宜家x雷诺推出了一款名为Hga的可组装电动汽车，零售价6500美元，约合人民币4万元。这玩意应该就是个大型乐高吧，不能开上路，可能能给小孩子当摇摇车玩一玩？
在日本，丰田埃尔法提供售卖约合人民币二三十万元的基础版本。但是在国内，埃尔法却通过“精装修”和加价行为，摇身一变成为了百万价位的顶级豪华MPV。不得不说，埃尔法的价格，早已超过了它本身所具备的价值。
真正的顶级豪华MPV，应该是像别克世纪CENTURY那样，在舒适座舱和细节体验中，给人带来真正奢侈的享受。
别克世纪CENTURY的舒适，重点在于空间和座椅的感受。别克世纪CENTURY的四座逸世版和私享版车型，拥有基于云感理念打造的座椅，不仅拥有近乎于零重力的乘坐感受，而且还带来了4项一键奢享联动模式，以此来契合商务办公、长途旅行等不同的场景。
而别克世纪CENTURY的六座蕴世版车型，则以首创的二三排共用纵向电动长滑轨和二排电动横滑设计，开创了7种“一键座椅联动”模式，带来了宜商宜家的用车体验。
单从整体的豪华与舒适体验来看，别克世纪CENTURY的表现，是停留在“让座椅更舒适”层面的埃尔法和雷克萨斯LM所无法比拟的。
至于别克世纪CENTURY的细节，我想没有人会对树龄百年以上的欧洲进口上等天然白栓木说NO，也没有人会对拥有流星效果的星空顶抗拒。而且除了这些传统的豪华素质之外，别克世纪CENTURY还以VCS智能座舱、eCruisePro高级智能辅助驾驶等全新科技，彰显了它的前瞻性优势。#别克世纪上市#
“MPV的使用痛点是什么？”问十个人估计有八个人都会说：只有二排才是亲生的，三排不仅空间小，上车还非常费劲。
相信这确实是很多朋友在使用MPV时的困扰，不过随着大型科技豪华MPV——别克世纪CENTURY的到来，这一痛点将很好地被解决。作为中国MPV市场二十多年的绝对领导者，别克称得上是最懂中国消费者的品牌之一。为了满足消费者商用接待、高端家庭出行用车需求，别克世纪CENTURY应势而出。
其中别克世纪六座蕴世版别克世纪主打宜商宜家场景，采用了行业首创的二三排共用纵向电动长滑轨和二排电动横滑设计，可以让二/三排座椅分别实现近半米的电动前后移动，不仅可以更方便乘员上下车，而且车内每一位乘员都能享受到同样舒适、宽阔的乘坐体验。并且，二排还支持7项一键奢享座椅联动模式，配合宽大、舒适的座椅，让乘员一键就能找到专属休憩坐姿，满足多场景使用需求。值得一提的是，第三排采用了和二排相同的独立豪华座椅，整车内每一个座位都是VIP级的舒适待遇。
目前新车已正式上市，感兴趣的朋友不要错过哦！#别克世纪上市#
家里的电视柜其实选了蛮久的
最终还是在逛IKEA的时候
刚好有折扣就直接背回家啦～
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✅尺寸
这个电视柜可以算是老网红了，可以自己进行组合
每个格子是60厘米，根据自己家客厅的尺寸选择放几个格子都可以～
我家选的是三格的，总共一米八长，其实还可以再放一格，但是目前想在那个位置放植物
