600字范文,内容丰富有趣,生活中的好帮手!
600字范文 > 榕江平安驾校电话号码查询 通榕驾校电话

榕江平安驾校电话号码查询 通榕驾校电话

时间:2022-02-17 06:10:41

相关推荐

榕江平安驾校电话号码查询 通榕驾校电话

#贵州一动车撞泥石流脱线 1死8伤#都快要进站了,却发生不幸,太可惜了。

根据央视新闻,今日10时30分许,从贵阳北开往广州南的D2809次动车,行驶至贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时,遇上了突发的泥石流,导致7号、8号车厢发生脱线,造成至少1名司机、1名列车员与7名旅客受伤,铁路部门迅速启动应急预案,将受伤人员送往榕江县医院进行全力救治,截止目前,受伤的列车员和旅客没有生命危险,但动车司机不幸死亡,列车上其他136名旅客已安排转运疏散。

榕江站是中国铁路成都局集团有限公司管辖的三等站,位于黔东南苗族侗族自治州榕江县古州镇小堡村,于12月26日正式竣工交付使用。

看了视频,动车车头损毁比较严重,这可能是动车司机不幸遇难的主要原因,而其他车厢受影响较小,泡面水杯等洒落一地。

我国西南地区的降雨多集中在6-9月,因此也容易发生泥石流,这个时段出行的人一定要小心啊。

现在很多地方都要求非必要不离省(市),估计现在出门的都是有重要的事,希望大家都能平安出行吧。

最后希望不要再有人员伤亡,为因公殉职的列车司机默哀。头条热榜

“司机用五秒钟,改变了一车人的命运”D2809榕江站司机杨勇在危机时刻,

紧急制动刹住了行驶中的动车,挽救了一车140多个人的生命。

这位司机的名字叫做杨勇,他五秒钟之内做出的应急反应救了一车人,而他自己却牺牲了。

今天他回家了,作为救人英雄,他挽救了别人的生命,牺牲了自己。无数人为他送去鲜花,无数人为他送别,大多数人都默默留下了眼泪。

司机杨勇在正常行驶的过程中,开到一个隧道前,发现前面出现泥石流坍塌迅速做出反应,紧急刹车放下最后一把闸,挽救了全车人的生命。

原来他以前就是一个武警战士,在海南当过兵,服过役。在他的思想意识里,五秒钟快速做出判断,他要保住大多数乘客的生命。

很多网友说很不幸以这种方式认识你,但是你的做法感动了大多数人,挽救了一百四十多个家庭。是你的无私让他们免受生离死别之苦,可是你却牺牲了自己。

多希望英雄既能救了大家,自己也能平安回来啊!看了这个新闻,我的眼泪也忍不住流下来了。

平时他只是个普通的司机,可在危机时刻,他却选择成为保护大家的英雄。

最后希望英雄一路走好,也希望家属能得到妥善的安置。

#赣州头条#最新爆料,赣州投资7.7亿的平安大桥将于完工通车,建成后,赣州两大新区【章江新区和榕江新区】连接将更便捷

最新进展小编已经帮你到现场勘察了[泪奔]

《江边漫步》

初秋晚风吹,

皓月映清江。

河岸扬风静寂寂,

远眺青山霞光。

夜静人疏,

垂柳迎风飘扬。

问君何处?

夜莺作答,

此处北河榕江。

杨勇事迹并非5秒制动那么简单,换作你我谁也做不到,这不仅仅是驾驶技术的问题。

D2809是一列行驶在贵广线的动车组,6月4日,星期六,10点22分10秒, D2809次列车通过监控画面,10点2分,D2929次列车通过隧道口,正常进入榕江站办理乘客上下车,就在这20分钟之间,隧道口发生了泥石流,距离隧道口约150米的轨道一侧,有电线杆弯折,和防护栏缺失,据车载数据显示,值乘司机在隧道内发现线路异常,在5秒钟内采取紧急制动措施,避免了列车颠覆着落于桥下, 滑行900多米进入榕江站撞上月台,导致1死8伤。

七号、八号车厢被甩出,撞到护栏和电线杆,产生阻力,如果没有司机的紧急制动,整车会甩的更远,直接坠入江中,D2809的车头也就是出事的8号车厢,8号车厢被甩出轨道,司机竭尽全力控制车头方向,在滑行过程中撞到护栏,为停车增加了一道阻力,如果没有这些阻力,动车行驶速过快,危及到所有乘客性命。

事隔三天,今天是D2809职乘司机杨勇的追悼会,他用生命救了整车人的性命。

动车遇到泥石流制动滑行900米,车厢撞到围栏应该都是他可以逃生的机会,这么长的时间,但是他没有,而是选择努力控制整车,直至到达车站,如果他在努力一点,是否会有一线生机。

把旅客的生命放在第一位,而把自己的生命置之度外,他救得了这么多人,却救不了自己,一个真正的英雄是在平凡的岗位上上演不平凡的一生。

可能有人认为5秒紧急制动我也会,但是你做得到临危不乱吗?一个军人应该具备的素质不是平平普通人能做到的。

一个国家的兴旺发达,就必须要有一支强有力的军队作保障。就要求军人有较强的担当精神。一个军人应该有政治素质、知识素质

知识素质、道德素质(责任感、意志力、自信心,主动性、创造性、灵活性、预见性)

、心理素质(沉着冷静,坚定顽强,思维敏捷,反应灵敏)、生理素质(健康的体魄,能在任何恶劣的环境中生存与战斗)、行动素质(善于了解上级意图,在情况不明时敢于独立思考和主动采取行动)。

有人会问开动车难吗?开飞机难吗?也许这门技术对于很多人是小菜一碟,但是一个人的素养是需要经过长期不断的锤炼的。有的人说这是他的工作,他也可以平平无奇平安度过一生,但是选择了作为一个军人,他就选择了保护这个国家的人民。一个军人赋予了他不平凡的人生。

撞上泥石流,列车5秒紧急制动,救下136名旅客,尽职司机不幸殉职。

6月4日上午,D2809次列车在贵广线榕江站撞上泥石流脱线。

此次列车的値乘司机在列车行驶到榕江站进站前的月寨隧 道内时,发现线路异常,

在5秒内迅速采取紧急制定,列车滑行900米,

在高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用下,避免了列车 颠 覆 坠 落 。

列车上1名列车员,7名旅客被迅速送往榕江县医院救治,没有生命危险,其他136名旅客也已从榕江站转运。

但不幸的是,在紧急时刻采取5秒制动的値乘司机殉职了。

看到报道后,网友们纷纷向这位尽职尽责的司机致敬,默哀。

网友含泪表示:

他保护了一车的人,却唯独没法保护自己![流泪]

司机真的很尽职尽责,一路走好,为一个英雄殉职前五秒,致敬!

看到这条 新 闻 感动得想哭[流泪],英雄,用自己的牺牲救下了一百多个人的生命。

老天爷为何不让再多救一个[泣不成声],致敬!一路走好。.........

同时,还有一个网友表示:司机 师 傅 一路走好,也为高铁防撞墙的设计者点赞。

每个人的生命都是宝贵的,能够在危险时刻,敢于 “舍小我,保大家” ,用自己的生命换来大家的平安,这样的人是英雄!

再平凡的岗位也能做出了不起的壮举。向了不起的英雄,致敬!

#D2809司机发现异常5秒内紧急制动##殉职司机5秒内采取了紧急制动##英雄#

“突发动车事故!”据西南铁路官方微博消息,6月4日10时30分许,贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时,撞上突发溜坍侵入线路的泥石流,导致7号、8号车发生脱线,造成1名司机、1名列车员与7名旅客受伤。

铁路部门迅速启动应急预案,受伤人员已送往榕江县医院进行全力救治,受伤旅客和列车员均已得到妥善治疗,没有生命危险,动车司机不幸死亡。列车上其他136名旅客已安排转运疏散。

目前,现场救援工作已全面展开,事故原因正在调查之中。

据列车乘客发布的车内拍摄的视频显示,事故发生时列车曾紧急制动,车内乘客感受到了巨大的冲击力。

这起事故目前已造成1名司机、1名列车员与7名旅客受伤。

司机生前已经用全力保护乘客的安全,愿逝者安息,愿伤者平安!

1、列车司机由于是在工作期间,偶遇意外,导致死亡。事故的发生并不是司机操作失误导致的。故列车司机家属可按《工伤保险条例》相关规定获得赔偿。

《工伤保险条例》第三十九条第一款规定:职工因工死亡,其近亲属按照下列规定从工伤保险基金领取丧葬补助金、供养亲属抚恤金和一次性工亡补助金:

(一)丧葬补助金为6个月的统筹地区上年度职工月平均工资;

(二)供养亲属抚恤金按照职工本人工资的一定比例发给由因工死亡职工生前提供主要生活来源、无劳动能力的亲属。标准为:配偶每月40%,其他亲属每人每月30%,孤寡老人或者孤儿每人每月在上述标准的基础上增加10%。核定的各供养亲属的抚恤金之和不应高于因工死亡职工生前的工资。供养亲属的具体范围由国务院社会保险行政部门规定;

(三)一次性工亡补助金标准为上一年度全国城镇居民人均可支配收入的20倍。

2、这起事故中有一名列车员受伤,因为其在工作期间受到,故应《工伤保险条例》规定获得赔偿。一般由工伤保险基金依法赔偿给列车员治疗工伤的医疗费用和康复费用、住院伙食补助费、伤残辅助器具费等费用。

另外,用人单位则应依法赔偿给列车员治疗工伤期间的工资福利。

3、D2809次旅客购买了车票,乘坐列车出行,则默认为乘客和铁路运输部门签订了客运服务合同。旅客在铁路运输部门客运服务期间出现意外受伤,一般除去不可抗力或者受害人自身的原因造成的情况外,旅客有权向铁路运输企业请求损害赔偿。

《铁路法》第五十八条规定:因铁路行车事故及其他铁路运营事故造成人身伤亡的,铁路运输企业应当承担赔偿责任;如果人身伤亡是因不可抗力或者受害人自身的原因造成的,铁路运输企业不承担赔偿责任。

《合同法》第三百零二条规定:承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任,但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。

《中华人民共和国民法通则》第一百零六条第三款规定:没有过错,但法律规定应当承担民事责任的,应当承担民事责任。

上述法律均规定了对铁路运输企业在运输过程中发生旅客人身伤亡的,适用无过错责任,即旅客在运输中出现伤亡,只要不是“不可抗力或者旅客自身原因造成的”,不论铁路运输企业主观上有无过错,旅客均有权向其请求损害赔偿。

愿逝者安息!愿伤者平安!

我是老鱼,关注我,看真实案例,学法律知识,体味人生百态。

@老鱼普法 #头号周刊# #贵州# #贵阳头条#

D2809次旅客列车在贵州榕江站撞上泥石流脱线,造成1死8伤

英雄一路走好!我们永远记住您!英雄的名字叫杨勇,是动车D2809的司机。在最危急的时刻,他果断紧急制动刹车,挽救了一车人的生命!可是,却没能救回自己!

D2809,是一趟由贵阳北站开往广州南站的列车。根据12306官方显示,该列车上午9点整从贵阳北站出发,下午2点34分到达广州南站。

事故发生在6月4日10时30分左右,这趟列车在驶出月寨隧道口即将到达榕江站时,遇到了突发的泥石流,导致不幸的发生!

不幸中的万幸,正是因为司机杨勇在危急时刻果断紧急制动,才使得列车上的所有人员安然无恙。

我想,称他为英雄并不过分。

如果当时他没有紧急刹车,所带来的后果我真的不敢想象,那将是何等的严重?

如果我当时是车内的乘客,我一定会把该列车司机当作是再生父母,因为是他杨勇,挽救了一列车人的生命!

事情发生后,迅速上了各大平台的热搜,不少网友纷纷提出了自己的看法,很多网友都对杨勇的行为表示赞赏,正是因为有了这一保护神,才使得全车乘客安全落地。

这件事情让我想起了几年前的“中国机长”刘传健。当时正是刘传健精湛的技术、异常的冷静,才让飞机上的所有乘客平安落地。

刘传健是我们的英雄,杨勇的所作所为,也同样是英雄!

结语:愿英雄永垂不朽。#D2809殉职司机杨勇# #D2809次列车殉职司机名叫杨勇 危急时刻果断停车 -# #D2809司机发现异常5秒内紧急制动# #D2809次列车殉职司机身份披露#

用5秒时间拯救144个家庭!请记住这位英雄的名字,他叫杨勇!6月4日10时30分许,动车D2809在贵州撞上泥石流导致两节车厢脱线,造成1名司机遇难、1名列车员与7名旅客受伤。据中国新闻网报道,司机不幸遇难,危急时刻用了5秒的时间,挽救了整车人的生命!

6月4日,贵阳机务段动车组司机杨勇从贵阳北开往广州南的d2809次列车。根据车载数据分析,当班司机在列车到达榕江站之前到达月寨隧道时检测到线路异常,并在5秒内采取紧急制动措施,列车滑动超过900米。

正是这位司机的果敢与绝断,才能挽救整车人的生命,唯有他撂下可生命中的最后一把闸 紧急停车,

感谢 杨勇司机救下了一车人,却没能保全自己,这5秒他没想过自己,想到的是带乘客安全回家,

车内乘客惊魂未定,有人泡面洒了一地,车里孩子的哭声不断,整个列车全部断电,没有通风,非常热

当地凌晨曾发暴雨红色预警,这是一场天灾引起的事故。

司机杨勇救了一车人,把所有人安全带回了家,唯独忘了自己。

这件事让人十分难受,

这次事故和两年前京广线郴州3.30事故情况本类似。司机尽自己的能力保住了整列车旅客的生命!

3月30日11时40分,由济南开往广州的T179次旅客列车运行至京广线下行1855公里642米处,因撞上滑塌体发生列车脱轨事故,造成机车及机后第1至8位车辆脱轨

1名乘警殉职、122名旅客和5名列车工作人员受伤,中断京广下行线行车21小时28分、上行线行车22小时08分。

T179次旅客列车运行接近该地段时,受天气影响和地理条件限制,司机瞭望距离不足导致停车不及,列车与线路上的滑塌体相撞。

再想起今天的杨勇,真的让人泪眼汪汪的,他们都是英雄。

杨勇的家人还在家里等他回家。

可是再也等不到了

人们总说来日方长,却不知事事无常

想必他每次出差,他的家人都会为他担心吧。都会跟他说一句:等你平安回家!

为何杨勇能在第一时间采取紧急制动措施?相关专业人士分析,这一方面离不开科学刻苦的训练,让紧急制动成为“肌肉记忆”,另一方面则体现了列车司机坚守岗位的职业素养,“发生危险时,保证乘客的安全始终是第一位的”。

杨勇的坚守,无疑诠释了作为一名列车司机的高尚品格和他专业的职业素养

他就是英雄!生而平凡,却因为爱与善良而浑身闪光。

致敬英雄!#贵州一动车撞泥石流脱线 1死8伤# #点赞生活英雄# #我要上 头条#

D2809列车司机杨勇被评为烈士,殉职前5秒内采取紧急制动措施,救下一车人唯独没有救下自己。

让我们来认识一下这位英雄,杨勇是贵州遵义人,1993年参军入伍,1996年退役,曾经在武警海南总队服役,在部队服役期间,被评为“优秀士兵”。

退役回到地方后,杨勇先后任代务副司机、副司机工长、司机、指导司机、地勤司机、动车司机等职务。

6月4日,杨勇与往常一样,值乘D2809次列车从贵阳北开往广州南,在10时30分左右,列车行至贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时,D2809次列车撞上泥石流发生脱线事故,导致7号、8号两节车厢发生脱线。

当杨勇发现列车异常的时候,危急时刻,在5秒内他果断地一把将制动手柄推到了底,撂完最后一把闸,车上151名旅客和工作人员仅有8人受伤,其他人员安然无恙,杨勇却牺牲在自己的岗位上。

在D2809列车事故抢险现场,抢险人员搜集到了杨勇的动车组司机手帐,在残留着黄色泥土的封面上,杨勇坚定的笔迹清晰可见:

“没有错停,只有盲行,停车免责,盲行重处”。

手帐扉页上印着,“最后一道关,荣辱一把闸”。

这是多么有责任心的一位司机啊!

据杨勇的战友回忆,杨勇在部队的时候,爱车就像爱生命一样,所以在紧急关头,当列车发生异常时,杨勇做出这样的决定,让人一点也不感到惊奇。

12月9日,贵州省人民政府评定D2809次列车殉职司机杨勇为烈士。

有网友说:哪怕退役了,也还是军人[流泪],责任刻在骨子里。司机殉职,仅8人受伤,这是个奇迹,这种情况只在中国发生。

另一位网友说:司机挽救了这么多家庭,为国家挽救了巨大的损失,但是却没有挽救自己。致敬英雄,人民的英雄!

还有一位网友说:希望这样的烈士越少越好,希望都是平安归来的英雄!

看了视频和网友的评论,笔者泪目。杨勇烈士为了一车乘客的安全,献出了自己宝贵的生命。平凡的岗位,做出来不平凡的事情,向烈士致敬!烈士一路走好!

#我要上 头条#

本内容不代表本网观点和政治立场,如有侵犯你的权益请联系我们处理。
网友评论
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明网站立场。