合肥市的畅通二环几乎快完成了，南二环干的如火如荼，年底估计能放行一部分，北二环东边也快放行了，新东二环进展也比较顺利，但是整个二环却有一个地方是个盲肠，省立医院西区那一块有两个红绿灯，一到上下班高峰期，此处堪比明珠广场。估计是清溪路后面有什么动静，否则这一块不至于到现在还不修，如果这一段也搞好了，那么整个合肥的二环线就真正连上了。另外，我还有个大胆的想法，就是到了明年夏天，畅通二环结束后，可以考虑下畅通1.5环，铜陵路已经修好了可以不管了，潜山路、临泉路和望江路也可以组成一个环线，毕竟现在一环路也不好走哦。
昨日，从皖南自驾回合肥，一路畅通到庐江界，过了庐江进入肥西，明显感觉车子变多了，到了三河就开始堵车了，
一开始以为是因为出事故了，可最后到了合肥，都没有发现事故，
现在想想可能有以下几个原因：
1是因为车流量大，四车道不足以满足突然来的车流通过。
2是因为个别司机在高速上公路上开慢车，压制住过往的车辆的高效通行
3是因为个别司机乱变道，导致其他车辆刹车让道，引起的速度下降。
你认为节假日堵车的原因是什么呢？
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#合肥头条#【合肥畅通二环工程最新进展！[给力][给力][给力]】
4月11日00:00，合淮路（清源路-海亮兰郡西二门）路段将不能通行，西二环快速化改造工程2标段即将进入二阶段施工。
随着南二环畅通后，现在跑一圈二环线应该可以控制在半小时以内，除了早晚高峰期间，这极大地提高了通行效率。
大家有没有体验一下跑一圈东西南北二环要不要半小时？#合肥头条# #合肥身边事#
#合肥头条# 畅通南二环自去年年底就动工了，春节也没停工，可以看出来政府的决心！但也有一部分人觉得政府是在浪费钱，改造完不一定能改变堵车的现状。我认为政府的做法是有必要的：一，原有的交通规划已经满足不了现在的车流量。二，合肥现在作为新一线城市，GDP突破万亿，怎么说二环应该也能拿的出手吧！三，政府的决心，合肥这几年发展迅速，跟政府想变好，能变好的决心息息相关！
网友咨询畅通二环东环何时开工建设？官方回复：一、 市重点工程建设管理局答复如下： 来信人反映的畅通二环东环已经改为郎溪路高架，目前已经部分通车，郎溪路（裕溪路—明皇路）已经完成施工招标，计划上半年开工建设，计划工期一年半。当涂路为城市主干路已经列入底大建设计划，由建投集团实施。
二、市政府国有资产监督管理委员会答复如下：合肥市畅通二环项目东环为郎溪路，拟按高架快速路建设。当涂路无高架建设计划。
合肥市畅通二环项目东环，即当涂路，何时开工建设高架？何时完工？#合肥头条#
什么叫畅通二环，东二环（当涂路）不属于合肥二环吗。
合肥的二环分为北二环，南二环，西二环，东二环。是合肥最早的二环线。
北二环，南二环已改造结束通车，今天看西二环也在加紧施工，就想说当涂路也就是东二环为什么至今未动，地铁4号线已通车路面已经具备改造条件，东二环路不改造又怎么称的上畅通二环呢。
说好的畅通二环工程已完成，为何东二环却没有畅通？难道难道东二环路不属于二环？
前几年相关部门提出“畅通二环”，现在南二环、西二环、北二环已陆续完成畅通，可东二环至今未畅通。
难道东二环不属于二环？
如果属于，畅通二环工程东二环何时畅通？
如果不属于，那哪条路是东二环？
按照官方发文，畅通二环工程收官之作已在9月28日完成，西二环快速化改造工程通车后，合肥市二环内实现全线42.05公里畅通。#合肥头条# #合肥身边事#
好久没有做地铁了[捂脸]
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【合肥地铁加密线网非高峰时段行车间隔】合肥轨道结合春节假期客流情况，从行车组织、客运服务、设备保驾、安保综治等方面提前准备、科学组织，制定专项保障方案，确保市民出行舒适畅通。自1月28日起，合肥轨道交通加密线网非高峰时段行车间隔。其中，1、2、3号线工作日及双休日非高峰时段行车间隔由当前10分钟调整为8分钟；4号线工作日及双休日非高峰时段行车间隔由当前12分钟调整为10分钟；5号线双休日非高峰时段行车间隔由当前12分钟调整为10分钟。#合肥头条#
合肥北二环畅通二环工程严重损害丽都名邸业主
1.畅通二环北二环段，阜阳北路与砀山路交口互通立交处，高架匝道距离丽都名邸小区最近处仅3米，施工和后续通车都严重影响小区百姓正常生活
2.该施工工程占用小区公共绿化，未经小区业主同意，强行征用，施工单位与占地问题产生肢体冲突，需要施工单位给予解释
3.该项目从始至终未在小区进行公示，这种严重损害小区利益的未经公示及施工，不符合程序，同时小区百姓一直怀疑项目环评不符合标准，先恳求进行二次环评
4.畅通二环北二环段周边所有小区都因距离过近而进行了拆迁安置，而作为距离高架最近的丽都名邸小区却未获得拆迁安置政策，需要相关部门给予合理解释！！！#合肥头条##合肥身边事#
