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游记:恒山应县木塔善化寺之旅

时间:2020-10-05 08:16:02

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游记:恒山应县木塔善化寺之旅

前言:大同古称云中、平城,曾是北魏首都,辽、金陪都,境内古迹众多,旅游资源丰富,大同曾去过二次,到过云冈石窟,悬空寺,华严寺,去年偶然间想到五岳之一恒山没有攀登过,应县木塔,善化寺又是值得一游,为了了去心中遗憾,遂发心要再去一次大同,清明节后,万物复苏,桃红柳绿,阳光明媚,最堪游赏,正好利用周末闲暇时光,毫不迟疑的出发。

行程:Day1大同火车站—恒山—浑源汽车站—应县木塔——应县汽车站——大同新南站——华贸大酒店Day2九龙壁—关帝庙——善化寺——大同汽车站——北京六里桥长途汽车站总结提示::悬空寺山体维修加固,景区封闭,大致5月对外开放,去之前请查询一下恒山官方网站的通知,恒山前山攀爬难度不大,比起其它岳甚是轻松,后山较陡峭,爬山挺费体力,所以前山上山后山下山相对轻松,大同到浑源或悬空寺可以到长途汽车站买票,没有直达恒山的车(浑源县城有公交到恒山和悬空寺,车非常少),一般打车或租车(多了解旅游信息,注意砍价),悬空寺到恒山大门距离大约2公里,路过一条隧道,恒山大门到恒山游览区还有一段5公里的盘山路,基本就是爬山,没有什么风景,坐缆车恒山大门就有,不用爬盘山路,但缆车贵不值(来回160元,单程90元),前山比起后山风景逊色不少,但后山风景比其它名山没什么称奇的地方,看到不少从后山登山的的当地人,后山和之门出去也没看到管理人员,应县到大同的大巴在大同新南客运站乘坐,大同新南客运站和大同长途汽车站都有回北京的大巴,相对来说还是新南客运站发车比较准时。

景点概括:云冈石窟和悬空寺最有价值,是大同的招牌景点,恒山比起其它岳,景色逊色,寺庙建筑也很平庸。

善化寺和华严寺建筑风格相似,雕塑精美,具有很高的艺术价值,应县木塔为海内外孤本,无处不体现中国古代高超的建筑技术,是中国古代建筑的集大成者,但出于保护,只能上一层,九龙壁和关帝庙其中大殿比较老)可以选择游览。

北京西—大同23:01—05:21(1133上铺)火车站拼车40元送到恒山大门

中途悬空寺停了一下,正在维修,不开放,悬空寺被包裹的的严严实实。

到达恒山大门后和司机商继续上盘山路每人加了20元。

门票48元,学生票24元。

过了大门,继续走5公里盘山路,到停车场。

时间是上午8点15分,开始爬山,再次检票,进入恒山。

恒山,为天下道教主流全真派圣地尹志平曾在此修炼,古称玄武山,崞山,高是山,紫岳。

明朝中期利用古恒山人文景观损坏严重之际,窃取河北恒山大茂山历史文化,通过伪造仙迹,牵强附会转移到天峰岭上,不断要求北岳移祀,并最终在顺治年间获得刚刚入关的清政府承认,上升为北岳,成为五岳之一。

检票进景区,进山不远就可以看见的恒宗两个大字,明成化三十年大同知府张升手笔,

虎风口,一棵古松叫“悬根松”,此处又称“虎口悬松”,为恒山古十八景之一

快到木牌坊位置分成两条路,主要建筑分布在木牌坊这条路上,上有道光皇帝题的“人天北柱”四个大字

龙泉甘苦:即苦甜井,位于白云堂东侧,有一玄武亭,亭内并列双井,名玄武井,一井水如甘露,清凉爽口;一井水味苦涩,人不能饮,人称苦甜井。

唐明皇亲手赐匾"龙泉观",历代游客争先品尝龙泉圣水、恒山奇茶、求取吉利。

恒宗殿是北岳恒山的主庙,又叫贞元殿、元灵宫,又称朝殿,建于明代弘治年间(公元15011502年),是恒山庙中最为宏伟的一座。

它位于恒山主峰大峰岭南面的石壁之下,门前有103级石阶通往前下方到达山门、北岳庙门有“贞元之殿”四个大字。

恒宗殿可以看到飞石窟北岳寝宫,现在拦着不开放,无法通行

走过103级台阶可以到恒宗殿

恒宗殿西北有一处耸入云霄的悬崖、名为会仙崖

仙崖的腰间有一占地,在平台上依崖建有“会仙府”、“玉皇洞”、“御碑亭”等

会仙府又名集仙洞,位于北岳庙西北高处会仙崖石壁之下,海拔1820米,建于明代,是全山最高的一组建筑,也属恒山有名的十八景之一

图片左侧为盘山路上山的停车场。

沿着台阶路上来就是峰顶

道路边有一块很简陋的石碑,主峰天峰岭海拔,在五岳中位居第二,仅次于西岳华山的落雁峰,沿着路直走通往后山

看到文殊塔,继续下山

开始走山谷,后山的精华部分开始了

后山出山大约12点,走到垂直的一条马路上看到公交站牌,门口也有黑车,步行大约4公里到浑源汽车站,下午一点买票,1点30发车去应县(16元,1个小时到了,途中让司机在应县木塔前仿古街停一下,下车步行前往木塔

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