谢谢你！告诉了这么多大车灯语
黄老板的车
大车给你打的灯光保命暗语你能看懂吗？关键时刻能保你一命#抖音汽车 #dou是好车 #交通安全
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科三考试失败，但我发现几大关键
今天科三考试虽然没过，但下来咱得好好总结呀，我发现以下几点
一、心态放松，不要过度紧张，紧张就容易出错，忘掉操作细节
二、注意细节，细节决定成败，老话诚不欺我，科三这16项，每一项都需要细心，本身难度其实没多大，但每一项都做到位也不容易，其实说实话，女学员反而容易过关，因为心细呀！考试时前面好几个小伙子都没过，为啥呀？他们觉得这有啥，不重视，大意了
三、考场教练叮嘱具体细节：
上车、下车前左右看
绕车一周
考试时带好口罩
车上不能说话，不要带手机
灯光不要抢语音，播报完再操作
路边临时停车时关闭前照灯和警示灯时间要同步，不能间隔时间长
起步，人行道，公交车站，模拟超车等等都别忘记左右看，幅度要大
开车过程中不能低头看档位，不能侧身看考试电脑
最后靠边停车要15秒操作完，别磨叽，到车尾等待
【关于用车体验的几个问题】
三代H61.5TMAX，1月19日提车
【1】关于大灯的问题
近光灯行车，左右侧灯光焦点距离差别较大，左侧灯光视距明显较短，左右大灯视野衔接不好，灯光盲区较大（因个人驾驶习惯不同描述不同）；
远光灯功能上讲个人感觉满族使用，但就亮度、整体照明轮廓、照明舒适度个人感觉不够理想，（对比了朋友后2月底提的传祺GS4P，灯光就比小六好多了）。
【2】关于发动机异响的问题
发动机异响描述：
（启动）eng，engengengeng，突 突 突；
（启动后）突 突 突 突 突 突 突
（夹杂着的一缕异响）蹭 蹭 蹭 蹭 蹭 蹭 蹭
详情：发动机引擎盖下面的一坨东西，截止目前为止有过集中两三次异响，也曾试图自主研究故障原因，怀疑是有摩擦，有震动，怎奈启动车辆后有摩擦的地方有危险，如发动机左侧皮带轮，未敢动手，关闭发动机后，整车都陷入平静，只有发动机的余热，（也就是2月底有两三天，陪着朋友去提他的GS4P的前后，我的小六4s店与他的传奇4s店对门，也就想着趁他看车一起去小六子店里查查什么原因，可是在陪朋友第3次去看车准备落锤的时候，本打算去小六店里检查我的小六，但异响莫名消失，也就没过去，主要懒得说话）
【3】关于地盘异响的问题
这里就简明扼要了
前悬挂减震，到目前为止有过三次异响，声音惊人，咯噔一声，好心疼小六，怀疑是前悬挂太软。
细节描述：一次是春节在老家过桥的时候，下桥路面有些坑洼，速度不算高，稍微加了下油门，小六子就猛地点了下头，咯噔一声就从前地盘下方传来，下车检查地盘没有着地，怀疑是前悬挂瞬间压到极限发出的声音；
第二次是4s店附近，往4s店园区进的路面高出主干道大概10公分左右，直行右转进4s店园区，速度在40码以内，前轮上坎的时候，又是咯噔一声，真心心疼；
第三回是有次过减速带50-60码没减速，瞬间就是咯噔一声，这前悬挂跟我心一样软；
【4】关于油耗的问题
这是一个探讨的问题（个人测试，仅供交流）。
表显：A、B表都不能代表长期油耗，每次发动车辆，AB表都是0L/100公里开始计数，但A表B表表显有差别；
A表：变化比较明显，反应比较迅速，瞬息万变——可能就代表你刚刚行驶过的几米路程或者刚刚踩过的几脚油门，或者形容一脚油门下去，瞬间十好几个油，脚尖轻轻抬几秒钟又落下来几个油
B表：变化相对稳定，可以简单理解成A表表显的平均值，A表的瞬间波动对B表影响不大。
给大家提供一个义正言辞的说法（其实是歪门邪道的说法） 在一次用车行程中，B表显示=不计A表表显的个别极大值和极小值，对于其余的波动进行限幅消顶，取平均值。
【5】关于亏电的问题
目前正在亲测中……关注等待！！！
508的车灯在哪里调，我的近光才能照几米远。。。
有没有改过大灯的？
现在的大灯太弱了，晚上跑夜路没路灯我都不敢超过40，啥都看不见。。。
改过的车友用的多大功率的灯泡？
21款英朗自动精英近光灯打到3挡开一段时间灯光照的很近只能看到10几米，又要重新调一下就好了，你们有这样的情况吗？
请问各位师傅，我的车是21款cs35PLUs1.6CVT精英版的想把前卤素大灯。改为LED大灯。不改线路得选择多大瓦数的LED灯泡。
今天早上早早就醒来，科目三考试。6点就从家出发去考场，6：50点名，一早上就开始下雨，轮到我考时下得更大了。绕车一圈上车准备，衣服，头发，眼镜都淋湿了。所有灯光做完了，起步走起，好不容易到了直线行驶，那个雨啊是专门和我作对，啥啥也看不见了，只看见雨刮器左右晃动了，结果挂1回。第2回又绕车一圈开始，衣服，头发，眼镜依然又湿了一回，跑起，这回我是一点也不紧张了，满怀信心的往前冲啊！请变更车道，听到语音打好转向灯，这时一辆黑车出现在左视镜里，我本能的让了，后面几米又跟着个蓝色三轮快递车，又让了，谁想让完他还一黄色三轮快递车，我真无语了，都跑快车道速度还想跑不想跑的，结果语音提示：不按指令行驶。真是运气背到家了[流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪]第一场就这样完美结束[流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪]心伤的透透，一天也没吃饭[流泪][流泪][流泪][流泪]
“大聪明”用车10天小报告。
1、续航：目前总里程数408km，车显总电耗13.8度/100km。同样路况，开飞度大约是5.7-6.2个油，希望能帮助大家参考路况。从交付中心满电出车，中间在公司的慢充桩补了大约10度电，现在车显剩余电量25%，按照表显电量为电池总电量95%来计算，实际14度/100km左右，以这样的体型和车重（1.77吨），我觉得能效算优秀了。反推满电续航大概是450公里。当然是因为顶配有SiC技术电机的加持，系统内阻小一些，能效会高一些，普通版的话，希望有车主在评论区分享下。
2、电耗的信息：大聪明有一个我很喜欢的功能，除了看得到总能耗，还看得到各个系统用电的比例，驱动系统80%左右，也就是对应驱动电耗百公里11度，空调8%左右（夏天可能会到10%附近），其他10%（毕竟除了灯光、调座椅、车机（包括待机），驾驶辅助、打方向、刹车灯常规功能，都是要用电的）；
3、关于体型，大聪明有多大呢？比起飞度，长了16厘米，宽了12厘米，高了6厘米。更直观的对比，是体量类似于宝马X1，轴距接近，宽度接近（正投影面积接近），但前悬短了15厘米，后悬短了10厘米的感觉。
4、好开吗？还不错。Brabus版更紧绷的底盘更对我口味，然而我并不缺底盘紧绷的车，只缺舒舒服服的代步车。底盘有点像18寸轮圈版本的奔驰C，除了冲击破损路的吸收弱一些，其他路况就很从容舒服。
5、车机表现怎么样？有些很直观的指令，例如“开香氛”“胎压多少”不能直接调出界面，导航目的地识别错误不能马上更正，差点意思。不过很快就会有OTA升级了，到时候再看看能聪明多少。
6、手机APP。启动速度有点慢，当钥匙用的话要提前掏出来，希望能优化一下加载速度吧。手机蓝牙钥匙有时候会断连，好几次上车了挂不上挡走不了，尴尬…不知道是iphone14 Pro适配问题，还是蓝牙模块问题。大家有遇到这个问题吗？
暂时先这样，想到什么再发吧。
#重庆头条# 难得大雪，天府西山环线驱车观雪惊魂记，越往青峰山方向，路上能见度更低，过肖家铺子，沿途路窄，雾茫茫，云升雾绕，扑面而来，咋的只能看到车窗外几米，前方看不清，将车灯打开，前后雾灯也开启，对方来车车灯只见淡淡两个圆点，穿过几个村子，弯多路窄，小心翼翼，缓慢的低速行驶，突然一下惊起，猛然间路边护栏，突然闪出一人，一位老大娘距离车边也就是约20多公分，几乎是擦身而过，不然不响，一直高度注视着迷茫的公路被云雾所笼罩，关注对方来车窜出一人，着实让人后背发凉。
最终惊魂未定驶出这段路。
