本报记者 李乔宇
经历了一年多的风雨，神州租车终于踏上了新的起点。
7月8日，神州租车正式从港交所退市。这意味神州租车的私有化进程终于完成，该公司正式成为安博凯的全资附属公司。
据公开资料显示，安博凯成立于，是亚洲最大的私募股权基金之一，在中国曾投资过新华保险、思妍丽等知名企业。投资神州租车也并非安博凯首次布局汽车产业，在此之前，该私募股权基金已投资的企业还包括国内企业一嗨租车和韩国最大的汽车租赁公司KTRental。
“安博凯拥有强大的行业专业知识与管理经验，能推动神州租车的长期发展，继续革新技术和探索创新的业务模式。”据相关知情人士告诉《证券日报》记者，私有化神州租车是安博凯近期最大的一笔投资，涉资85亿港元，说明神州租车发展的长期价值受其看重。
值得一提的是，站在当下时点上，神州租车正在迎来一个快速发展的较佳时机。一方面来看，旅游业的回暖正在加速租车行业的发展。据某OTA平台数据显示，今年端午节期间平台整体订单同比去年增幅达到83%，大交通、酒店、景点门票均较去年同期大幅增长，其中租车业务已超过水平，同比去年增长153%。
行业环境的向好正在推动神州租车业绩的回暖。据神州租车此前披露的一季报数据显示，第一季度神州租车实现总营收12.02亿元，净利润600万元，同比扭亏为盈，总毛利率（占租赁收入百分比）由同期的15.4%增加至25.4%。核心业务汽车租赁收入8.8亿元，保持同期水平。
从现金流方面来看，，在租车行业向好，二手车销售带来稳定现金流的推动下，神州租车取得自由现金流流入49.29亿元，创历史新高。截至3月31日，神州租车取得自由现金流净流入8.08亿元，账面现金及现金等价物为26.1亿元，债务总额对经调整EBITDA为2.9倍，债务净额对经调整EBITDA则为1.6倍。
另一方面来看，随着疫情防控常态化的推进，消费者对于疫情防控的需求也有望推动租车业务进一步上行。
“仅从产业的角度来看，疫情防控常态化无论是对租车业务还是对二手车业务都有一定的催化作用。”亿欧汽车子公司研究总监武东告诉《证券日报》记者，尽管短期来看，疫情导致用户出行需求减少，消费趋于理性，但放眼长期市场，疫情防控常态化正在推动消费者的长期消费需求。“比如在上海出现疫情本土案例的消息后，第二天就能够看到乘坐地铁等公共交通工具的人少了很多。”武东指出，这并不意味着消费者对于公共安全不放心，而是对自己无法控制的不确定性不放心，相比之下，乘用私家车能够增强消费者的安全感。
在武东看来，疫情对于消费者的影响以及疫情期间消费习惯的影响基本上是不可逆的，“今年以来，‘线上解决一切’的声音层出不穷，在线办公、远程医疗、线上交易、生鲜电商等业态都是如此，汽车相关产业也不会例外”。
（编辑 张伟）
