「本文来源：中国小康网」
进入年底，我国铁路建设收获累累硕果，多条线路陆续开通。12月6日，牡（丹江）佳（木斯）高铁、张家界至吉首至怀化高速铁路正式开通运营！
我国最东端高铁今日开通运营
12月6日，位于黑龙江省的我国最东端高铁牡（丹江）佳（木斯）高铁正式开通运营。8时58分首趟牡佳高铁分别从牡丹江、佳木斯两地同时发车，牡丹江至佳木斯最快2小时10分钟可达，哈尔滨至双鸭山、七台河、鸡西等城市3小时可达，我国东北地区高速铁路网进一步完善，人们出行变得更加方便快捷。
▲进行运行试验的牡佳高铁列车（12月2日摄）。新华社发（中国铁路哈尔滨局集团有限公司供图）
牡佳高铁全线地处高寒地区，建设者攻克多项技术难题，并为动车组进行十几项防寒改造，使列车能够在零下三四十摄氏度环境下运行。
▲进行运行试验的牡佳高铁列车（12月4日摄）。新华社发（中国铁路哈尔滨局集团有限公司供图）
据中国铁路哈尔滨局集团有限公司相关人士介绍，牡佳高铁位于黑龙江省东部地区，是我国目前最东端的高铁，线路南起牡丹江市，经鸡西市、七台河市、双鸭山市，终至佳木斯市，全长372公里，设计时速250公里，设牡丹江、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯7座客运车站，其中牡丹江、佳木斯为既有站。牡佳高铁开启了黑龙江东部五市、两县“同城”极速之旅。
▲12月6日，列车在牡佳高铁行驶。新华社发（原勇 摄）
牡佳高铁开通运营后，与既有的哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部高铁环线，串联起沿线6座地级市，形成以哈尔滨为中心的2、3小时交通圈，对促进沿线资源型城市转型升级，助力东北全面振兴、全方位振兴，具有十分重要的意义。
“湘西最美高铁”今日开通运营
12月6日，张家界至吉首至怀化高速铁路（简称“张吉怀高铁”）正式开通运营。张吉怀高铁结束了湖南湘西州不通高铁的历史，它北起张家界西，经过芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰古城、麻阳西，终点到达怀化南，共有7座车站，全长245km，辐射了湘西地区主要地市。从此，张家界至长沙车程缩至2.5小时，北京至凤凰古城只需约8小时。
张吉怀高铁大幅缩短了当地通行的时空距离。过去，张家界到怀化最快需要3个半小时，现在只要1小时10分就能抵达，而且让沿线十八洞村这样的偏僻乡村也走进高铁时代，带动湘西的冰糖橙、茶叶、猕猴桃等特色农产品搭上高铁快车，加快区域乡村振兴的速度。
张吉怀高铁还是一条“黄金旅游线”，途经多处著名景区“打卡地”，如天门山、矮寨大桥、芙蓉镇、凤凰古城等。沿线车站结合当地特色文化元素，做到“一站一景”，被誉为“湘西最美高铁”。
作为我国“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，张吉怀高铁开行动车组列车16对，初期运营时速300公里。高铁开通运营后，将吸引更多游客前往湘西观光旅游，为湘西及湖南的旅游业发展注入新的生机和活力。
来源：中国小康网综合新华网、人民网、央视新闻、科技日报
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