谢谢你!告诉了这么多大车灯语
黄老板的车
大车给你打的灯光保命暗语你能看懂吗?关键时刻能保你一命#抖音汽车 #dou是好车 #交通安全
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科三考试失败,但我发现几大关键
今天科三考试虽然没过,但下来咱得好好总结呀,我发现以下几点
一、心态放松,不要过度紧张,紧张就容易出错,忘掉操作细节
二、注意细节,细节决定成败,老话诚不欺我,科三这16项,每一项都需要细心,本身难度其实没多大,但每一项都做到位也不容易,其实说实话,女学员反而容易过关,因为心细呀!考试时前面好几个小伙子都没过,为啥呀?他们觉得这有啥,不重视,大意了
三、考场教练叮嘱具体细节:
上车、下车前左右看
绕车一周
考试时带好口罩
车上不能说话,不要带手机
灯光不要抢语音,播报完再操作
路边临时停车时关闭前照灯和警示灯时间要同步,不能间隔时间长
起步,人行道,公交车站,模拟超车等等都别忘记左右看,幅度要大
开车过程中不能低头看档位,不能侧身看考试电脑
最后靠边停车要15秒操作完,别磨叽,到车尾等待
【关于用车体验的几个问题】
三代H61.5TMAX,1月19日提车
【1】关于大灯的问题
近光灯行车,左右侧灯光焦点距离差别较大,左侧灯光视距明显较短,左右大灯视野衔接不好,灯光盲区较大(因个人驾驶习惯不同描述不同);
远光灯功能上讲个人感觉满族使用,但就亮度、整体照明轮廓、照明舒适度个人感觉不够理想,(对比了朋友后2月底提的传祺GS4P,灯光就比小六好多了)。
【2】关于发动机异响的问题
发动机异响描述:
(启动)eng,engengengeng,突 突 突;
(启动后)突 突 突 突 突 突 突
(夹杂着的一缕异响)蹭 蹭 蹭 蹭 蹭 蹭 蹭
详情:发动机引擎盖下面的一坨东西,截止目前为止有过集中两三次异响,也曾试图自主研究故障原因,怀疑是有摩擦,有震动,怎奈启动车辆后有摩擦的地方有危险,如发动机左侧皮带轮,未敢动手,关闭发动机后,整车都陷入平静,只有发动机的余热,(也就是2月底有两三天,陪着朋友去提他的GS4P的前后,我的小六4s店与他的传奇4s店对门,也就想着趁他看车一起去小六子店里查查什么原因,可是在陪朋友第3次去看车准备落锤的时候,本打算去小六店里检查我的小六,但异响莫名消失,也就没过去,主要懒得说话)
【3】关于地盘异响的问题
这里就简明扼要了
前悬挂减震,到目前为止有过三次异响,声音惊人,咯噔一声,好心疼小六,怀疑是前悬挂太软。
细节描述:一次是春节在老家过桥的时候,下桥路面有些坑洼,速度不算高,稍微加了下油门,小六子就猛地点了下头,咯噔一声就从前地盘下方传来,下车检查地盘没有着地,怀疑是前悬挂瞬间压到极限发出的声音;
第二次是4s店附近,往4s店园区进的路面高出主干道大概10公分左右,直行右转进4s店园区,速度在40码以内,前轮上坎的时候,又是咯噔一声,真心心疼;
第三回是有次过减速带50-60码没减速,瞬间就是咯噔一声,这前悬挂跟我心一样软;
【4】关于油耗的问题
这是一个探讨的问题(个人测试,仅供交流)。
表显:A、B表都不能代表长期油耗,每次发动车辆,AB表都是0L/100公里开始计数,但A表B表表显有差别;
A表:变化比较明显,反应比较迅速,瞬息万变——可能就代表你刚刚行驶过的几米路程或者刚刚踩过的几脚油门,或者形容一脚油门下去,瞬间十好几个油,脚尖轻轻抬几秒钟又落下来几个油
B表:变化相对稳定,可以简单理解成A表表显的平均值,A表的瞬间波动对B表影响不大。
给大家提供一个义正言辞的说法(其实是歪门邪道的说法) 在一次用车行程中,B表显示=不计A表表显的个别极大值和极小值,对于其余的波动进行限幅消顶,取平均值。
【5】关于亏电的问题
目前正在亲测中……关注等待!!!
508的车灯在哪里调,我的近光才能照几米远。。。
有没有改过大灯的?
现在的大灯太弱了,晚上跑夜路没路灯我都不敢超过40,啥都看不见。。。
改过的车友用的多大功率的灯泡?
21款英朗自动精英近光灯打到3挡开一段时间灯光照的很近只能看到10几米,又要重新调一下就好了,你们有这样的情况吗?
请问各位师傅,我的车是21款cs35PLUs1.6CVT精英版的想把前卤素大灯。改为LED大灯。不改线路得选择多大瓦数的LED灯泡。
今天早上早早就醒来,科目三考试。6点就从家出发去考场,6:50点名,一早上就开始下雨,轮到我考时下得更大了。绕车一圈上车准备,衣服,头发,眼镜都淋湿了。所有灯光做完了,起步走起,好不容易到了直线行驶,那个雨啊是专门和我作对,啥啥也看不见了,只看见雨刮器左右晃动了,结果挂1回。第2回又绕车一圈开始,衣服,头发,眼镜依然又湿了一回,跑起,这回我是一点也不紧张了,满怀信心的往前冲啊!请变更车道,听到语音打好转向灯,这时一辆黑车出现在左视镜里,我本能的让了,后面几米又跟着个蓝色三轮快递车,又让了,谁想让完他还一黄色三轮快递车,我真无语了,都跑快车道速度还想跑不想跑的,结果语音提示:不按指令行驶。真是运气背到家了[流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪]第一场就这样完美结束[流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪]心伤的透透,一天也没吃饭[流泪][流泪][流泪][流泪]
“大聪明”用车10天小报告。
1、续航:目前总里程数408km,车显总电耗13.8度/100km。同样路况,开飞度大约是5.7-6.2个油,希望能帮助大家参考路况。从交付中心满电出车,中间在公司的慢充桩补了大约10度电,现在车显剩余电量25%,按照表显电量为电池总电量95%来计算,实际14度/100km左右,以这样的体型和车重(1.77吨),我觉得能效算优秀了。反推满电续航大概是450公里。当然是因为顶配有SiC技术电机的加持,系统内阻小一些,能效会高一些,普通版的话,希望有车主在评论区分享下。
2、电耗的信息:大聪明有一个我很喜欢的功能,除了看得到总能耗,还看得到各个系统用电的比例,驱动系统80%左右,也就是对应驱动电耗百公里11度,空调8%左右(夏天可能会到10%附近),其他10%(毕竟除了灯光、调座椅、车机(包括待机),驾驶辅助、打方向、刹车灯常规功能,都是要用电的);
3、关于体型,大聪明有多大呢?比起飞度,长了16厘米,宽了12厘米,高了6厘米。更直观的对比,是体量类似于宝马X1,轴距接近,宽度接近(正投影面积接近),但前悬短了15厘米,后悬短了10厘米的感觉。
4、好开吗?还不错。Brabus版更紧绷的底盘更对我口味,然而我并不缺底盘紧绷的车,只缺舒舒服服的代步车。底盘有点像18寸轮圈版本的奔驰C,除了冲击破损路的吸收弱一些,其他路况就很从容舒服。
5、车机表现怎么样?有些很直观的指令,例如“开香氛”“胎压多少”不能直接调出界面,导航目的地识别错误不能马上更正,差点意思。不过很快就会有OTA升级了,到时候再看看能聪明多少。
6、手机APP。启动速度有点慢,当钥匙用的话要提前掏出来,希望能优化一下加载速度吧。手机蓝牙钥匙有时候会断连,好几次上车了挂不上挡走不了,尴尬…不知道是iphone14 Pro适配问题,还是蓝牙模块问题。大家有遇到这个问题吗?
暂时先这样,想到什么再发吧。
#重庆头条# 难得大雪,天府西山环线驱车观雪惊魂记,越往青峰山方向,路上能见度更低,过肖家铺子,沿途路窄,雾茫茫,云升雾绕,扑面而来,咋的只能看到车窗外几米,前方看不清,将车灯打开,前后雾灯也开启,对方来车车灯只见淡淡两个圆点,穿过几个村子,弯多路窄,小心翼翼,缓慢的低速行驶,突然一下惊起,猛然间路边护栏,突然闪出一人,一位老大娘距离车边也就是约20多公分,几乎是擦身而过,不然不响,一直高度注视着迷茫的公路被云雾所笼罩,关注对方来车窜出一人,着实让人后背发凉。
最终惊魂未定驶出这段路。