从国内初到德国的人，往往觉得德国的街上几乎没有行人。这是个事实。但这并不是说德国人口稀少，而是人们出外一般都坐小汽车。小汽车是德国人的宠儿，是德国人生活中不可缺少的东西，也是德国经济的重要支柱。离开了汽车，整个德国社会将很难运转。在德国的城市里，交通十分拥挤。为了避免交通堵塞，各城市都尽量实行单行道，使车辆流通加快，但这样一来，又常常要绕道走许多冤枉路。
在城里开车，另一个难题是停车场很少。开着车子游来转去，很久都找不到停车之地，那是常有的事。车子停错了地方，轻则罚款，重则连车子也给拉走。城里汽车多，空气污染和噪音自然也很厉害。科隆市大教堂建筑上那些精美的石雕，因为被汽车废气所腐蚀，已经相当残破。
穿过波恩市区的联邦9号公路，是波恩市的主要交通线，每天过往车辆造成的噪音，使住户无法忍受，他们曾纷纷挂出画有黑色钻偻的旗帜，表示抗议。德国各城市的市中心，另设有步行区，车辆不得进入。在繁华的大马路，十字路口处设有地下通道，供行人过马路之用，有些地下通道并设有地下商店。德国大一点的城市，现成已发展地下铁道和其他公共交通。
波恩市只有人口28万，但也有了地下铁道。地铁和其他公共交通实行联运，买一张票就能乘坐几种交通工具。许多城市的地铁并不完全在地下，有时也钻出地面，成了电车或高架车。德国的铁路、水运和空运也非常发达，这里就从略了。之后，我们一行人随导游坐轮渡到看酒庄，德国的葡萄酒大多出在莱茵河及其支流两岸，即莱茵兰法尔兹和巴登符腾堡两州。原西德年产约1000万升葡萄酒，90%以上产于这两个州。
莱茵河两岸，特别是其支流莫泽尔河两岸的白葡萄酒相当有名。德国的纬度较高，对红葡萄酒来说，日照量和积温量不太够，所以白葡萄酒比红葡萄酒要好，但离波恩不远的阿河流域，是个小盆地，气温相对地高些，这里的红葡萄酒就比较有名。阿河是莱茵河的一条小支流，河床狭窄处几乎可以一步跨过去。莫泽尔河也不大，从马克思的故乡特里尔到汇入莱茵河的入口处科布伦兹，蜿蜓二三百千米，两岸全是山连山、坡连坡、一眼望不到边的葡萄园。
这些地方土质并不好，又到处盖满小石块，葡萄几乎是从石缝中长出来的。据一位德国朋友说，葡萄不仅需要阳光直接照射，而且要有水面反射光的照射，才能长得好，制出来的酒质量才高，所以葡萄园大多是在沿河的山坡上。他还说，葡萄园里就是要有石块，特别是葡萄的根部最好盖上块石头，白天太阳曝晒，石块发热，夜里石块放出热量来，可使葡萄的根部温暖，水汽在石块上凝结也可以润湿根部，这对葡萄的生长有利。
