深圳福田这家商场完了！竟然挂白灯笼迎新年，整个商场都设计成日本风格，改变了中国喜事的红色元素，被无数的网友怒斥歪风邪气，商场还大肆宣传：自由与青春，以载满艺术气息的诗意，引领你共同开启明媚的，勇敢去过滚烫而灿烂的人生！
照目前网友们对这家商场的态度来看，除了指责行为不当就是直接怒斥歪风邪气，这么下去这家商场的前途怕是不会光明了。
屋顶绿化与展厅
建筑装潢设计服务
登米懐古館，日本
啥模特？这是日本设计师波点女王草间弥生[我想静静]
兰溪新闻
纽约街头#LV 专柜门口#橱窗模特 太高级了
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狗仔唛卡座Victor KD-655s
日本七十年代经典的卧式磁带机，全分立件设计，模拟味浓郁，声音悦耳动听，原装日本制造，使用电压100V，剪线了，接线后插电源不通电，由于是时间久远，有使用痕迹，介意勿扰。
配件价出，看好确认，售出不退。
重量3.67公斤
自提免邮费
日本建筑
建筑装潢设计服务
伊势住宅，日本
【全球电动车大战，特斯拉劈价抢客，中国电动车物美价廉】大公报综合彭博社、路透社、《华尔街日报》报道：被外界视为电动车发展关键之年，近期股价低迷的美国电动车巨头特斯拉（Tesla）率先大减价抢客。继在中国内地及日本市场减价后，Tesla将减价范围扩大至欧美市场，美国本土市场大幅减价20%，以配合美国政府的电动车税务减免政策。不过，特斯拉突然减价的举动，引起部分Tesla车主的不满。
Tesla这一轮全球减价战，率先在中国内地和日本市场打响。中国内地Model 3系列降价13%，而Model Y系列降价10%，日本市场则是Model 3系列和Model Y系列降价10%。12日，Tesla调整美国和整个欧洲调降电动车售价，包括在美国本土销售的Model Y汽车降价近20%，德国市场的后轮驱动型号Model Y减幅也接近两成。
据报道，Tesla此举或有助于车主获得美国联邦政府针对于电动汽车的税收减免新政策，并进一步刺激国内外的销量。随着传统汽车公司和新公司源源不断推出新的电动车型抢占市场份额，价格相对昂贵的Tesla在电动汽车市场面临的挑战不断。据悉，Tesla在的全球销量增长40%，达131万辆，但136.9万的全球产量与其此前设立的150万目标仍有较大差距。
根据拜登政府去年推出的《通胀削减法案》，从今年1月起，美国车主购买指定价格范围（5.5万美元以内）的本土电动车，最多可享7500美元的税务减免，Tesla因为售价高未能达到减免门槛。Tesla大刀阔斧地对入门款的Model Y大幅减价两成至52990美元，而高性能版Model 3也减价14%至53990美元。
不过，Tesla车主对最新一轮降价十分不满。据报道，美国佛罗里达州32岁的网页设计师西蒙斯表示，她在去年9月购买了第二辆Tesla、白色高性能Model Y，售价超7.7万美元。降价后，她发现自己花多了1.3万美元（约10万港元）。西蒙斯称，“自己作为消费者被人利用了。”
奔驰拟自建充电桩网抢客
美国电动汽车销售市场向好，去年总共售出了80.7万辆纯电动自行车，这一数字占汽车总销量的5.8%，已突破5%市场占有率的关键转折点。
欧洲传统汽车巨头旗下的电动车销量也稳步提升。德国奔驰汽车去年全球电动车的销量大幅增加，达11.7万。德国宝马的5款纯电动车型的全球销量则为4.2万辆，几乎是去年同期的两倍。奔驰亦计划建立自己的全球电动车充电网络，打算在全球范围内安装大约1万个大功率电动车充电桩，成为Tesla之外第二个投资独有电桩网络的汽车企业。
中国电动车物美价廉
中国电动汽车表现也十分亮眼。法国汽车设备供应龙头Forvia表示，中国汽车制造商能建造出比欧洲产品便宜1万欧元的电动车，这种压倒性价格优势将在欧洲市场对欧洲同行形成压力。据咨询机构JATO Dynamics的研究显示，自以来，欧洲电动汽车平均价格从4.9万欧元上涨至5.6万欧元，美国的平均价格更从5.3万欧元上涨至6.4万欧元。相比之下，中国电动车的平均价格则从6.7万欧元下降至3.2万欧元。
欧洲对进口中国汽车比较开放，因此中国汽车制造商以及Tesla等正赶紧增加对欧洲出货量。法国汽车业顾问公司Inovev指出，中国电动车在欧洲的市占率目前约为5.8%，随着中国品牌建造更多比较廉价的车型，未来数年的市占率将大幅升高。
图：特斯拉近期股价走势
深圳某商场迎春的灯笼，白惨惨一片毫无过节之感！像这样的商场你会去吗？
日本文化是阴间文化，我国的春节文化是阳文化，大局是错的，设计的再精致，也体现不了自由与青春。
幸好是商场，如果是谁家里，还以为是在办白事，中国人都知道，红色中国，中国红，红色自古以来就是中国的代表色。
白灯笼像过鬼节！中国人的传统文化红灯笼不掛，掛这白灯笼，真无语了！
有档次
