前几天去朋友家里喝了的53度飞天，入口瞬间蒸发的感觉，满口回香，虽然53度就是不刺喉，真的不一样，
商务学校操场对面，快到隧道入口了是吧？这个名字让人一时半会想不起来具体在哪里[捂脸][捂脸]
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当地政府投资23辆车辆和设施，派出696名救援专业人员储备79吨融雪剂(26吨)，安装光缆和卫星通信车辆，保持网络通信稳定，确保搜救顺利进行。截至19日18时，雪崩堆积区救援通道已开通。
多雄拉隧道预计将在今天的阴天主导，这将有助于加快救援。
据新华社1月18日报道，应急管理部已派出工作组到西藏指导雪崩灾害的应对和处置。林芝市委、市政府正在加快派出专业救援，安抚和清理失踪受害者家属。
对于附近居民来说，排莫公路是继扎莫公路之后进出墨脱县的第二条主要交通动脉。通车后，林芝至墨脱县的公路里程从346公里缩短到180公里，从12小时缩短到4小时左右。当地人称这条通道为“进入墨脱的唯一途径”。在事件发生的路段，大多数行人都是游客，少数人在做生意。这是进出墨脱的唯一途径。
现场白茫茫，被埋没。
据《南方周末》报道，1月17日晚，扎西40岁的次仁踏雪搜救时，“现场白茫茫，被掩埋”。
扎西次仁是西藏林芝市米林县派镇派斯村的村民。雪崩发生在离他村七八公里远的地方。
林芝市政府值班人员表示，隧道入口处有雪崩，几公里外有雪崩。墨脱县公安局工作人员表示，雪崩发生在离墨脱县至少两个小时的地方。接到报警后，派人救援。
附近也有村民赶紧派人去营救。晚上9点，次仁和扎西村十几个村民开车上山支援，10点左右到达。“路上的雪大约50厘米厚，车开得很慢。地面很滑，车上挂着防滑链。”扎西次仁说。
有雪有夜，现场能见度极差，增加了搜救难度。扎西次仁说，当晚有100多名政府官员、消防队员和其他村民参加了救援。
依靠车辆的灯光，一些被困人员被救援人员发现。扎西次仁当晚参加了三人的救援工作。三个人被困在同一辆车里：“车翻了，倾斜了。我们经过它的警示灯（发现了车辆）。”车辆翻了，增加了救援的难度。扎西次仁说，他和十几个人铲雪，挖出了车。”花了很长时间。”然后他撬开门来救人。
没有时间害怕雪崩。
这件事被当地人称为“地狱之门”。
据《新京报》报道，记者采访了伤者之一的刘燕(笔名)，他回忆起发生了什么。当时，他正从墨脱县的某个地方开车到排镇。“我们从墨脱县的工地回到排镇的复合营地。下雪了，但天还没黑。我们还能看到雪山上的倒影。58岁的刘岩说，他来自四川，在当地当了很长时间的司机。当阿达开车到附近的多雄拉隧道入口时，雪崩发生了。一大块雪砰地落下，汽车翻了。我们不停地在车里打滚，肋骨被什么东西压碎了。
刘岩回忆道：“雪崩期间，我们没有时间害怕，”。没想到还能活着回来。
根据橙子和柿子的相互作用，女孩小李（笔名）在雪崩前两三天经过了这条路线。她描述说，排莫公路的暴风雪即将来临，一公里外的阳光明媚。当她转过街角时，天空开始下雪。当她到达多雄拉隧道时，她不得不排队检查。这条路不容易走，但它确实是一场自然灾害。
多雄拉山口位于北喜马拉雅山的主山脊上，海拔约4200米。
根据橙子和柿子的相互作用，从事当地旅游业务的李先生说：“排莫公路是在原始森林中挖掘的公路。过去有一条老路，但很难长期失修。走了很长一段路，所以排墨农村的道路又修好了。每年3月和4月下雪最多。去年3月底，一场雪崩造成4人死亡。
那么，既然道路艰险，雪崩频发，为什么人们要在雪地里行走呢？
李先生说，这个季节，排莫农村公路刚刚通车，在原始森林中开挖，但沿线原始自然风光极佳。
根据工程资料，排墨工程公路全长64.73公里，分两期建设。一期从米林牌镇到墨脱汗米。
5月2日，莫排工程多雄拉隧道开挖。一期工程4.78公里的多雄拉隧道是重点工程，最大埋深820米，是排莫农村公路最大的“硬骨头”。多雄拉隧道主体结构于12月31日完成。
王先生在拉萨经营客栈多年，是一名藏学专家。他告诉记者，“这里的风景很美。从波密到墨脱，从拉萨到林芝，一条老路走得很远。而且路况不稳定，经常封路。奇数和偶数是什么？多雄拉隧道开通后，距离缩短了很多，风景也更好了。新路排墨公路地质条件和施工技术相对成熟。
在当地人看来，多雄拉雪山的雪一年四季都没有融化。即使在最初的几个月里，雨、雪、冰雹和雾也会尽快到来，很难攀登，甚至超过许多五六公里的山峰。许多重体力劳动者和马曾经呆在山口，当地人称之为墨脱路上的“地狱之门”。
（摄于.3.19）
走福银高速前往新建汪山土库，堵车堪比春运，从新祺周出高速后一路颠簸到大塘坪乡时已经中午，找了间路边餐馆解决午餐，虽然环境简陋，但胜在食材新鲜，味道不错，尤其是稻草扎的东坡肉颇具特色，肥而不腻，入口即化，是本地的一道特色菜肴。
汪山土库位于南昌市新建区大塘坪乡长胜村，是清朝“一门三督抚”程氏家族留下的古建筑群，始建于清道光初年，历时半个世纪，于清同治年间建成。整座建筑东西长337米，南北深180米，占地108亩，共建有25栋抬梁穿斗式结构的青砖大瓦房。这些房子的外墙连成一体，颇具赣南客家围屋的特点。
青砖黛瓦、长满青苔的庭院，斑驳的墙壁，从深邃幽远的巷道，抬眼望去狭长的天空，俯仰之间有着历史的厚重和文化的积淀。
#旅游分享记3期# #头条创作挑战赛# #冬日生活打卡季#
【 一 日 一 酒 】
食品名: 珍酒珍五
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#武威头条# 中共武威市委办公室就网友建言“关于武威市城市建设的建议”进行了答复。
网友
尊敬的书记:
对武威市城市建设有如下建议。
1、最近观察到19中南侧修通了一条钟楼巷到植物园的路，路南侧是一区直单位。区直单位的院子圈地太大，导致该新修的通道狭小，仅有两车道通行，考虑到今后钟楼景区的发展及旅游车辆的进出，建议撤除单位围栏，扩大通道宽度并在道路南侧修建旅游车停车位。
2、在文化广场修建公示栏，定期向广大市民公示城市建设方案，规划，以及重大城建重大项目，介绍该项目的可行性，必要性，虚心接受广大市民的建议和想法，提高作为武威市民的自豪感。也为来武游客了解武威的一个窗口。其时文化广场的城市公示栏在前就有，不知何时悄悄地消失了。以上建议请领导斟酌。
中共武威市委办公室
网友：
您好！您在人民网“领导留言板”上留言，建言“关于武威市城市建设的建议”，现答复如下：
关于您建议的钟楼巷修建的问题：依据《武威市南片区控制性详细规划》，钟楼巷为历史街区的街巷，道路东起兴盛路、西至和平路，全长635米，钟楼巷东端两侧规划用地性质为中小学用地。为了进一步完善古钟楼历史文化街区道路，维护街区的传统格局，今年3月，区住建局向市自然资源局申请办理钟楼巷道路建设工程，由于钟楼巷两侧现状存在芝家院、贾坛故居文保单位以及道路红线占压凉州区第十九中学、和平街小学用地范围，影响学生上下学安全等限制因素，该道路工程无法按照原规划道路实施。为提升老城区道路微循环和通畅水平，在既满足历史街区芝家院、贾坛故居等两侧建筑物的退距要求，又考虑和平街小学和第十九中学师生上下学出行安全以及尽量少占用学校用地的情况下，市自然资源局会同区住建局和区教育局多次现场踏勘，并要求项目建设单位在施工过程中，妥善处理好钟楼巷道路建设与和平街小学、第十九中学、芝家院和贾坛故居的关系。目前已建成的钟楼巷与历史街区、学校出入口之间的衔接具有良好的协调性，并尽量减少了对学校用地的破坏。
关于您建议在文化广场修建公示栏，定期向广大市民公示城市建设方案的问题：一是《武威市城市总体规划（-2030）》《武威历史文化名城保护规划（-2030）》于由省政府批复实施，依据《武威市城市总体规划（-2030）》，组织编制了中心城区河东片区、天马湖、南片区、新城区等13个片区控制性详细规划，并经市政府批复实施，以上规划成果均在甘肃政务服务网特色服务中进行规划公开；二是近年来，市自然资源局对审批的建设项目探索推行“一项目一码”的阳光公示，督促建设单位在建设项目施工现场醒目位置设置建设工程项目公告牌，载明建设项目名称、用地情况、规划许可等内容和建设项目规划审批二维码，同时在市自然资源局微信公众号公示建设项目规划审批内容，多渠道、多举措方便群众对建设活动全过程实施监督；三是目前正在进行布展设计的武威市空间规划馆，是集我市历史沿革、城垣变迁、规划历程、规划成果展示、民生领域发展成效等多功能于一体的展览建筑，建成后将实现规划展示公示功能，在阳光公示栏展面将定期更新城市重大建设项目规划情况，以直观生动的展示手法扩大规划公示的广泛性，提高公众互动参与规划的实效性，也是广大市民了解、参与、监督城市规划的最系统、直观、生动的有效途径。您提出在文化广场设置公示栏的建议非常好，下一步，市自然资源局将与广场、公交站管理部门积极沟通，在文化广场、公交站牌等设置公示栏，定期公示重大城市建设项目，接收广大市民的意见建议，提高规划的公众参与度与知情度。
武威市自然资源局工作人员通过电话向您反馈了办理情况，如您还有其他不清楚事宜，请致电武威市自然资源局咨询。
（来源：人民网领导留言板）
#官员斥巨资大搞形象工程被记过处分#贫困县能斥巨资举债在城市出入口“造景”“造门”，盲目立项、搞“形象工程”，如果这其中没有腐败，那就是这种县城官员不懂投资。
日前，中央纪委国家监委对6起违反中央八项规定精神典型问题进行公开通报。甘肃省兰州市榆中县不顾实际使用大额财政资金建设景观工程问题被通报。
至，榆中县耗资5300余万元在县城北出口修建两座仿古城门、两个小广场和一座雕塑，在招标网站找到《榆中县北入口环境整治项目EPC总承包项目招标公告》和《榆中县北入口环境整治项目二期工程设计招标公告》两份招标公告显示，7月，南北城门开始招标，招标方为榆中建投。其中，榆中县北入口环境整治项目EPC总承包项目有三家候选公司。
榆中县北入口环境整治项目EPC总承包项目的建设资金是通过财政投资、土地出让金收益及建设单位自筹等多渠道解决，出资比例为政府投资10%，自筹90%。
榆中县北入口环境整治项目二期工程设计，其主要内容包括南北城门北广场绿化面积、铺装面积、庭院灯、草坪灯、主题雕塑等。关于资金来源，公告中写明是申请银行贷款及建设单位自筹等多渠道。该项目估算总投资1638.12万元，但要求的工期只有20天。
天眼查信息显示，这个形象工程招标公司榆中建投系县财政局全资子公司，成立于4月，注册资本1亿元，法人代表牛奇才。，牛奇才曾被榆中县授予“度全县改革发展贡献突出先进个人”荣誉称号。榆中建投成立后的两年多时间里，榆中建投共对外投资14家公司。
而根据国家企业信用信息公示系统，3月22日，榆中建投将申报的度的纳税总额164.23万元，修改为0.70354万元。
也有不愿具名的人士称，南北城门修建就是考虑要优化投资环境，“有个好看的大门可能会让人从心里面感觉舒服一些。”
所以，如果这些形象工程没有查出腐败，那就只能说当地官员根本不懂投资的基本精髓——一个家庭也好，一个城市也好，花钱就两个去向——要么消费，要么投资，消费，就是钱花出去了，买来了快乐，比如，形象好了，而投资，是要用钱去挣钱的，花6000多万建这个雕塑，至少要有措施、有把握收回不止几倍的投资款，这才是投资——出去的钱带着无数钱回来了，而你一个贫困县，城门口建两座高达28米、宽达145米的秦汉仿古城门、一座大型雕塑以及两个远离居住区的景观广场，根据住建部通报测算，投入资金6200万元，平均造价达3425元/平方米。你这明明是消费啊！你这投资怎么收回来，或者说，现在看，你这投资收回来了吗？
榆中县属于国家贫困县，花钱更要节省着点，搞这种没有任何投资回报措施的面子工程，就是当地官员没有金融思维，没有将有限的财力优先用于改善民生，而是将本应服务群众的城市基础设施建成了华而不实的形象工程，造成不良影响。根据通报，时任县委书记王晓宁受到党内严重警告、政务记大过处分，时任县长王林受到党内警告、政务记过处分。
地方官员要学习金融和投资知识，最起码别把消费当成投资，才能是一个不败家的官员。头条热榜
很多人都认为我们丢了面子，实际上是我们赢了里子
这次美国实际已经用行动，默认了中国对台岛的实际控制。为什么这么说呢？这次对台岛6个区域的军事行动，是不是实际上给台湾封锁、包围了？
很多人都以为我们丢了面子，实际上我们是赢了里子。谁都知道，这实际上就是包围和封锁。那么美国有没有派军舰飞机来？别说派军舰飞机了，连反对的话都没说。
没有来，这就是实际上已经承认了，解放军对海峡和整个台岛的控制。很多人都认为这次佩洛西是对我们进一步的切香肠。实际上是我们切了美国的香肠。
佩洛西以为赢了面子，其实是我们赢了里子。其实上是我们，在战略上大大地前进了一步。事情翻回头看，不能不大大的佩服我们的高层。
一，为什么不对佩洛西动手？为什么佩洛西刚一走，就给台湾岛封锁了。这么大的军事行动，六个区域实际上早有周密布置。就等佩洛西来呢！
先造势，美国背信弃义。佩洛西民意滔天，不但惹怒14亿人民。在世界上也普遍遭到谴责。有60多个国家为中国发声。
没有佩洛西的登岛，我们怎么会有更充分的理由儿封岛呢？这次我们封岛，美国连个屁都没放，就是这个原因。这就是步步为营。
我们都给包围了，都给封锁啦，控制了。按我军的惯例，这就是常态化了。这就是实际上已经把美国常打的这张牌，揣到我们自己兜儿里了。
日本购买钓鱼岛事件，我们马上就把钓鱼岛海域，实际封锁和控制。南海仲裁案，美国在南海闹事儿？
我们马上顺势在南海，造出了五六个小岛。很多事情的进展是需要重大契机的。而且这次佩洛西事件。我们在国际上，赢得了道义的制高点。
很多人说了，道义制高点有什么用？太有用了，看看历史上多少次战争，都是先有一个道德的制高点。行动这不就来了吗？
二，海峡中线瞬间就不存在了。别说海峡中线了，这次6个区域的军事演习训已经逼近到海岸9海里、10海里。这就等于领海都没有了。
三，领空领海实际都被我们控制了。北面的台北机场和基隆港都在我们的控制范围内。而且隔开了冲绳的美军基地。
西面我们控制了海峡的入口儿。不单控制了台岛的西面，也隔开了金门岛。连日本、韩国的重要航线都给控制了。
东部控制了花莲的佳山基地。南边封锁了高雄港。并隔开了巴士海峡南边的美军在菲律宾的基地。台岛的领空、领海，机场港口都由我们控制了。
有人要想进出台湾，是我们说了算。绳套已经死死的套住了台岛。什么时候想收回台湾，要看我们的时间了。这就是水到渠成。而且这次国际上，大部分都是向着我们说话的。
安徽省合肥市新站高新区区大型垃圾站建设的合法合理性
我是安徽省合肥市新站高新区一名普通业主，针对11月3日自然资源和规划局关于新站高新区XZ07A子单元内处（龙脊山路和会棚路交口东边）即将建设一座大型600吨垃圾站的规划公示进行投诉。该规划用地面积9600平方米（约14.4亩），设计日处理规模为600吨，属大型转运站。服务范围为合肥市新站区管辖范围内七里塘社区、瑶海社区、磨店社区、站北社区和三十头社区等五大社区，该转运站建成后，现有3座垃圾转运站陆续停用改为环卫停车场。
我们作为附近居民，表示强烈反对！其规划过程更是违法，我们的理由有：
1、该区域规划11月3号才公示，但垃圾站的建设单位已经中标，并着手建设。违反信息公开与公众参与原则，项目并未公开透明化的进行公示。周边居民都不知情，无群众签名，更谈不上事前知晓。这种偷摸行为无疑是区域规划不合理的侧面反映和违法心虚的心理写照。
2、该项目距离小区、学校直线距离不足1公里，周围小区众多，金辉，禹州，文一，城建，融创，保利，正荣，美的金科，人员密集。违反了生活垃圾转运站选址原则：生活垃圾转运站技术规范CJJT47的规定。转运站不宜设在下列地区：大型商场、影剧院出入口等繁华地段；邻近学校、商场、餐饮店等群众日常生活聚集场所和其他人流密集区域。
3、违反环境影响评价公众参与办法。
4、环评报告问题：周边人文环境评估，与实际情況存在严重偏差。
5、购房前，小区东边原规划为医疗用地，南边为学校用地，现如今，学校迟迟不见动工，东边医疗变成了大型垃圾站，欺诈消费者，无数业主欲哭无泪，该项目的实施将会极大降低民生的幸福感和归属感。
请公布项目实施过程相关流程，包括民意调查、环境评估、听证会、反馈处理等，不要遮遮掩掩，搞暗箱操作。无数业主也是近期才知道，其规划流程极不规范。综上所述，该项目涉嫌违法，应叫停。
