就是最近几年丰田本田卖的比较好，但是和德系比起来根本不值一提，只能说比以前卖的略好，现在销量下降了也无非是回到以前的正常销量
赖林灏商业思维
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